Jeigu susiduriate su problemomis ar neveikia funkcionalumas, praneškite administracijai.
Dėkojame už supratingumą.
Dėkojame už supratingumą.
Klausimas apie MB w123 galinių pakabos spyruoklių nuėmimą
Moderatoriai: Baronas, Moderatoriai
Forumo taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos.
5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Plačiau: Visos taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos.
5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Plačiau: Visos taisyklės
-
virgas
- Forumietis
- Pranešimai: 2131
- Užsiregistravo: 12 Rgs 2004, 09:52
- Miestas: Alytus
Klausimas apie MB w123 galinių pakabos spyruoklių nuėmimą
Ar išėmus amortizatorių ir keliant automobilį, tilto svirtis nusileis tiek, kad spyruoklė atsipalaiduotų ir išsiimtų, ar visgi ją reikia suspaudinėt?
-
npn
- Forumietis
- Pranešimai: 544
- Užsiregistravo: 11 Lap 2007, 20:46
- Miestas: Kaunas
Re: Klausimas apie MB w123 galinių pakabos spyruoklių nuėmim
virgas rašė:Ar išėmus amortizatorių ir keliant automobilį, tilto svirtis nusileis tiek, kad spyruoklė atsipalaiduotų ir išsiimtų, ar visgi ją reikia suspaudinėt?
Regis galimi du atvejai. Jei ant svirčių nėra eigos ribotuvų, tuomet jų funkciją atlieka amortizatoriai (jokiu būdu neatsukinėti jų kai ratai ore). Tokiu atveju gali pavykti (bet iš praktikos nesusidūriau, neaišku kiek eigos leis pusašis). Jei eigos ribotuvai yra, deja tikrai nepavyks vien išėmus amortizatorių. Ribotuvas nelabai turėtų prasmės padėtyje kai spyruoklė laisva. Foto galinė svirtis su ribotuvu. Šiaip pagal instrukcijas tai abiem atvejais nurodoma suspausti spyruokles. Manau be to apsieiti galima nebent visą tiltą nuiminėjant.
Jūs neturite teisės peržiūrėti failų, kurie yra prikabinti prie šio pranešimo.
-
virgas
- Forumietis
- Pranešimai: 2131
- Užsiregistravo: 12 Rgs 2004, 09:52
- Miestas: Alytus
Re: Klausimas apie MB w123 galinių pakabos spyruoklių nuėmim
Nepasakysiu iš atminties, bet tikėtina, kad ribotuvo nėra. Spėju, kad dabar ten esantys amortizatoriai dar kolūkių laikais įdėti tokiu būdu- "pro šoną", nes yra per stori ir nei pro apačią, nei pro viršų neišsiima. Abejoju, kad juos įdėt buvo nuiminėjamas tiltas.
Jūs neturite teisės peržiūrėti failų, kurie yra prikabinti prie šio pranešimo.
-
Raimis
- ekspertas
- Pranešimai: 8618
- Užsiregistravo: 09 Vas 2004, 11:24
- Miestas: Alytus
Re: Klausimas apie MB w123 galinių pakabos spyruoklių nuėmim
Nu jau čia tai tikrai prikolchozinta. 
Neaišku, net kuriuo galu čia tas amortizatorius įstatytas. 
Atsimenu, kai keičiau amortizatorius, tai problemų jokių ypatingų nebuvo. O ribotuvai šakės eigai tikrai yra- atsiminiau, kai kolega paminėjo. Tokis kabliukas. Bent jau maniškiame egzemplioriuj.
Neaišku, net kuriuo galu čia tas amortizatorius įstatytas. Atsimenu, kai keičiau amortizatorius, tai problemų jokių ypatingų nebuvo. O ribotuvai šakės eigai tikrai yra- atsiminiau, kai kolega paminėjo. Tokis kabliukas. Bent jau maniškiame egzemplioriuj.
Forume rašome lietuviškai. 
!!!
!!! -
virgas
- Forumietis
- Pranešimai: 2131
- Užsiregistravo: 12 Rgs 2004, 09:52
- Miestas: Alytus
Re: Klausimas apie MB w123 galinių pakabos spyruoklių nuėmim
Amortizatorius įstatytas teisingu galu. Jo apačioje šarnyras. Jis labai panašus į universalo nivomato hidrocilindrą. Esmė tame, kad yra per storas, kad išsiimtų bet kuria kryptimi. Nepanašu, kad tiltas nuiminėtas todėl peršasi išvada, kad dėtas pro šoną.
