Čia diskutuojama apie viską kas susiję su senovinėmis transporto priemonėmis, išskyrus sritis kurios patenka į kitas forumo kategorijas.
Moderatoriai:Baronas, Moderatoriai
Forumo taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos. 5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Sveiki bendraminčiai,
nuspirkau Pobeda su Volgos varikliu, ale literatūroj skaičiau, kad Pobedoj + į masę, o Volgoj - sujungtas su mase...
Gal kas galit paaiškint kaip nustatyt kurį ma daba akumuliatoriaus gnybtą sujungt su mase?
Nesinori sudegint "provodkes"...
Ačiū
Jeigu stovi Volgos variklis tai ir starteris turi stoveti volginis,o jam eina jau minusas ant mases.reikejo paklausti pardavejo ka padaryta ir kaip padaryta.paprasciau nuimk starteri ir prijunk prie akumo ir bus aisku.
Priklausomai nuo to koks stovi generatorius. Jeigu naujasnis kintamos srovės, tai tik minusas į masę. Jeigu nuolatinės srovės tai iš esmės gali jungti kaip nori, jis pats persimagnetina, tik ampermetras gali rodyti atvirkščiai. Reikės laidus sukeisti vietomis. Elementariausiai, tai pasižiūrėk akumuliatoriaus laidų jungtis "klemas". Pliusinė yra didesnio skersmens, atsisek kur ji eina ir žinosi kas jungėsi anksčiau prie masės.
Domina-ieškau-perku
Motociklai ir jų dalys iki 1945
Sportinė technika-automobiliai, motociklai
Ir viskas, kas su tuo siejasi
86988919vienas
Iš starterio nieko nesužinosi – bet kaip jungiant suksis į tą pačią pusę. Jeigu generatorius dar neišsimagnetinęs, bandyk sukti ir matuoti, ką generuoja.
Jeigu nėra elektronikos, radijos, o generatorius nuolatinės srovės, tada, tur būt, iš tikro jokio skirtumo. Relėms poliškumas, tur būt, nesvarbus?
Jei generatorius nuolatinės srovės ir jungdamas nepataikysit poliškumo- savaime nepersimangnetins, o sudeginsite rėlę- reguliatorių. Pirmiausia reikia įmagnetinti norimu poliškumu, o tada užvedinėti.
Generatoriuje ne pastovūs magnetai, o ant šerdžių susuktos ritės. Jų (magnetų) poliaringumas priklausys nuo to, ką gaus į ritės galus. Kartais papuola, kad mašiną buksiruojant užkuri be akumuliatoriaus. Šerdys nuo ilgo darbo truputėlį įsimagnetina ir sužadina generatorių, bet jeigu į ritę paduosire įtampą atvirkščiai negu prieš tai, jos persimagnetins tuojau pat.
Paskutinį kartą redagavo Kęstutis 57 27 Bal 2011, 21:48, redaguota 1 kartą(us).
Kęstutis, bet ne tas.
Kaunas, tel. Nr.: 8 687 52321
Kęstutis 57 rašė:Generatoriuje ne pastovūs magnetai, o ant šerdžių susuktos ritės. Jų (magnetų) poliaringumas priklausys nuo to, ką gaus į ritės galus.
Šerdys išlaiko liekamąjį magnetizmą. Ir jų poliariškumas tikrai bus toks, kokį pajungsime į rites. Bet reikia tai padaryti prieš užvedant variklį. Nes pradėjus suktis generatoriui, jau bus vėlu.