Baigtas projektas KMZ MT10 1976m. remontas restauracija

[evris]

Nors po ilgų ieškojimų įsigijau naujas senų atsargų padangas - nusprendžiau jų nemontuoti. Vis tik jos vertingesnės kitokiam projektui nei mano. Turiu 5vnt., įdėtos pardavimų skiltyje.

Nupirkau šiuolaikines dėvėtas Mitas Speedway SW-07 padangas. Jei su motociklu susigyvensim ir norėsis važiuoti daugiau - apausiu naujomis šiuolaikinėmis padangomis. Už šias mokėjau apie 40-50Lt/vnt.

Sumontavau pats namų sąlygomis. Rankų, kojų pagalba. . Nenaudojau jokių įrankių. Tik solidolą.

Sudėtos naujos kameros. Jas pirkau Fino gvėj. Mokėjau apie 30Lt/vnt.

Rezultate - 4 gražūs ratai laukiantys kelio!

Ar ant stipinu galvuciu uztempei gumine juostele, kad kameros nepratrintu?

[manciusm]

to AGspecial ir darinux - ačiū už palaikymą! tokie postai įkvepia noro tęsti projektą, kai sunku. . Ypatingai malonu, kai gerą žodį parašo meistrai į kurių darbus prieš pradėdamas savo lygiavausi - Zergman, AGspecial, jawistas, Stumoklis24, boolidas ir kt.

to marjaxxx - dėkui už patarimą. nebuvau tokio girdėjęs. bet google panašių minčių jau radau. gerai, kad padangos ne naujos, tai ne taip ir bus gaila, jei kažkas bus ne taip. montuojant kitas padangas nusipirksiu specialios pastos.

to evris - žinoma dėjau. originalias kur ir pats parūpinai. . šitą gumą ir naktį prikeltas nepraleisčiau. . vaikystėje n+k dviračių ratų remontuota.

[Nerijus_]

Sako salidolas kažkiek gali kenkti gumai. Aš naudoju paprastą aliejų, atseit jis draugiškesnis. Irgi labai gerai susimontuoja, be jokių įrankių

Nieko nėr geriau už muilą. Tvarkingai nusiplauna, nelimpa dulkės ir nelieka kleckų

[spoileriz]

Pats dirbau kažkada padangų montavime, tai pamokė mane, kad solidolas su betkokia guma nedraugauja. Jeigu turite galimybę, pabandykit pasiprašyti servise montavimo pastos. Jos jeigu šaukštą įkrės į stiklainiuką, tai užteksit ne vienam motociklui, o ir montuot bus smagiau, ir padangai ir ratlankiams sveikiau.

[manciusm]

Tęsiant ratų temą...

Pastovėjęs kurį laiką vienas ratas išsileido visiškai. Paaiškėjo, jog kamera su skyle. Teko lupti lauk. Klijuoti ir vėl montuoti.

Ar gavau brokuotą kamerą (Kinija greičiausiai visko padaro) ar pradūriau pats montuodamas (lyg ir švelniai viską dariau) - velnias žino. Skylutė buvo nedidelė. Nesimatė mechaninių veiksnių.

Tad patarimas - dėl šventos ramybės net ir naują kamerą pripūskit prieš montuojant.

[manciusm]

Reduktorius.

Šitas gražuolis pas mane surinktas gulėjo jau senokai. Kol vieną dieną verčiant dėžutę su dalimis radau nepanaudotą įvorę. . Taip taip. Surenkant buvau praleidęs šitą detalę (įvorė su veltiniu). Tad teko skrosti dar kartą ir perrinkti. Senas veltinis buvo pagyvenęs, tad evris parūpino naują. Ir finale surinktas jau normaliai. .

[manciusm]

Variklis!

Su varikliu žaidimo su perrinkimais buvo jau daugiau. Ir manau čia dar ne pabaiga. .

Visų pirma surinktas variklis stovėjo ant žemės (su kartonu) ko pasekoje įvyko kažkokia cheminė reakcija ir buvo nugraužtas naujas karterio cinkas. Nuėmiau jį ir percinkavau iš naujo. Surinkus ir užpylus tepalais paaiškėjo, kad guminė tarpinė yra šlamštas vertas šiukšlių dėžės. Veržiant karterį ji nė velnio nesandarina o slysta į šoną. O tepalas sunkiasi net varikliui nedirbant. Tad laukia dar kartą karterio permontavimas. Patariu naudoti elementarų paranitą ar tiesiog specialų silikoną.

Remontuojant šį KMZ turėjau patirties su Jawa, kur supratau ką reiškia varikliui gera kompresija. Pamatavus šaltą variklį (5bar ir 7bar kitam) supratau, kad iš akies nusprendęs pataupyti ant naujų stūmoklių - klydau. Nuėmiau cilindrus, nuvežiau į Asvelą, kur jie buvo nušlifuoti iki 1 remonto. Sudėti nauji žiedai, pirštai. Dabar kitas reikalas. Turim apie 9-10bar šaltame.

Nauji karbiuratoriai nepritaikyti MT. Teko pagaminti prailginimus. Juos pagamino senelis su tėčiu. . Prie projekto rankas pridėjo jau 3 kartos reiškiasi. . Prailginimų kokybė sakyčiau žymiai geresnė nei dalių, kurias gaunu iš UKR.

Na ir keli pažaidimai stende. Idealu nėra, bet variklis kuriasi lengvai. Pareguliuojant pagauni normalų darbą. Tačiau pradėjus važiuoti net neabejoju, kad reguliuoti reikės vėl.

[manciusm]

Na ir po truputį daiktas panašėja į motociklą.

[Kalvis]

Nesuprantu kam uždėjai tuos senelio su tėvu darytus prailginimus. Korbiuratoriai kažkur rėmėsi? Kuo storesnis buterbrodas, tuo didesnė tikimybė, kad per jį kur nors ims siurbti orą. Oro padavimo vamzdžiai dabar nebus perilgi?

[manciusm]

Maniau akivaizdu, jog ne dėl grožio prailginimai. . Galima buvo išpjauti cilindro plokšteles arba prailginti pajungimą.

Oro vamzdeliai skirti k301 karbiuratoriams. Turiu pora komplektų. Vieną bandysiu pjaut ir pritaikyt pekarams.

Gal kas žinot iš kur galima pritaikyt guminę gofrą sujungimui karbo su vamzdeliu? Kaip turi atrodyt daugmaž prisegu.