Vykdomas projektas IŽ 49 1955m. restauracija - remontas.

[eevis]

Sveiki , esu iš Plungės raj. Narvaišių km. ir turiu toki IŽ 49 1955m., tai antras musų su Bočium motociklas, kurį restauruosim - remontuosim. Motociklas nupirktas 2014m. gegužės mėn. iš Rietavo, nuo žmogaus kuris ji nusipirko kaip pinigų investicija (bent jau taip sakė ), taip ji laikė ir net užvedęs nebuvo. Taigi jis atsidūrė pas mus ir kita diena mes jį užvedėme. Išvaliau baką, karbiuratorių,pajungus akumuliatorių ir pripylus benzino uzsivedė iš trečio pamynimo, net patys nesitikėjom. Akumuliatorių krauna.
Taigi atsirado laisvo laiko ir lauke jau šalčiau tai nusprendžiau, kad reikia šį grožį restauruoti. Bandysiu siekti originalumo kiek leis galimybes.
Laukiu komentarų, pasiūlymu.
Išardžius patvarkysim išdiluses skyles, ilenkimus, po to smėliuosiu visas detales.
Užvestas kaip dirbo.
https://www.youtube.com/watch?v=V5gUruPTTmM

[eevis]

Šį vakarą vėl kibau į Iž 49 ardymo darbus, radau neorginalių dalių. Galinių amortizatorių chromuotos apsaugos prastos buklės, reikės ieškoti geros būklės dėvėtų arba dėti komplektą novadielų. Spalva motoviklo matosi kad perdazyta buvo, nes originalai tokios spalvos nebuvo, bet galvojau rasiu kokia originali buvo, bet po sitais dazais tik metalas, tai speju kad motociklas buvo isardytas,nuslifuoti originalus dažai ir perdažytas šeimininko del estetinio geresnio vaizdo.
Ar orginaliai iž 49 turėjo stabdzių varlike ar cia jau prikonstruota, nors ausele atrodo kad orginaliai privirinta.(1)
Gal kas gali ideti nuotrauka kaip orginaliai atrodo duslintuvo tvirtinimo ausele? (2)

Savaitgalį planuoju smeliuoti kaikurias dalis, tuo paciu išbandysiu ir savo smėliavimo įrangą ir smėliadėžę.

[iz 49]

Stabdziu varlytes tikrai neturi buti, ausele privirinta.

[eevis]

Tada reiks, nupjauti ir prišlifuoti gražiai.
Ar duslintuvo tvirtinimo auselės skylė turi būti pailga kaip nuotraukoje?

[zigmasmoto]

Stabdziu varlytes tikrai neturi buti, ausele privirinta.

Patys sugalvojote, ar kas padėjo taip pasakyti? Auselė turi būti, prie jos tvirtinasi apatinė grandinės apsauga.

O duslintuvo tvirtinimo ausies skylė, turi būti apvali.

[iz 49]

Turejau omeny, kad prie jos tikrai nesitvirtina stabdziu varlyte. Nebutina iskarto pulti.

[eevis]

Supratau, viena galva gerai bet dvi dar geriau bet turbut turi buti tik viena skylė , mazos neturi buti?
Duslintuvo laikiklio skyle apvalia reiks padaryti.

[eevis]

Judam po truputi toliau, išardyti amortizatoriai, apsaugos nekokios bukles ilenkta surudije greiciausia bus dedamos naujos.
Padaryti duslintuvu laikikliai.
Nugreziotos priekinio sparno laikikliu kniedes, patiesintas sparnas kur buvo sulankstyta, bus virinamas nes yra itrukimu ir skyles bus kelios atnaujintos, ivirinsiu po lopa ir isgresiu skules. Nusmeliuosiu, nugruntuosiu poto sukniedysiu laikiklius, poto jau ruosimas dazymui.
Gal kas gali parasyti ismatavimus centrines pastatymo kojeles kronsteiniuko, nes per trumpas privirintas.

[eevis]

Centrines kojeles laikiklis turetu toks buti, pamatuokit koks bendras ilgis ir metalo storis.

[zigmasmoto]

Centrines kojeles laikiklis turetu toks buti, pamatuokit koks bendras ilgis ir metalo storis.

Metalo storis, kaip ir kojelės, 3 mm.

Centrinės pastatymo kojelės ausies ilgį geriausiai matuoti surinkus viską komplekte, nes užvedant variklį, jeigu originali užvedimo svirtis (kojelė), gali liesti kojelės atlenkimo ausį.