Taip labai puikiai pasitikrina, kame problema, nes sukrėtus starterio relę ar angliukus lengvu 200g plaktukėliu - avariniu atveju jie suveiks, o ir gedimas bus nustatytas, nes plaktukėliu per starterį stuktelėjęs - spynelės kontaktų nesukrėsi ir oksidų nuo jėgos pliuso laido nenuvalysi.
Man starterio pažaudymas yra padėjęs labai ekstra atveju, kai avantiūristinės kelionės metu Ispanijoje su senu dyzeliniu automobiliu ryte neužsivedžiau (per naktį dėl nesandaraus filtro sėdo kuras, o rankinio kuro siurblio buvo kiauras vienas vožtuvėlis ir kuras juo nesikėlė), o keldamas kurą starteriu - ne tik akumuliatoriaus čiut čiut neiškroviau (užsivedė praktiškai iš paskutinio VAU), bet ir starterio angliukus pakabinęs dulkėse buvau (angliukai buvo katik pakeisti, o tas starteris ir dabar po trijų metų vis dar veikia), du ar tris kartus. Įrankių starteriui nei nuimt, nei išardyt pravalyt nebuvo, tai teko suktis bolonrakčio antrine funkcija.
Padaužyti juk galima ir protingai, o ne vien sudaužant ar sulankstant korpusą ar kitas dalis
Jau tik nesakykit, kad prie senovinių automobilių diagnostikos ir remonto nenaudojat plaktukų ir kitų smogiamųjų įrankių
!!! 
