krapsas

[krapsas]

du iš trijų

[abc]

Juodas žiūrisi gražiau. Berods sakei,kad jis platesnis?

[krapsas]

Jap.... ir ilgesnis foto skirtumo beveik ir nesimato, o realybėj tai skirtumas akivaizdus Tavo BMW geriau prie jo žiūrisi ,Bratka

[krapsas]

Artėja pavasaris,laikas ieškotis draudimo.......... ir štai , naujiena, BTA rodo kad aš vairuoju taksi
o Letuvos draudimas , kad važinėju su prekybiniais numeriais

[mrsamas]

Artėja pavasaris,laikas ieškotis draudimo.......... ir štai , naujiena, BTA rodo kad aš vairuoju taksi
o Letuvos draudimas , kad važinėju su prekybiniais numeriais

Va čia jau įdomu. Papasakok kok galutinis draudimų verdiktas ir kiek įtakoja, skiriasi kainos draudimo, kai automobilis su istoriniais numeriais ir kai kitokie. Beje su BTA nesiūlau...

[kęstutis]

Sveiki.
Aš dėl privalomo civilinės atsakomybės draudimo kreipiuosi į draudimo brokerį, kuris lando po visus draudimus, jei prireikia dėl nuolaidų ar kitų neaiškumų skambina į draudimo bendroves ir pasiūlo pigiausią variantą. Jei kalba eina apie KASKO, tai draudimo bendrovė gal ir aktualu kurią pasirinksi, bet jei dėl privalomojo draudimo, tai avarijos atvėju atlygins žalą kaltininko draudimo bendrovė ir įtakos kur būsi pats apsidraudęs nebus.
Kas dėl rudų numerių, tai žinoma aukščiausias įvertinimas - pripažinimas transporto priemonės istorine vertybe. Bet Lietuvos įstatymuose dėl jų yra spragų ir su laiku jas užkaišant gali atsirasti ir nepatogumų, kaip: - draudimas (draudikai gali prigalvoti kad tai brangus turtas, tai ir įmokos turi būti .....), - transporto priemonė skirta nekasdieniniam naudojimui - kas tai, kas nuspręs nekasdieniškumą? ( yra tekę girdėti gandą, kad užsienyje tokia transporto priemonė turi teisę važiuoti tik į renginį ir iš jo nustatytu maršrutu, gavus leidimą iš renginio organizatorių). Dar būtų įdomu sužinoti, kaip vyktų procedūros jei Jūs sugalvotumėte transporto priemonę tapusią istorinę vertybę perregistruoti į paprastą registrą kasdieniniam naudojimui?, ar neatsirastų marazmų ar ji tinkama kasdieniniam naudojimui.

[Arisimo]

Taigi po 10 metų privaloma vėl praeiti ekspertizę kad išsaugoti šį statusą, jei randama neatitikimų statusas gali būti panaikintas, arba pašalinus toliau galioja jis. O jei nedarysi tos ekspertizės manau automatiškai naikins ir teks gražinti rudus nr.

[kęstutis]

Taigi po 10 metų privaloma vėl praeiti ekspertizę kad išsaugoti šį statusą, jei randama neatitikimų statusas gali būti panaikintas, arba pašalinus toliau galioja jis. O jei nedarysi tos ekspertizės manau automatiškai naikins ir teks gražinti rudus nr.

Rudus numerius tai grąžinsi - nebėda, bet ar pavyks gauti baltame fone numerius -?

[laimisas]

Mieli tautiečiai, atkreipkite dėmesį į skyrelio pavadinimą.

[krapsas]

Na draudimas grubiai 20 % brangesnis nei mano kasdienei transport priemonei. Šiandien teko gaut skmbuti iš Lietuvos draudimo, tai apie auto statusa nieko negalejo paaiškint, liepė kreiptis į regitrą, nes atseit iš ten tokia informacija atėjo. O brokeriai man niekados nepasiūlė geresnio varijanto nei ka siūlo draudimai internetu. Eit į draudimo bendroves , jai neturi ten pažystamu irgi beviltiška, nes reikalaus daugiau nei internetu. Kas dėl Kasko, tai sprogdino akis ir sake tikių nedraudžiam Apie statuso išsaugojimą, matysim po 10 metų kai prasidės pimieji prašymai naujai tai gaut. Tik va įdomu kaip bus su rudaisiais numeriukais , nes dabartiniai yra su galiojimo data .