Sveiki,
Atėjo laikas atnaujinti savo K650. Kadangi važiuojant labai drebėjo priekinis ratas pradėjau ieškoti to drebėjimo priežasties. Priežastis pasirodo paprasta - laisvumas vairo ašyje. Išardžius ir apžiūrėjus matyti, kad tiek viršutiniame tiek apatiniame guoliuose yra išmuštos duobelės ir paveržimas joks nepadės. Pagal informacija čia turi būti atraminis guolis 51 mm išorė 34 vidus 12 storis. Tokių guolių yra alba servise,kodas 778707 , kaina apie 16 LT.
Gal kam iš forumiečių teko šiuos guolius keisti, ar labai sudėtinga juos iš guoliaviečių išpresuoti? ar papildomai reikia ieškoti ir riebokšlių, nes senam guolyje jie yra iš veltinio
Jeigu susiduriate su problemomis ar neveikia funkcionalumas, praneškite administracijai.
Dėkojame už supratingumą.
Dėkojame už supratingumą.
K650 vairo guolio keitimas
Moderatoriai: Baronas, Moderatoriai
Forumo taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos.
5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Plačiau: Visos taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos.
5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Plačiau: Visos taisyklės
-
Darkinas
- Forumietis
- Pranešimai: 61
- Užsiregistravo: 22 Lie 2011, 12:59
-
Darkinas
- Forumietis
- Pranešimai: 61
- Užsiregistravo: 22 Lie 2011, 12:59
Re: K650 vairo guolio keitimas
nusipirkau guolius, vakare bandysiu keisti. Benaršant po forumus aptikau, kad vietoje atraminių guolių kartais naudoja kūginius SSW-055, kurie tinka visai be jokių papildomų modifikacijų. Lietuvoje tokių guolių neradau. gal kas yra išbandęs?
-
boolidas
- Forumietis
- Pranešimai: 1039
- Užsiregistravo: 18 Vas 2009, 11:13
- Miestas: Vilnius
Re: K650 vairo guolio keitimas
nežinau kur radai reboksliu is veltinio. Ten siaip jokiu reboksliu nera, yra tik guminis ziedas kuris isistato i guoliu zudengimo lekstute. Senus iskalk ikises atsuktuva tarp remo ir guoliavietes, jei neturi spec. irankiu. Naujus graziai ipresuok, arba svelniai pakaldamas istatyk.
868338514
-
Darkinas
- Forumietis
- Pranešimai: 61
- Užsiregistravo: 22 Lie 2011, 12:59
Re: K650 vairo guolio keitimas
boolidas rašė:nežinau kur radai reboksliu is veltinio. Ten siaip jokiu reboksliu nera, yra tik guminis ziedas kuris isistato i guoliu zudengimo lekstute. Senus iskalk ikises atsuktuva tarp remo ir guoliavietes, jei neturi spec. irankiu. Naujus graziai ipresuok, arba svelniai pakaldamas istatyk.
Vakar pavyko nuimti senus guolius, tam labai tiko mažas plaktukėlis skirtas traukti vinims. Taip apatinėje lėkštutėje yra guminis žiedas- riebokšlis, tačiau viršutinėje lėkštutėje toks pats žiedas, tačiau iš veltinio.
-
evris
- Forumo rėmėjas
- Pranešimai: 862
- Užsiregistravo: 26 Lap 2011, 15:43
- Miestas: Vilnius
Re: K650 vairo guolio keitimas
Dabar gaminamuose remkomplektuose eina abu guminiai ziedai.
Kuginius guolius deda rimtiems motociklams, kurie skirti ilgam tarnavimui, be priekabos. Itariu, kad su saviskiu K650 tikrai nevaziuosi daugiau 10000km per metus, rutuliniai pakankamai gerai laikys. Svarbu sutepk guolius geru tepalu, neperverzk ju ispradziu, po 500-1000km, dar patikrink laisvuma ir isvalyk demferio shaibas nuo tepalo, kad gerai gesintu vairo tampyma vaziuojant per duobes. I dvirati motocikla idejus kuginius guolius jis pasidaro siek tiek kietesnis valdymo prasme, atrodo, kad remas tampa standesnis, tiksliau gali manevruoti esant labai mazam greiciui. Tikrai neverta i opozita su liulka tokia modifikacija montuoti.
