Pekaru reguliavimas opozitui

[isutkus]

Sveiki,
Gal kas gali smulkiai aprasyti reguliavima , arba nuoruoda i filmuota medziaga.

[evris]

Nieko cia naujo, visi nevakuminiai karbai reguliuojami vienodai.
Pirma pasitikrink ar adatos vienodai pakeltos. eksploatuojant pagal zvakiu spalva galesi susireguliuoti kuro riebuma keliant ar leidziant adata.
Kitas - pasitikrink trosu laisvuma, turi buti vienodas, nes kitu atveju vienas cilindras bus perkrautas.
Pries reguliuojant karbus - reikia isitikinti, kad voztuvai gerai sureguliuoti ir degimas gerai isstatytas.
Reguliuojasi po viena cilindra, pagauni maksimalias apsukas sukiojant misinio riebumo varzta ir sumazini iki minimaliu stabiliu apsuku su laisvu apsuku varztu. taip po viena cilindra. po to, jei laisvos apsukos per dideles - sumazini dirbant abiems cilindrams.
Nepamirsk, kad nuemus viena pypke, i ja reikia ideti zvake ir padeti ant cilindro, kad skeltu kibirksti, jei kalba eina apie dnepr/ural.
Man toks reguliavimo budas puikiai veikia.
Jei skaitai angliskai:
http://cvkustoms.com/PDF/Part_10C-_Adju ... 8_Carb.pdf
http://cvkustoms.com/PDF/Part_10-_K-68_Carburetors.pdf
Rusiskai:
https://www.youtube.com/watch?v=pmwfM8tARMU
Patarimai, kaip patobulinti K68y:
https://www.youtube.com/watch?v=OtLmEh8JHoY
Sekmes, prasom ikelti i Youtube kaip dirba po reguliavimo :)

[r7kyc82k]

)))))
su reguliavimu yra taip,jei Dievo duota klausa - sureguliuosi ir be video ir be patarimu is triju zodziu. jei (dazniausiai) neduota, tai belenkiek ziurek video, klausyk patarimu, naudok prietaisu, skaityk aprasymu... ce kaip muzikoj, ner klausos - neduota, vadinas nesureguliuosi
moralas atvaziuok sureguliuosiu

[evris]

Oho koks garsus pareiskimas, ar nemanote kolega, kad yra niuansu su kiekvienu motoru - tai degimas, tai voztuvai, tai kompresija...
Klausa gerai, bet dazniausiai veikia laisvoms apsukoms, o vaziuojant 3000 rpm nelabai paklausysi...
Atvarysiu savo urala sureguliuoti, tik pasakykite kur

[isutkus]

Dekui uz atsakymus ,visuose senuose karbuose soninis varztas reguliuja kuro riebuma o cia kazkas neaisku man. dar pasitikslinkit del varztu - kuro riebuma reguliuoja varztas is virsaus , o apsukas soninis varztas ?

[isutkus]

:-))))))
su reguliavimu yra taip,jei Dievo duota klausa - sureguliuosi ir be video ir be patarimu is triju zodziu. jei (dazniausiai) neduota, tai belenkiek ziurek video, klausyk patarimu, naudok prietaisu, skaityk aprasymu... ce kaip muzikoj, ner klausos - neduota, vadinas nesureguliuosi
moralas atvaziuok sureguliuosiu

Viena esmine detale - vieni reguliuoja abu cilindrus is karto kaip tu sakai is Dievo duotos klausos, kiti po viena , as irgi reguliuoju po viena bet nesenai isgirdau kad po viena reguliuoti yra nesamone tipo cilindrui kuris reguliuojamas reikia vilkti kita kuris nedirba ir blogai susireguliuoja, nors mano logika sako - kad reguliuoji viena kuris turi apkrova paskui kita kuris tai pat turi apkrova ir rezultatas turetu buti tas pats.

P.S Jei nepavyks sureguliuoti butinai kreipsiuosi

[isutkus]

Po remonto dirbo labai neblogai - kol neidejau i motocikla.
https://www.youtube.com/watch?v=vzDf2LTu-6I

Idejus ir pralekus toks jausmas kad kazko truksta , kukcioja , poksi ir tt. zodziu reikia reguliuoti.

[r7kyc82k]

Po remonto dirbo labai neblogai - kol neidejau i motocikla.
https://www.youtube.com/watch?v=vzDf2LTu-6I

Idejus ir pralekus toks jausmas kad kazko truksta , kukcioja , poksi ir tt. zodziu reikia reguliuoti.

Deja neina paziuret.


"Šis vaizdo įrašas privatus.
Apgailestaujame."

[r7kyc82k]

Oho koks garsus pareiskimas, ar nemanote kolega, kad yra niuansu su kiekvienu motoru - tai degimas, tai voztuvai, tai kompresija...
Klausa gerai, bet dazniausiai veikia laisvoms apsukoms, o vaziuojant 3000 rpm nelabai paklausysi...
Atvarysiu savo urala sureguliuoti, tik pasakykite kur

Taip, tyliai nesneku jei esu isitikines Butent kiekvienas motoras kaip zmogus invidualus, bet bendrine praktika visur tapati. desniai irgi panasus, todel cia ir yra ziniu, patirties ir klausos suderinamumas. su salyga jei motoras ir periferija tvarkinga as turiu omeny, tik tada reguliuoji, nes ner prasmes sukiot jei motoras net nereguoja
dar reik nepamirst improvizacijos ir geros nuotaikos + nuojautos, kas yra sunkiai paciupinejama. kai viska suderini gaunasi visai smagu reguliuot ypac po servisu specialistu "sureguliuotu" karbu pas mane tai jau hobis bene tapo , ypac kai gaunasi tai azartas kyla bevalgant

ant 3000rpm ar eigos metu nelabai kas regina, cia geriausiai ant dynostendo gaunasi, tadu labai tiksliai susireguliuoja maximaliam galingumui, bet apziuros tai nepraeisi jei matuos dujas
del uralo tai kazinau, ten jei vaziuoja jau gerai 301 serijos tai beviltiski reguliavimui:D k63/65/ ypac k68 visai neblogai reguliuojasi jei ne kitaiski tik mane laisva bus sunku pagaut tokiai atrakcijai

[Nemo]

Pagausim, nepergyvenk.