Man atrodo, kad juodas ciferbatas atsirado vėliau, netgi MT-9 iki 1974 buvo šviesiu ciferblatu.varamas rašė:Klysti .1969 metų K-750M buvo su baltu ciferblatu ir strėlike tik nuo ašelės į vieną pusęVikas rašė:Spidometras noriginalus. Velesniu modeliu
Jeigu susiduriate su problemomis ar neveikia funkcionalumas, praneškite administracijai.
Dėkojame už supratingumą.
Dėkojame už supratingumą.
K750M, 1968 m.
Moderatoriai: Baronas, Moderatoriai
Forumo taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos.
5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Plačiau: Visos taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos.
5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Plačiau: Visos taisyklės
-
AGspecial
- moderatorius
- Pranešimai: 1160
- Užsiregistravo: 14 Bal 2006, 18:51
- Miestas: Lazdijai/Vilnius
Re: K750M, 1968 m.
-
Vikas
- Forumietis
- Pranešimai: 973
- Užsiregistravo: 19 Rgp 2007, 21:45
- Miestas: Vilnius
Re: K750M, 1968 m.
Na kiek paciam teko matyti, tai visi K 750 m modeliai buvo su baltu ciferblatu. Ir del amortizatoriu, manau turi buti geleziniais gaubtais, o ne plastamsiniais. Plastmase taipogiai ejo ant velesniu, kolegos minetu, Mt 9 bei k 650 modeliu. Ir prie ko cia jusu mientas 1969 metu modelis?, jei sis motociklas pagal dokumentacija yra 1968 metu gamybos.varamas rašė:Klysti .1969 metų K-750M buvo su baltu ciferblatu ir strėlike tik nuo ašelės į vieną pusęVikas rašė:Spidometras noriginalus. Velesniu modeliu
-
varamas
- Forumietis
- Pranešimai: 760
- Užsiregistravo: 22 Sau 2006, 10:47
- Miestas: Utena
Re: K750M, 1968 m.
Ir del amortizatoriu, manau turi buti geleziniais gaubtais, o ne plastamsiniais. Plastmase taipogiai ejo ant velesniu, kolegos minetu, Mt 9 bei k 650 modeliu. Ir prie ko cia jusu mientas 1969 metu modelis?, jei sis motociklas pagal dokumentacija yra 1968 metu gamybos.[/quote]
69-tų modelis prie to,kad aš jį pažįstu kaip nuluptą.Nes tėvukas jį pirko naują.Taigi man teko garbė su juo važinėti iki 1987 metų.Dar sykį pasikartosiu-galiniai amortizatoriai buvo su plasmasiniais gaubtais.Kadangi aptariamas motociklas 1968 metų gamybos ,tai tikėtina ,kad jau tais metais irgi buvo plasmasiniai gaubtai.O K-650 buvo pradėti gaminti 1968-1969 metais ,tai jie nuo k-750m skyrėsi tik varikliu.Daugiau niekuo.Po 1970 metų jau pradėjo eiti su neatlenkiamu galiniu sparnu,plasmasiniais stopais ir kitais skirtumais .tai tiek žinių
69-tų modelis prie to,kad aš jį pažįstu kaip nuluptą.Nes tėvukas jį pirko naują.Taigi man teko garbė su juo važinėti iki 1987 metų.Dar sykį pasikartosiu-galiniai amortizatoriai buvo su plasmasiniais gaubtais.Kadangi aptariamas motociklas 1968 metų gamybos ,tai tikėtina ,kad jau tais metais irgi buvo plasmasiniai gaubtai.O K-650 buvo pradėti gaminti 1968-1969 metais ,tai jie nuo k-750m skyrėsi tik varikliu.Daugiau niekuo.Po 1970 metų jau pradėjo eiti su neatlenkiamu galiniu sparnu,plasmasiniais stopais ir kitais skirtumais .tai tiek žinių -
dalius-nsu
- Forumietis
- Pranešimai: 2227
- Užsiregistravo: 02 Kov 2007, 18:52
- Miestas: Panevėžys
Re: K750M, 1968 m.
Su amortizatoriais viskas tvarkoje , jokių ten metaliniais gaubtais...
-
sumskas2
- Forumietis
- Pranešimai: 1015
- Užsiregistravo: 16 Vas 2009, 20:40
- Miestas: Vilnius
Re: K750M, 1968 m.
Gal galit atsakyti kada K750M (metai) pasikeite stabdziu pedalas.
-
varamas
- Forumietis
- Pranešimai: 760
- Užsiregistravo: 22 Sau 2006, 10:47
- Miestas: Utena
Re: K750M, 1968 m.
Kada ,pasakyti negaliu.Tik tiksliai žinau ,kad 1964 metų modelio dar toks pedalas ir tokia (įsukama) varlytė.Pats turiusumskas2 rašė:Gal galit atsakyti kada K750M (metai) pasikeite stabdziu pedalas.
-
mindaugas77
- Forumietis
- Pranešimai: 49
- Užsiregistravo: 18 Bir 2009, 22:20
- Miestas: Vilnius
Re: K750M, 1968 m.
Turėjau 1970 m. K 750M, tai stabdžių pedalas jau buvo su svirtelėmis. Manau, kad pasikeitė 1969-1970.
Apie tai ir apie galinių amortizatorių gaubtus (plastikiniai, metaliniai) galime padiskutuoti čia:
Rusiškų opozitų skirtumai
http://www.oldtimers.lt/viewtopic.php?f ... &start=390
Apie tai ir apie galinių amortizatorių gaubtus (plastikiniai, metaliniai) galime padiskutuoti čia:
Rusiškų opozitų skirtumai
http://www.oldtimers.lt/viewtopic.php?f ... &start=390
Gimęs žvejoti, verčiamas dirbti.