Čia diskutuojama apie viską kas susiję su senovinėmis transporto priemonėmis, išskyrus sritis kurios patenka į kitas forumo kategorijas.
Moderatoriai:Baronas, Moderatoriai
Forumo taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos. 5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Mažvydas rašė:turi buti trumpos, jokiu ilgu, o jei ilga idet tai reikia deti bent keleta ziedeliu ant zvakes, o ne viena
tai pas mane turbut kazkas pridaryta nera jokiu ziedu ant zvakes o ji yra ilga,o gal m 67 naujesniems jau ilgos ejo,nors esu turejes dnepr 11 buvo trumpos
Klausimas diskusijai apie K-750 priekinę lempą FG-6.
Ankstyvieji K-750 lempą paveldėjo iš M-72, tačiau vėliau ją pakeitė naujesnio modelio FG-116 tokia kaip k-750m.
Gal teko kam susidurti su tarpiniu variantu - kaušas senesnis, o spynelės apdaila kaip naujesnės. Pavyzdžiai nuotraukose.
Įdomu, ar gamykloje komplektavo su tais tarpiniais variantais, ar čia jau vėlesnis produktas, gamintas kaip atsarginė detalė ir modernizuotas?
Jūs neturite teisės peržiūrėti failų, kurie yra prikabinti prie šio pranešimo.
Šios temos tikslas buvo kiek kitoks, nei klausinėti kiek tepalo telpa. Forume yra įvarios medžiagos apie šiuos motociklus, dar gali pažiūrėti www.kolyaska.pl, ten visi manualai yra.
Norėjau Jūsų paklausti, ką manote apie šį variantą? Ar daug primaišyta skirtingų motociklų. Savininkas Sakė, jog tai 1966 m. K-750. Nesu motociklų ekspertas, tačiau iš karto užkliuvo galinė lempa ir sparnas. (lopšio nemačiau nors turi) Ar tai yra šio modelio? Taip pat minėjo, jog įdėta Dniepr dėžė - kad būtų atbulinis bėgis. Šis skelbimas jau senokai internete stovi ir panašu, kad niekas neperka. Įdomu kodėl? Galbūt tai yra kelių opozitų "mišrūnas"?
Jūs neturite teisės peržiūrėti failų, kurie yra prikabinti prie šio pranešimo.
Tamsta esi teisus-tai misrunas.Be minetu dalyku dar ir prekinis sparnas,galniai amortizatoriai,tiltas,atrodo ir vairas ne jo.Sunku is nuotraukos spesti,bet duslintuvu alkunes ....ar tik nebus lenku.labai jau kampuotos atrodo.
