Projektų skyrelis skirtas informuoti apie konkrečius vykdomus ar pabaigtus restauracijos ar artimus restauracijai projektus, kuriuose matosi restauracijos ar tvarkymo eiga.
Moderatoriai:TVR, rcepa, Moderatoriai
Forumo taisyklės
III dalis. Projektai
1) Projektų skyrelis skirtas informuoti apie konkrečius vykdomus ar pabaigtus restauracijos ar artimus restauracijai projektus, kuriuose matosi restauracijos ar tvarkymo eiga.
2) Vienam projektui skirta viena tema. Temoje būtina pateikti nuotraukas, kuriose pateikiamas kompleksinis visos transporto priemonės tvarkymas.
3) Temos pavadinime turi matytis transporto priemonės pavadinimas ir pagaminimo metai.
4) Tema laikoma netinkama šiam skyreliui, jei iš vykdomo projekto matosi, kad technikai bus atliekami esminiai perdarymai, ar tai jau buvo padaryta. Esminiais perdarymais laikomi kėbulo, važiuoklės perdarymai, variklio pakeitimas, bei kiti pakeitimai, iš kurių akivaizdžiai matosi, kad transporto priemonė perdaryta.
Įsigijau pirmą savo opozitą ir nusprendžiau iš esmės jį suremontuoti. Tiesa sakant tai mano 9tas motociklas iš sovietinių laikų. Tačiau paskutinis projektėlis buvo dar mokyklos laikais Iz Planeta 3. Skubos nėra. Stengsiuos darbus daryti kruoščiai. Temą užvedžiau nes norėsiu, kad liktų kažkoks atsiminimas iš projekto eigos. Na ir žinoma neišsiversiu be patyrusių žmonių patarimų.
Skaitau info šiame forume jau nebe pirma mėnesį, tad apie šitą modelį mačiau nemažai kritikos. Kad jis š vertas ir pan. Galbūt šiandien taip ir yra. Tačiau tvarkingas gerai atstatytas eksponatas manau ateity turės tik vis daugiau vertės. Nepamirškim ir garažo darbo malonumo. . Manau jo restauravimas-remontas šiandien dar yra gana iš ne sunkių, kadangi nemažai dalių dar galima pirkti naujų. Kaip tik laukiu pirmos partijos iš forumiečio evrio, kuris dabar Kijeve. Tikiuosiu kantrybės užteks ir projektas bus užbaigtas. .
Foto kaip jį radau. Gabenau. Šeimininko atsisveikinimas.
Jūs neturite teisės peržiūrėti failų, kurie yra prikabinti prie šio pranešimo.
Jawa 638 su velorex 562 nuoma
Motociklo su lopšiu nuoma:
Norom nenorom atsiranda klausimas, ar verta tokios buklės motociklą tvarkyti (kalbant apie išvaizdą). Originalus motociklas turės dar didesnę vertę ateityje
marjaxxx rašė:Norom nenorom atsiranda klausimas, ar verta tokios buklės motociklą tvarkyti (kalbant apie išvaizdą). Originalus motociklas turės dar didesnę vertę ateityje
Pritariu gerb. Marjaxxx nuomonei tikrai gerai išsilaikęs motociklas,nereikalaujantis perdazymo,ir tolesnių darbų.
marjaxxx rašė:Norom nenorom atsiranda klausimas, ar verta tokios buklės motociklą tvarkyti (kalbant apie išvaizdą). Originalus motociklas turės dar didesnę vertę ateityje
Aš taip pat reiškiu savo nuomonę, kad palikti tokį koks yra.
Technika kaip moteris, ją reikia mylėti ir ji tau atsakys tuo pačiu!
Šeimininkas buvo pametęs techninį pasą, turėjo tik garantinį taloną. Dėl to truputį pergyvenau, nes regitra atsisakė iš karto registruoti. Tačiau parašius prašymą atstatyti dokumentus po savaitės jie tą akceptavo! Ir nauji lietuviški dokumentai jau yra.
Jūs neturite teisės peržiūrėti failų, kurie yra prikabinti prie šio pranešimo.
Jawa 638 su velorex 562 nuoma
Motociklo su lopšiu nuoma:
marjaxxx rašė:Norom nenorom atsiranda klausimas, ar verta tokios buklės motociklą tvarkyti (kalbant apie išvaizdą). Originalus motociklas turės dar didesnę vertę ateityje
Aš taip pat reiškiu savo nuomonę, kad palikti tokį koks yra.
Dėkui už jūsų nuomonę. Iš pradžių taip irgi galvojau. Tačiau pabandžius "pasitvarkyti" supratau, kad nieko gero nebus ir kokybė manęs netenkins. Lopšys supuvęs kiaurai, trosai, rankenos išėję iš rikiuotės, sankaba užstrigus, elektra nutraukyta, degimas išrinktas, amortikai be tepalo, ratai surūdiję normaliai, stipinai aplaužyti, pridėta vietoj kai kurių iš jų - vinys ir t.t.
Norisi tvarkingai, kiek įmanoma orginaliai jį sutvarkyti. Ir manau apšilimui link kitų oldtimerių ateity, tai bus gera patirtis.
Jawa 638 su velorex 562 nuoma
Motociklo su lopšiu nuoma:
Nera tas dnepras toks jau blogas kaip cia visi sneka, cia kaip kam pasiseka ir pagal kiekvieno isitikinimus. Jeigu nepaslaptis kiek motociklas kainavo?
marjaxxx rašė:Norom nenorom atsiranda klausimas, ar verta tokios buklės motociklą tvarkyti (kalbant apie išvaizdą). Originalus motociklas turės dar didesnę vertę ateityje
Aš taip pat reiškiu savo nuomonę, kad palikti tokį koks yra.
Dėkui už jūsų nuomonę. Iš pradžių taip irgi galvojau. Tačiau pabandžius "pasitvarkyti" supratau, kad nieko gero nebus ir kokybė manęs netenkins. Lopšys supuvęs kiaurai, trosai, rankenos išėję iš rikiuotės, sankaba užstrigus, elektra nutraukyta, degimas išrinktas, amortikai be tepalo, ratai surūdiję normaliai, stipinai aplaužyti, pridėta vietoj kai kurių iš jų - vinys ir t.t.
Norisi tvarkingai, kiek įmanoma orginaliai jį sutvarkyti. Ir manau apšilimui link kitų oldtimerių ateity, tai bus gera patirtis.
Lopšiuką susivyrinsi, dažus pasirinksi pagal spalvą, juk viso nereik dažyti. Trosus susitvarkysi, elektra tikrai jam neproblema pasitvarkyti. Detalių rasi jam tikrai. Stipinus susisuksi ir viskas. Puiki jo būklė!!!
Technika kaip moteris, ją reikia mylėti ir ji tau atsakys tuo pačiu!
Kas blogo atsitiktų jei motociklas būtų visas išrinktas, visos dalys nuvalytos, atnaujintos, perdažytos buvusiomis spalvomis, o susidėvėjusios detalės pakeistos geromis?
. Manau jo restauravimas-remontas šiandien dar yra gana iš ne sunkių, kadangi nemažai dalių dar galima pirkti naujų. Kaip tik laukiu pirmos partijos iš forumiečio evrio, kuris dabar Kijeve. Tikiuosiu kantrybės užteks ir projektas bus užbaigtas. 
