Jeigu susiduriate su problemomis ar neveikia funkcionalumas, praneškite administracijai.
Dėkojame už supratingumą.
Dėkojame už supratingumą.
1938metų NSU Originalumas.
Moderatoriai: Baronas, Moderatoriai
Forumo taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos.
5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Plačiau: Visos taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos.
5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Plačiau: Visos taisyklės
-
Foreigner
- Forumietis
- Pranešimai: 371
- Užsiregistravo: 25 Spa 2009, 19:01
- Miestas: Joniškis
1938metų NSU Originalumas.
Sveiki. Nesu susidūręs su šios markės motociklais. Yra galimybė nusipirkti šį NSU motociklą. Gal galite pasakyti koks tai modelis ir pakomentuoti stovį? Kas jam neorginalu?(sedynė , relė ir pr.sparnas aiškiai matosi...gal dar vairas?) Ir iki kiek galima už jį mokėti.(vertė) Motociklas važiuojantis. Dėkoju už pagalbą.
Jūs neturite teisės peržiūrėti failų, kurie yra prikabinti prie šio pranešimo.
Paskutinį kartą redagavo Foreigner 02 Spa 2012, 10:39, redaguota 1 kartą(us).
Domina Kovrovec K-58 remas su dokumentais,bei kitos detalės nuo šio motociklo.
-
Foreigner
- Forumietis
- Pranešimai: 371
- Užsiregistravo: 25 Spa 2009, 19:01
- Miestas: Joniškis
Re: 1938metų NSU Originalumas.
Dar
Jūs neturite teisės peržiūrėti failų, kurie yra prikabinti prie šio pranešimo.
Domina Kovrovec K-58 remas su dokumentais,bei kitos detalės nuo šio motociklo.
-
Foreigner
- Forumietis
- Pranešimai: 371
- Užsiregistravo: 25 Spa 2009, 19:01
- Miestas: Joniškis
Re: 1938metų NSU Originalumas.
dar viena
Jūs neturite teisės peržiūrėti failų, kurie yra prikabinti prie šio pranešimo.
Domina Kovrovec K-58 remas su dokumentais,bei kitos detalės nuo šio motociklo.
-
Foreigner
- Forumietis
- Pranešimai: 371
- Užsiregistravo: 25 Spa 2009, 19:01
- Miestas: Joniškis
Re: 1938metų NSU Originalumas.
Pagal pardavėją užsiveda,važiuoja,su dokumentais.
Domina Kovrovec K-58 remas su dokumentais,bei kitos detalės nuo šio motociklo.
-
wilkas
- Forumietis
- Pranešimai: 831
- Užsiregistravo: 27 Rgs 2005, 14:33
- Miestas: Rokiškis-Vilnius
Re: 1938metų NSU Originalumas.
na cia misrainiu misraine,kad sunku ka ir komentuoti. . .Arba nsu 251 arba osl 201osl.
generatoriaus ir greiciu dezes grandiniu paskirstimo dangtis plieninis gal?ar aliuminis?o gal spizinis?
generatoriaus ir greiciu dezes grandiniu paskirstimo dangtis plieninis gal?ar aliuminis?o gal spizinis?
Perku viską kas susije su Lietuvos MOTOCIKLIZMO JUDĖJIMU TARPUKARYJE (ženkliukai,nuotraukos,medaliai, pažymėjimai ir t.t.)
tel.nr. 862564562
tel.nr. 862564562
-
V.Kestis
- Forumo rėmėjas
- Pranešimai: 37
- Užsiregistravo: 07 Vas 2009, 18:18
- Miestas: Joniškio r. Žagarė
Re: 1938metų NSU Originalumas.
Kaip rašė Wilkas, greičiausiai 251 su 201 varikliu. Kiek matosi abu sparnai, garso signalas, sėdynė, vairas, sankabos ir stabdžių rankenos, magnetas, relė, visi pakojai, bėgių koja, užvedimo koja, galinio stabdžio koja, benzino kranelis, variklio tepalo užpylimo kamštis - neoriginalūs. Nėra priekinės šakės dempferio.
Jei agregatai geri, vertas dėmesio. Kaina sunkiausiai nusakoma, pagal tai kas ką pardavė ar parduoda 3500 - 5000 Lt.
Jei agregatai geri, vertas dėmesio. Kaina sunkiausiai nusakoma, pagal tai kas ką pardavė ar parduoda 3500 - 5000 Lt.
-
oldrin
- Forumietis
- Pranešimai: 372
- Užsiregistravo: 10 Rgp 2004, 01:37
- Miestas: Vilnius
Re: 1938metų NSU Originalumas.
Pirmiausiai nera jokiu remo numeriu uzrasyta. Remkimes kad modelis atvirais voztuvais.Geriau parasyt kas tikra, motoras neaisku koks 201 ar 251 galvute apgadinta(uzsriegta ismetimo alkune) ir kazkoks savadarbis tepalo ipilimo kamstis. Karbiuratorius panasus i tikra. Generatorius neaisku nuo kokio traktoriaus. Sankabos dangciai nuo naujesnio modelio, bent jau apatinis.Remas kaip ir tvarkoje atrodo jei neskaityti apvirinimo ties sakes tvirtinimu. Daiktadezes su remeliu pagadintas remelis, pastatymo kojele ok.Galinis ratas ok tik stabdziu bugnas nuo naujesnio atrodo aliumine galva motoru. Sake irgi nuo naujesnio modelio kurioje matosi deta kas pakliuvo po ranka.Gal ir pasikartojau ka jau paminejo kolegos. Mintyse ismeskita viska ka isvardinom ir susidarysite vaizda ka perkate uz pardavejo norima kaina. Cia greiciausiai 201-251 su senesnio modelio varikliu.
P.S.Nepaziurejau kad 1938m.
P.S.Nepaziurejau kad 1938m.
Perku NSU dalis +37065461592
-
WANDERER
- Forumietis
- Pranešimai: 4227
- Užsiregistravo: 31 Geg 2004, 20:39
Re: 1938metų NSU Originalumas.
Kad nustatyti,kas orginalu,o kas ne.Pirmiausiai reikia surast ant variklio numeri,o taip pat surasti remo numeri.Tada galima nustatyti kokio modelio remas,ir ko modelio variklis,bei nustatyti kada jis buvo pagamintas.O jau tada pagal tech.lieteratura(detaliu kataloga(Erzatsteile katalog(List)) nustatyti,kas orginalu,o kas ne...
-
Jawistas
- Forumietis
- Pranešimai: 1386
- Užsiregistravo: 05 Sau 2008, 14:19
- Miestas: Miestas nepridėtas
Re: 1938metų NSU Originalumas.
Bent idomu pasiziureti i zmoniu isradinguma,ne kiekvienas tiek "tiuningo" prikabintu ir pritaikytu