Ir vėl atsakymo galime ieškoti gerai žinomame puslapyje:
http://denisovets.narod.ru/kavz/kavzpag ... ritsa.html
  Курортно-экскурсионный автобус на шасси ГАЗ-51. Сразу следует оговорится, что аналогичные конструкции строились несколькими организациями. В частности, только ЦАРМ г.Сочи начиная с 1955 года было построено около 100 экземпляров . Кроме этого, автору приходилось встречать в литературе упоминания об однотипных автобусах "Рица" и "Крым".
			
			
									
						
										
						Jeigu susiduriate su problemomis ar neveikia funkcionalumas, praneškite administracijai.
Dėkojame už supratingumą.
	Dėkojame už supratingumą.
Tarybinių laikų vaizdelis
Moderatoriai: TVR, Shumeras, Moderatoriai
- 
				TVR
 - moderatorius

 - Pranešimai: 2640
 - Užsiregistravo: 06 Lap 2004, 18:27
 - Miestas: Vilnius
 
- 
				jRamke
 - Naujokas

 - Pranešimai: 8
 - Užsiregistravo: 21 Lap 2007, 14:51
 - Miestas: Kaunas
 
Re: Tarybinių laikų vaizdelis
Šiek tiek apie KAG'us rusų saite 
http://www.bus2.ru/catalog/456/
Каунасский завод по ремонту автобусных кузовов / Литва, Каунас
Предприятие, основанное на месте бывших мастерских каунасского автобусного гаража, в 1952 году приступило к изготовлению 19-местных деревометаллических автобусных кузовов типа КАГ-1, представлявших собой переработанную версию горьковского ГЗА-651. Внешне КАГ-1 легко отличить от ГЗА по характерной скругленной задней стенке кузова. Интересно, что автобусы КАГ-1 строились как на новых шасси ГАЗ-51, поступавших из Горького по железной дороге, так и на капитально отремонтированных соседним Каунасским авторемонтным заводом (КАРЗ, литовская аббревиатура – KAG). Характерная черта автобусов КАГ-1 – скругленная задняя стенка кузова. В задней стенке автобусов КАГ-1 был открывающийся в бок багажный люк.
В 1955 году на кузовном заводе была разработана удлиненная версия автобуса КАГ-1, но попасть в серийное производство она не успела, поскольку уже со следующего года «коробочки» были полностью вытеснены из производственной программы предприятия более современными вагонными автобусами КАГ-3 на шасси ГАЗ-51А.
Ir dar daug info apie Kauno autoremonto gamyklos produkciją 1949-1959 metais:
http://denisovets.narod.ru/remz/remzpag ... /karz.html
			
			
									
						
										
						http://www.bus2.ru/catalog/456/
Каунасский завод по ремонту автобусных кузовов / Литва, Каунас
Предприятие, основанное на месте бывших мастерских каунасского автобусного гаража, в 1952 году приступило к изготовлению 19-местных деревометаллических автобусных кузовов типа КАГ-1, представлявших собой переработанную версию горьковского ГЗА-651. Внешне КАГ-1 легко отличить от ГЗА по характерной скругленной задней стенке кузова. Интересно, что автобусы КАГ-1 строились как на новых шасси ГАЗ-51, поступавших из Горького по железной дороге, так и на капитально отремонтированных соседним Каунасским авторемонтным заводом (КАРЗ, литовская аббревиатура – KAG). Характерная черта автобусов КАГ-1 – скругленная задняя стенка кузова. В задней стенке автобусов КАГ-1 был открывающийся в бок багажный люк.
В 1955 году на кузовном заводе была разработана удлиненная версия автобуса КАГ-1, но попасть в серийное производство она не успела, поскольку уже со следующего года «коробочки» были полностью вытеснены из производственной программы предприятия более современными вагонными автобусами КАГ-3 на шасси ГАЗ-51А.
Ir dar daug info apie Kauno autoremonto gamyklos produkciją 1949-1959 metais:
http://denisovets.narod.ru/remz/remzpag ... /karz.html
- 
				mmd638
 
Re: Tarybinių laikų vaizdelis
Andrioniškis
			
			
						Jūs neturite teisės peržiūrėti failų, kurie yra prikabinti prie šio pranešimo.
			