Kuginius guolius deda rimtiems motociklams, kurie skirti ilgam tarnavimui, be priekabos. Itariu, kad su saviskiu K650 tikrai nevaziuosi daugiau 10000km per metus, rutuliniai pakankamai gerai laikys. Svarbu sutepk guolius geru tepalu, neperverzk ju ispradziu, po 500-1000km, dar patikrink laisvuma ir isvalyk demferio shaibas nuo tepalo, kad gerai gesintu vairo tampyma vaziuojant per duobes. I dvirati motocikla idejus kuginius guolius jis pasidaro siek tiek kietesnis valdymo prasme, atrodo, kad remas tampa standesnis, tiksliau gali manevruoti esant labai mazam greiciui. Tikrai neverta i opozita su liulka tokia modifikacija montuoti.
Mikroprocesoriniai Sovek degimai, opozito detales.
-
Darkinas
- Forumietis
- Pranešimai: 61
- Užsiregistravo: 22 Lie 2011, 12:59
Re: K650 vairo guolio keitimas
Vakar guolius pakeičiau naujais, viska surinkau, įdėjau demferi ir pasirodė, kad vairas vistiek turi laisvumo - klaksi. Jau išsigandau, kad busiu blogai sudėjęs guolius, tačiau priežastis pasirodė kur kas paprastesnė: Kadangi mano senolis važinėjo su atlaisvintu demferiu -išsidėvėjo denferio kronšteino su rėmu jungimosi vieta ir pats kronšteinas. Šiek tiek padirbėjus su spaustuvais ir plaktuku viskas buvo sutvarkyta ir vairas tapo stabilus. Taigi, nors pagrindinė drebėjimo priežastis buvo demferis, tačiau ir guolių pakeitimas nėra blogai, nes apžiūrėjus senuosiuose jau buvo išdėvėtos duobelės...
Paskutinį kartą redagavo Darkinas 25 Bal 2014, 08:23, redaguota 1 kartą(us).
-
jakovlevas
- Forumietis
- Pranešimai: 452
- Užsiregistravo: 11 Lie 2009, 21:06
- Miestas: Vilnius
Re: K650 vairo guolio keitimas
Tie kūginiai guoliai yra brangesni ir rutulinius, bet irgi ne karvę kainuoja. Pas mane ant Dnepro jie sudėti, aš manau, kad vairavimo kokybė pasikeitė iš esmės. Ir čia nebūtinai modifikacija tiems, kurie daug nuvažiuoja, juk galima ir trumpus atstumus nuvažiuoti smagiai.
Bet reikalas jau išspręstas, kaip suprantu.
Sėkmės!
Bet reikalas jau išspręstas, kaip suprantu.
Sėkmės!
-
evris
- Forumo rėmėjas
- Pranešimai: 862
- Užsiregistravo: 26 Lap 2011, 15:43
- Miestas: Vilnius
Re: K650 vairo guolio keitimas
Norint pajusti kuginiu guoliu privaluma visu pirma reikia ismesti rusiskas padangas.
Mikroprocesoriniai Sovek degimai, opozito detales.
-
gedulis9
- Forumo rėmėjas
- Pranešimai: 512
- Užsiregistravo: 22 Sau 2008, 16:29
- Miestas: kaunas
Re: K650 vairo guolio keitimas
Gal kas zinot kur lietuvoj nusipirkt kuginiu guoliu?
mt11
riga16
t16mg
t40
voschod 2
kiaule su smz sukergta
riga16
t16mg
t40
voschod 2
kiaule su smz sukergta
-
evris
- Forumo rėmėjas
- Pranešimai: 862
- Užsiregistravo: 26 Lap 2011, 15:43
- Miestas: Vilnius
Re: K650 vairo guolio keitimas
Igneroje Hondai pirkaugedulis9 rašė:Gal kas zinot kur lietuvoj nusipirkt kuginiu guoliu?
Mikroprocesoriniai Sovek degimai, opozito detales.