-
npn
- Forumietis
- Pranešimai: 544
- Užsiregistravo: 11 Lap 2007, 20:46
- Miestas: Kaunas
Re: Klausimas apie MB w123 galinių pakabos spyruoklių nuėmim
Oho... Tai gal buvo atjungę šakę (jei tik yra kuo suspausti spyruoklę toks variantas paprastesnis nei vargti nuimant visą tiltą), nes įkišti per šoną kažkuo suspaustą spyruoklę ir užmauti ant amortizatoriaus arba įkišti amortizatorių neturėtų būti paprasta. Nors jei drąsūs ir stiprūs gal bėdos ir nematė.virgas rašė:Amortizatorius įstatytas teisingu galu. Jo apačioje šarnyras. Jis labai panašus į universalo nivomato hidrocilindrą. Esmė tame, kad yra per storas, kad išsiimtų bet kuria kryptimi. Nepanašu, kad tiltas nuiminėtas todėl peršasi išvada, kad dėtas pro šoną.
-
MERSEDESAS
- Forumietis
- Pranešimai: 23
- Užsiregistravo: 22 Lap 2008, 22:51
- Miestas: Šalia Kauno
Re: Klausimas apie MB w123 galinių pakabos spyruoklių nuėmim
užtenta tik reduktoriu paleisti zemyn, nieko nuimineti nereikia
-
virgas
- Forumietis
- Pranešimai: 2131
- Užsiregistravo: 12 Rgs 2004, 09:52
- Miestas: Alytus
Re: Klausimas apie MB w123 galinių pakabos spyruoklių nuėmim
Teoriškai, nuėmus apatinį amortizatoriaus šarnyrą, sustūmus štoką į vidų, užmovus ant jo suspaustą spyruoklę visa tai įkišti pro šoną turėtų būt įmanoma.npn rašė:Oho... Tai gal buvo atjungę šakę (jei tik yra kuo suspausti spyruoklę toks variantas paprastesnis nei vargti nuimant visą tiltą), nes įkišti per šoną kažkuo suspaustą spyruoklę ir užmauti ant amortizatoriaus arba įkišti amortizatorių neturėtų būti paprasta. Nors jei drąsūs ir stiprūs gal bėdos ir nematė.virgas rašė:Amortizatorius įstatytas teisingu galu. Jo apačioje šarnyras. Jis labai panašus į universalo nivomato hidrocilindrą. Esmė tame, kad yra per storas, kad išsiimtų bet kuria kryptimi. Nepanašu, kad tiltas nuiminėtas todėl peršasi išvada, kad dėtas pro šoną.
Kaip atjungti šakę nenuleidus tilto? Priėjimo prie vieno iš varžtų normalioj padėty nėra.
Ką šiuo atveju duos reduktoriaus paleidimas?MERSEDESAS rašė:užtenta tik reduktoriu paleisti zemyn, nieko nuimineti nereikia
-
virgas
- Forumietis
- Pranešimai: 2131
- Užsiregistravo: 12 Rgs 2004, 09:52
- Miestas: Alytus
Re: Klausimas apie MB w123 galinių pakabos spyruoklių nuėmim
Supratau. Reikia reduktoriaus gumą nuo dugno atsukt ir tada visas balkis pasileidžia žemyn. Ko gero čia ir bus sprendimas.MERSEDESAS rašė:užtenta tik reduktoriu paleisti zemyn, nieko nuimineti nereikia
-
virgas
- Forumietis
- Pranešimai: 2131
- Užsiregistravo: 12 Rgs 2004, 09:52
- Miestas: Alytus
Re: Klausimas apie MB w123 galinių pakabos spyruoklių nuėmim
Būdas puikus ir paprastas, neturint po ranka suspaudėjo ir nenorint išleist nemažai pinigų nekasdieniniam įrankiui.
Rezultatas- amortizatoriai dienos šviesoje. Originalūs šalia- storio palyginimui:
Rezultatas- amortizatoriai dienos šviesoje. Originalūs šalia- storio palyginimui:
Jūs neturite teisės peržiūrėti failų, kurie yra prikabinti prie šio pranešimo.