						
										
						- 
				TVR
 - moderatorius

 - Pranešimai: 2640
 - Užsiregistravo: 06 Lap 2004, 18:27
 - Miestas: Vilnius
 
Re: Tarybinių laikų vaizdelis
Ar tikrai tai tarybinis vaizdelis?mmd638 rašė:Andrioniškis
- 
				Paviekšniai
 - Forumo rėmėjas

 - Pranešimai: 360
 - Užsiregistravo: 18 Spa 2010, 00:06
 - Miestas: Marijampolė
 
Re: Tarybinių laikų vaizdelis
Nuotrauka iš žurnalo "Švyturys". Beje, geras buvo straipsnio pavadinimas - "Autoinspektorius ir vairuotojas - draugai ar..."  
			
			
						Jūs neturite teisės peržiūrėti failų, kurie yra prikabinti prie šio pranešimo.
			
						
							Į senatvę prie senienų traukti pradėjo... 
			
						- 
				jRamke
 - Naujokas

 - Pranešimai: 8
 - Užsiregistravo: 21 Lap 2007, 14:51
 - Miestas: Kaunas
 
Re: Tarybinių laikų vaizdelis
Pagal motociklo valst.numerį ir bičiulio aprangą - tarpukaris.TVR rašė:Ar tikrai tai tarybinis vaizdelis?mmd638 rašė:Andrioniškis
- 
				Paviekšniai
 - Forumo rėmėjas

 - Pranešimai: 360
 - Užsiregistravo: 18 Spa 2010, 00:06
 - Miestas: Marijampolė
 
Re: Tarybinių laikų vaizdelis
Pirmoj nuotraukoj už vyrukų kaip ir KAZ ("Kolchida") stovi...
			
			
						Jūs neturite teisės peržiūrėti failų, kurie yra prikabinti prie šio pranešimo.
			
						
							Į senatvę prie senienų traukti pradėjo... 
			
						- 
				AGspecial
 - moderatorius

 - Pranešimai: 1160
 - Užsiregistravo: 14 Bal 2006, 18:51
 - Miestas: Lazdijai/Vilnius
 
Re: Tarybinių laikų vaizdelis
O šalia jos kombainas "КОЛОС". Dirbančių Lietuvoje jau gal tik vienetai išlikę.Paviekšniai rašė:Pirmoj nuotraukoj už vyrukų kaip ir KAZ ("Kolchida") stovi...
- 
				Paviekšniai
 - Forumo rėmėjas

 - Pranešimai: 360
 - Užsiregistravo: 18 Spa 2010, 00:06
 - Miestas: Marijampolė
 
Re: Tarybinių laikų vaizdelis
Aha, SK 6, "Kolosas". Bet jų ir tada nebuvo labai daug, daug populiaresnės buvo SK 5 ("Niva"). Bent jau kolūkyje, kur tėtis dirbo, buvo gal 10 "Nivų" ir tik vienas "Kolosas". Čia apie 1982-1985 m.AGspecial rašė:O šalia jos kombainas "КОЛОС". Dirbančių Lietuvoje jau gal tik vienetai išlikę.Paviekšniai rašė:Pirmoj nuotraukoj už vyrukų kaip ir KAZ ("Kolchida") stovi...
Į senatvę prie senienų traukti pradėjo... 
			
						- 
				Paviekšniai
 - Forumo rėmėjas

 - Pranešimai: 360
 - Užsiregistravo: 18 Spa 2010, 00:06
 - Miestas: Marijampolė
 
Re: Tarybinių laikų vaizdelis
Iš žurnalo "Buitis"
			
			
						Jūs neturite teisės peržiūrėti failų, kurie yra prikabinti prie šio pranešimo.
			
						
							Į senatvę prie senienų traukti pradėjo... 