Motociklas Dnepr su reguliavimo rele PP-302 (6V akumuliatorius).
Kai važuoju motociklu, per akumuliatoriaus alsuoklį pradeda bėgti elektrolitas.
Kolkas labai nesigilinau, bet įtariu, kad krovimo srovė tokia, kad net elektrolitas užverda.
Kokį šiuolaikinį pakaitalą naudojate šiam mazgui?
Jeigu susiduriate su problemomis ar neveikia funkcionalumas, praneškite administracijai.
Dėkojame už supratingumą.
Dėkojame už supratingumą.
Krovimo relė PP-302 ir šiuolaikinis pakaitalas jai
Moderatoriai: Baronas, Moderatoriai
Forumo taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos.
5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Plačiau: Visos taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos.
5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Plačiau: Visos taisyklės
-
inkilas
- Forumietis
- Pranešimai: 50
- Užsiregistravo: 06 Geg 2009, 09:26
- Miestas: Vilnius
-
jakovlevas
- Forumietis
- Pranešimai: 452
- Užsiregistravo: 11 Lie 2009, 21:06
- Miestas: Vilnius
Re: Krovimo relė PP-302 ir šiuolaikinis pakaitalas jai
esu naudojęs keletą elektroninių rėlių, bet padariau išvadą, kad ilgose kelionėse jos nepatinka generatoriui, o su elektromechaninėmis rėlėmis generatorius tarnauja ilgiau. Bet čia tik mano išvada iš patirties ir ilgų kilometrų.inkilas rašė:Motociklas Dnepr su reguliavimo rele PP-302 (6V akumuliatorius).
Kai važuoju motociklu, per akumuliatoriaus alsuoklį pradeda bėgti elektrolitas.
Kolkas labai nesigilinau, bet įtariu, kad krovimo srovė tokia, kad net elektrolitas užverda.
Kokį šiuolaikinį pakaitalą naudojate šiam mazgui?
Nereikia skubėti jos keisti, reikia žinoti problemą. Ją galima reguliuoti (tik nelankstyti kontaktų!!!), bet reikia žinoti - daugiau ar mažiau voltų duoti - geriausiai prisitaisyti voltmetrą ir pasivažinėti, tada bus aišku, kas vyksta su krovimo sistema - bet kas virš 7.8V yra per daug.
-
cloudio
- Forumietis
- Pranešimai: 296
- Užsiregistravo: 01 Lap 2006, 20:36
- Miestas: Alytus
Re: Krovimo relė PP-302 ir šiuolaikinis pakaitalas jai
O kaip reguliuojama 302 rele?
-
jakovlevas
- Forumietis
- Pranešimai: 452
- Užsiregistravo: 11 Lie 2009, 21:06
- Miestas: Vilnius
Re: Krovimo relė PP-302 ir šiuolaikinis pakaitalas jai
Maksimali riba priklauso nuo apibrauktos spyruoklės įtempimo. Kuo ji laisvesnė, tuo daugiau voltų gaus sistema iš generatoriaus. Labai atsargiai atsuktuvu lenkiant pažymėtą snapelį aukštyn ar žemyn, galima stengtis nustatyti idealų maksimumą 7.2V. Kai kur rašo, kad net ir 8.1 yra vis dar gerai. Aš pats reguliuoju ant motociklo ir duodu gazo.
Jūs neturite teisės peržiūrėti failų, kurie yra prikabinti prie šio pranešimo.