Jeigu susiduriate su problemomis ar neveikia funkcionalumas, praneškite administracijai.
Dėkojame už supratingumą.
Dėkojame už supratingumą.
BTR blokojamas diferencialas
Moderatoriai: Baronas, Moderatoriai
Forumo taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos.
5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Plačiau: Visos taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos.
5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Plačiau: Visos taisyklės
-
tetera
- Forumietis

- Pranešimai: 876
- Užsiregistravo: 28 Spa 2010, 22:12
BTR blokojamas diferencialas
Laba diena,papole i rankas btero blokojamas diferencialas,girdejau galima statyti i volgos tilta.Gal kolegos patars kaip cia daroma redukroriaus savybes,bedos,pliusai-minusaj.
-
sss
- Forumietis

- Pranešimai: 386
- Užsiregistravo: 16 Sau 2006, 12:32
- Miestas: Pasvalys
Re: BTR blokojamas diferencialas
Sveikas. Taip yra toks daiktas. Prasisukus vienam ratui, užsiblokuoja ir sukasi abu. Jei nori kad atsiblokuotų reikia pavažiuoti kelis metrus atgal. Taigi asfaltu gali važinėt drąsiai, transmisijos nelaužysi, kol neprabuksuosi. Jam pilasi skystesnis tepalas: TAP-15, arba dar geriau GL4, nes šis netaip stingsta šaltyje. O tas pravartu, nes blokiruotei reikia skystesnio tepalo, kad veiktų normaliai.
Šiaip labjau apsimoka dėt džipams. Pagerėja pravažumas. Blokiruotės dedamos į uaz, gaz tiltus, bei pritaikomos VAZ bei kitiems tiltams.
Aš pats esu įsidėjęs į abu gaz 69 tiltus. Iš pradžių isidėjau į galinį - truputį pagerėjo pravažumas, bei valdomumas, nes paspaudus žiemą gazą, užmeta galą ir greičiau pasisuki, tačiau jei neužmeta valdomumas prastėja, o ir važiuojant didesniu greičiu, manau nelabai kas norėtų, kad mašiną pradėtų mėtyt. Kai įsidėjau ir į priekinį tiltą, blokavosi pas mane abu tiltai ir pravažumas ypač pasijautė. Aišku didesnės apkrovos sankabai, varikliui ir t.t.
Rinkos kaina: nauja blokiruotė apie 200-250, dėvėta -100 lt.
Šiaip labjau apsimoka dėt džipams. Pagerėja pravažumas. Blokiruotės dedamos į uaz, gaz tiltus, bei pritaikomos VAZ bei kitiems tiltams.
Aš pats esu įsidėjęs į abu gaz 69 tiltus. Iš pradžių isidėjau į galinį - truputį pagerėjo pravažumas, bei valdomumas, nes paspaudus žiemą gazą, užmeta galą ir greičiau pasisuki, tačiau jei neužmeta valdomumas prastėja, o ir važiuojant didesniu greičiu, manau nelabai kas norėtų, kad mašiną pradėtų mėtyt. Kai įsidėjau ir į priekinį tiltą, blokavosi pas mane abu tiltai ir pravažumas ypač pasijautė. Aišku didesnės apkrovos sankabai, varikliui ir t.t.
Rinkos kaina: nauja blokiruotė apie 200-250, dėvėta -100 lt.
Jūs neturite teisės peržiūrėti failų, kurie yra prikabinti prie šio pranešimo.
-
Raimis
- ekspertas

- Pranešimai: 8622
- Užsiregistravo: 09 Vas 2004, 11:24
- Miestas: Alytus
Re: BTR blokojamas diferencialas
Jūsų vadinamoji „blokiruotė“ yra padidintos trinties kumštelinis diferencialas. Negirdėjau, kad po užblokavimo būtų būtina važiuoti atbulomis, kad „išsijungtų“. Spėju, kad čia jau gerokai padilusio diferencialo ypatybė. Tvarkingas veikia be tokių „šposų“. Važinėti teko su GAZ53, kur galinis tiltas buvo nuo GAZ66 su tokiu diferencialu. Purve- nepamainomas dalykas, ten kur įprastai sunkvežimis strigdavo dėl pradėjusio buksuoti vieno rato, su tokiu tiltu važiavo be problemų. Girdėjau, kad pavojinga su juo važiuoti esant slidžiam keliui posūkiuose- nesuveikus diferencialui (reikalinga didesnė jėga nei įprasta) pradeda slysti galinė ašis.
Forume rašome lietuviškai.
!!!
-
sss
- Forumietis

- Pranešimai: 386
- Užsiregistravo: 16 Sau 2006, 12:32
- Miestas: Pasvalys
Re: BTR blokojamas diferencialas
raimi, gerokai padiles sis diferencialas nustoja blokuoti... gali pradet skleist garsus. pas mane visos blokiruotes naujos.
-
Raimis
- ekspertas

- Pranešimai: 8622
- Užsiregistravo: 09 Vas 2004, 11:24
- Miestas: Alytus
Re: BTR blokojamas diferencialas
Tada gal per daug nauji. Vis tiek netikiu, kad tai normalu ir taip turi būti pagal projektuotojų sumanymą. Karinei technikai (kam ir buvo skirta) tokie manevrai būtų nonsensas. Pervažiavus griovį reikia kuo greičiau nešdintis, nes kitaip „nukeps“ ir viskas.sss rašė:raimi, gerokai padiles sis diferencialas nustoja blokuoti... gali pradet skleist garsus. pas mane visos blokiruotes naujos.
Forume rašome lietuviškai.
!!!
-
sss
- Forumietis

- Pranešimai: 386
- Užsiregistravo: 16 Sau 2006, 12:32
- Miestas: Pasvalys
Re: BTR blokojamas diferencialas
gal ne taip as issireiskiau... jos sublokuoja ir atgal vaziuojant kai prasisuka ratai...
-
Paviekšniai
- Forumo rėmėjas

- Pranešimai: 360
- Užsiregistravo: 18 Spa 2010, 00:06
- Miestas: Marijampolė
Re: BTR blokojamas diferencialas
Savo laiku, kai dar buvau paauglys, o tėvas - kolūkio automechanikas, jis į valdišką GAZ 52 visada įsidėdavo vadinamąją blokiruotę iš GAZ 66 (pas kariškius susiveikdavo). Gaziukas važiuodavo įspūdingai, o jei dar žiemą grandines ant ratų uždėdavo, tai išvis per baisines pusnis pramušdavo... O atgal pavažiuoti tikrai nereikdavo, kad ratai "atsiblokuotų", aš net nežinau, kaip jis ten išsijungdavo...
Į senatvę prie senienų traukti pradėjo... 