Moskvich 407 (1961 m.) remontas

[Gizas]

Dugno problemos

[Gizas]

Pradžiugino sėdynės. Pasirodo, buvęs savininkas pervilko bent du kartus. Originalo ir būklė patenkinamas, bus labai geras pavyzdys persiuvimui. Kiek nagrinėjau priekinę sėdynę, sėdimoji dalis irgi išsilaikiusi, tik neaišku kaip, nes per kitus gobeleno sluoksnius neina įvertinti (kai išimsiu, bus proga pažiūrėt), tačiau iš atlašų visiškai nieko nelikę.

[Geodezininkas]

Pas mane irgi kairė pusė labiau papuvus. Durų vyrius bus bėda išsukt, arba išvis nepavyks. Man priekiniu durų apatiniai vyriai neišsisuka. Nusipirkau ir smūginį atsuktuvą. Jo dėka vieną varžtą pavyko išsukt bet kiti vistiek ne. Dar galvoju reiks su kaitinimu pažaist, bet sako irgi nieko gero.
Rato varžtas bus savos gamybos.
Variklio skyriaus priekinė skarda mėgsta kotais trūkti. Bet kita vertus ar negalėdavo seniau tuom prisidengiant pervirinti kėbulo nr nuo kitos auto?

[Arisimo]

Po sparnu galiniu probleminės vietos tų auto, kurie ilgai stovėjo lauke veikiami lietaus. Ten rinkosi drėgmė ir puvo. Jei papuvus kairė galinė arka, tai dešinė ne ką geresnė bus nuskutus smalą. Dėl lanžerono, ten ne problema , ten jis ne uždaras, o kontaktiniu būdu privirinta skarda uždengianti ertmę. Va jau pas 403-ią visai kitoks lanžeronas, jis vientisas.
Duris siūlau atsisukinėti nuėmus apdailą ir vyrius palikti ant kėbulo, bus papraščiau.
Rato veržlę su kirstuku nukalk, arba su vamzdiniu raktu atsuksi, tik prieš tai paveržęs kiek gali likusias veržles.
Dabar nepamenu kelintais metais keitėsi medžiagos raštas, nes taviškis toks pats kaip ir 403-io ir labai išblukęs. Vidinėje pusėje bus tikroji spalva likusi.

[Gizas]

Su savadarbiais varžtais viskas aišku. Vamzdinis raktas turėtų paimt, vienam rate pabandžiau - sukasi. Tikiuosi su kitais irgi problemų nekils.

Pirmą kart pastebėjęs tuos trūkimus irgi pagalvojau, kad galėjo taip kėbulo numerį pakeisti. Bet sutikrinau duomenis, visur sutampa, tai bent jau savo atveju šią versiją atmečiau. Bet reikalui esant, sąlygos pervirinimui gana palankios pagal mane.

Su sėdynėm tai įdomu, nes vidinėje pusėje lyg ir raudona, reiks grįžus patikrinti. Gali toks raudonai žalias spalvų derinys būt? Bet kaži ar galėjo iš raudonos nublukt iki žalsvos.

Dešinę galinę arką kiek čiupinėjau, tai neradau puvėko, ir atsuktuvas nelindo, bet nuėmus ratą reiks atidžiau pažiūrėt

[tadas1991]

Su savadarbiais varžtais viskas aišku. Vamzdinis raktas turėtų paimt, vienam rate pabandžiau - sukasi. Tikiuosi su kitais irgi problemų nekils.

Jei kils - atrodo priėjimas tikrai geras, su "bulgarke" pasidarys briaunos paprastai šešiakampei galvutei. Tuo pačiu bepjaunant jas ir kažkiek pasikaitins ir pavibruos sriegis.