Jeigu susiduriate su problemomis ar neveikia funkcionalumas, praneškite administracijai.
Dėkojame už supratingumą.
Dėkojame už supratingumą.
UMZ 412 kompresija
Moderatoriai: Baronas, Moderatoriai
Forumo taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos.
5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Plačiau: Visos taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos.
5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Plačiau: Visos taisyklės
-
Maskvekas
- Forumietis

- Pranešimai: 169
- Užsiregistravo: 18 Bir 2004, 19:27
- Miestas: Alytus
UMZ 412 kompresija
Ismatavau kompresija Moskviciaus УМЗ 412 variklio. Variklis po pilno kapitalinio remonto, prabeges tik 2700km, kompresija pirmam cilindre apie 12, antram ir treciam apie 9,5 ketvirtam apie 9. Kiek kartu matavau, tiek vis skirtingi parodymai. Ar variklis dar neprasidirbes, ar del ko gali buti toks pirmo cilindro skirtumas?
M-2140 76m. export
-
Almys
- Forumietis

- Pranešimai: 101
- Užsiregistravo: 13 Sau 2010, 19:38
- Miestas: Šilalė
Re: UMZ 412 kompresija
Pradžiai vožtuvus patikrink , gal tarpelis , o gal gerai nepritrynei.
-
zeba
- Forumo rėmėjas

- Pranešimai: 48
- Užsiregistravo: 17 Rgs 2011, 11:22
- Miestas: Marijampolė
Re: UMZ 412 kompresija
Gal ilgai stovėjo po remonto, tai tada gali reikt pertrint, bet dar duok padirbt varikliui valanda kita ir tada vėl pamatuok
-
kisa
- Forumo rėmėjas

- Pranešimai: 336
- Užsiregistravo: 09 Lap 2009, 08:08
- Miestas: Vilnius/Jūrė
Re: UMZ 412 kompresija
prašom smulkiau papasakot visą matavimo procesą
Per 2700 km variklis jau būna prisitrynęs, tad lieka tik arba negeras matavimas arba prasti vožtuvai
Per 2700 km variklis jau būna prisitrynęs, tad lieka tik arba negeras matavimas arba prasti vožtuvai
Automobilių karbiuratorių remontas/tiuningas Vilniuje.
Remontuoju Weber/Dellorto dvigubus karbiuratorius, amerikonų karbų restauracija
867075925
Remontuoju Weber/Dellorto dvigubus karbiuratorius, amerikonų karbų restauracija
867075925
-
Almys
- Forumietis

- Pranešimai: 101
- Užsiregistravo: 13 Sau 2010, 19:38
- Miestas: Šilalė
Re: UMZ 412 kompresija
Dar prikepę arba truke žiedai.kisa rašė:prašom smulkiau papasakot visą matavimo procesą
Per 2700 km variklis jau būna prisitrynęs, tad lieka tik arba negeras matavimas arba prasti vožtuvai
-
kisa
- Forumo rėmėjas

- Pranešimai: 336
- Užsiregistravo: 09 Lap 2009, 08:08
- Miestas: Vilnius/Jūrė
Re: UMZ 412 kompresija
kad prikepę-abejoju
Per tiek km nebent su žalia nafta vietoj tepalo taip gali nutik, trūkę-realu, ypač jei šiuolaikinės gamybos 
Automobilių karbiuratorių remontas/tiuningas Vilniuje.
Remontuoju Weber/Dellorto dvigubus karbiuratorius, amerikonų karbų restauracija
867075925
Remontuoju Weber/Dellorto dvigubus karbiuratorius, amerikonų karbų restauracija
867075925
-
zeba
- Forumo rėmėjas

- Pranešimai: 48
- Užsiregistravo: 17 Rgs 2011, 11:22
- Miestas: Marijampolė
Re: UMZ 412 kompresija
reikia kelt galvą ir viskas bus aišku, nereikės diskutuot ir spėliot
-
Maskvekas
- Forumietis

- Pranešimai: 169
- Užsiregistravo: 18 Bir 2004, 19:27
- Miestas: Alytus
Re: UMZ 412 kompresija
Tepalas buvo keistas po 500km ir dar po to keiciau geresniu Fina tepalu, dar nesenei dapyliau sviezio M8V, taip kad tepalas geras. Ziedai dar tarybiniai ir jei butu trukes butu dar labiau kritus kompresija ir siltas sunkiai kurtusi, o kuriasi gerai. Manau kad tarpelius reiketu patikrinti.kisa rašė:kad prikepę-abejojuPer tiek km nebent su žalia nafta vietoj tepalo taip gali nutik, trūkę-realu, ypač jei šiuolaikinės gamybos
M-2140 76m. export
-
kisa
- Forumo rėmėjas

- Pranešimai: 336
- Užsiregistravo: 09 Lap 2009, 08:08
- Miestas: Vilnius/Jūrė
Re: UMZ 412 kompresija
o kas tau sakė , kad Fina-geri tepalai
Jau geriau M8V.Išvis, vyrai, pamirškit tokius, jie tinkami tik variklio plovimui
Automobilių karbiuratorių remontas/tiuningas Vilniuje.
Remontuoju Weber/Dellorto dvigubus karbiuratorius, amerikonų karbų restauracija
867075925
Remontuoju Weber/Dellorto dvigubus karbiuratorius, amerikonų karbų restauracija
867075925
-
Maskvekas
- Forumietis

- Pranešimai: 169
- Užsiregistravo: 18 Bir 2004, 19:27
- Miestas: Alytus
Re: UMZ 412 kompresija
Fina First 200 15W40 mineralines alyvos daug geresnes charakteristikos nei M8V. Didesne klampa, maziau skysteja salto ir isilusio prie darbines temperaturos, todel geriau tepa detales, didesne pliupsnio temperatura. Charakteristikas zinau, kad jos geresnes nei rusisko M8V
esu jau tai isstudijaves 
M-2140 76m. export