Čia diskutuojama apie viską kas susiję su senovinėmis transporto priemonėmis, išskyrus sritis kurios patenka į kitas forumo kategorijas.
Moderatoriai:Baronas, Moderatoriai
Forumo taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos. 5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
1990 m. tėvukas buvo gavęs naują tokį automobiliuką. Važinėjome iki 1996 m. Geri atsiminimai
Dar garaže mėtėsi naujas oro filtras. Padovanočiau entuaziastui.
Dar yra originalus kairės pusės veidrodis (nes tik vienoje pusėje originaliai buvo). Pasidomėsiu ar nėra likę daugiau kokių atsarginių dalių.
Marrijuss rašė:1990 m. tėvukas buvo gavęs naują tokį automobiliuką. Važinėjome iki 1996 m. Geri atsiminimai
Dar garaže mėtėsi naujas oro filtras. Padovanočiau entuaziastui.
Dar yra originalus kairės pusės veidrodis (nes tik vienoje pusėje originaliai buvo). Pasidomėsiu ar nėra likę daugiau kokių atsarginių dalių.
Labai būčiau dėkingas už detales.
Kokiame mieste randasi šis turtas?
viktoras rašė:Su dalimis jokių problemų - Lenkijoje pilna. Kažkada vežiau tėvų kaimynui, nes turėjo tokį. Kainos- pigiau grybo. Štai prašom bendeksas http://allegro.pl/bendiks-zebatka-rozru ... 12213.html - 33zlotai (29Litai), na, siuntimas į Lietuvą dar kokių 30 Litų. Lenkijoje šitų mašinų buvo pilna - ir dvitakčių ir keturtakčių.
Lenkijoje perka už 30 litų, o pas mus parduoda už 350 litų. Biznį gera daro. Per vėlai temą užvedžiau
Ačiū už informaciją.
vezimas rašė:Sveiki.
Turiu buvusios Demokratinės Vokietijos Respublikos automobilį Wartburg 1.3 Mūsų Marijos žemėje tai gana retas automobilis.
Ieškau žmonių turinčių tokius automobilius (pagaminimo metai nesvarbu). Turiu idėją su Wartburgu ar Wartburgais nuvykti į Eizenachą ir aplankyti Wartburgo pilį. Užsukti į gamyklą kur juos gamino.
Bendras atstumas į abi puses apie 2600km.
Sveiki, esu taip pat DDR-e pagaminto Trabant 601 S Universal savininkas, ir labai nudžiugau pamatęs, jog yra prižiūrimas ir mylimas vienas Trabant'o pusbrolis Lietuvoje. Taigi didžiausios sėkmės Jums su juo. Jeigu vyksite į kelionę, būtų labai įdomu pamatyti nuotraukų.
P. S. Turiu Wartburgo karbiuratorių, jeigu reikia, perleisčiau Jums jį. Gal kokią Trabio dalį turitę netyčia, galėtumem sukeisti.
Trabant daliu neturiu jokių. Karbiuratorius naujas ar dėvėtas?
Kol kas su Wartburgų norinčių nukeliauti iki Wartburgo pilies nėra, gal Jūs su Trabant kartu norėtumėte keliauti?
vezimas rašė:Sveiki.
Turiu buvusios Demokratinės Vokietijos Respublikos automobilį Wartburg 1.3 Mūsų Marijos žemėje tai gana retas automobilis.
Ieškau žmonių turinčių tokius automobilius (pagaminimo metai nesvarbu). Turiu idėją su Wartburgu ar Wartburgais nuvykti į Eizenachą ir aplankyti Wartburgo pilį. Užsukti į gamyklą kur juos gamino.
Bendras atstumas į abi puses apie 2600km.
Sveiki, esu taip pat DDR-e pagaminto Trabant 601 S Universal savininkas, ir labai nudžiugau pamatęs, jog yra prižiūrimas ir mylimas vienas Trabant'o pusbrolis Lietuvoje. Taigi didžiausios sėkmės Jums su juo. Jeigu vyksite į kelionę, būtų labai įdomu pamatyti nuotraukų.
P. S. Turiu Wartburgo karbiuratorių, jeigu reikia, perleisčiau Jums jį. Gal kokią Trabio dalį turitę netyčia, galėtumem sukeisti.
Trabant daliu neturiu jokių. Karbiuratorius naujas ar dėvėtas?
Kol kas su Wartburgų norinčių nukeliauti iki Wartburgo pilies nėra, gal Jūs su Trabant kartu norėtumėte keliauti?
Karbiuratorius dėvėtas, rodos nieko netrūko, tik galimas daiktas, kad ten senojo tricilindrio motoro karbiuratorius, bet tiksliai nebepamenu..
Na, Trabant'ą reikia gerai suremontuoti tokiam tolimam žygiui, nes jam iki TA daug darbelio ir deja, dar vienus metus reikia laukti iki teisių laikymo. Jeigu viskas būtų gerai, manau mielai prisidėčiau, o kol kas galiu tik palinkėti sėkmės Jums.
Nupirkčiau dalis šiai technikai (ar donorus):
Trabant 601; 600; 500
Volkswagen Passat B2 Syncro
Ford Transit MK1
Jawa 353;354
+37062436168
Kiekvieną ar bemaž kiekvieną rytą toks važiuoja Birželio 23iosios gatve ta atkarpa tarp Partizanų g. ir Savanorių pr. Ir, berods, suka kairėn į Savanorius link miesto centro, berods... Tikriausiais tas pats, apie kurį Egis kalba. Tik įtariu vyresnio amžiaus žmogus ten važiuoja, nes važiuoja kasdien ir visaip, per pusnis, šlapdribą ir plikledį...
noriu jums parodyti savo Warbi. Masinyte 1990 metu, nuvaziavus tik 35.000 km, 23 metus buvo pas viena savininka. Dabar ja rupinuosi as. Kolkas su dideliais gedimais, isskyrus starterio (visu Wartbrgu silpna vieta) nesusiduriau.
Jūs neturite teisės peržiūrėti failų, kurie yra prikabinti prie šio pranešimo.