Štai ką teko skaityti - manau, į temą:
http://autogrodno.by/22-news/2/8692-retro-moto-rb-euro.html
Pabaigoje yra pastraipa, kad senoms transporto priemonėms išvežti iš Baltarusijos apribojimų kaip ir nėra, tik reikia deklaruoti išvežimą ir turėti reikiamus dokumentus.
Beje, istorijos tęsinys:
http://autogrodno.by/22-news/2/8923-konfiskat-moto-tamojnya.html
Sveiki, apgailestaujame už laikinus nesklandumus, forumas yra atnaujinamas, kad veiktų geriau, saugiau ir paprasčiau.
Ačiū
Ačiū
"Importas"
Moderatoriai: Baronas, Moderatoriai
Forumo taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos.
5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Plačiau: Visos taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos.
5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Plačiau: Visos taisyklės
-
Paviekšniai
- Forumo rėmėjas
- Pranešimai: 360
- Užsiregistravo: 18 Spa 2010, 00:06
- Miestas: Marijampolė
Re: "Importas"
Į senatvę prie senienų traukti pradėjo... :)
Re: "Importas"
sveiki,
Galiu papasakoti kaip viską reikia daryti ir kiek kas užtrunka ir kainuoja. gabenimas savo eiga ir jūs esate fizinis asmuo pateikiamas kaip pavyzdys. gabenimas su traliuku ar fura truputi ir kai jūs juridinis asmuo skiriasi, bet jei kam reikės papasakosiu.
1. nusiperkate auto/moto baltarusijoje, rusijoje.... arba net amerikoje [trečioji šalis]
2. įsigyję transporto priemonę turite turėti jos pirkimo-pardavimo sutartį laisva forma, bet geriausiai счет справка, oficialus popieriukas geriau vertinamas muitinės postuose, tech. pasą.
tech. pasas - turi būti nesuklastotas ir jame nurodyta milicijos, kad transporto priemonė nuimta nuo įskaitos ir, automobiliui išduotų tranzitinių nr. numeris, motociklo tranzitinių neduoda, o palieka esamus tik padaro įrašą. tech. pasas turi būti naujo tos šalies pavyzdžio, nes dėl SSRS tech. paso neįleist gali mūsų LT PASIENIEČIAI. tipo svastikos, nėra tokios šalies, rusiškų raidžių nevedam ir t.t.
todėl norint būti užtikrintam kad viskas ok, reikėtų surasti tokią transporto priemonę, kad savininkas būtų gyvas, tada SSRS dokumentus pakeist į naujus, o tada nuimt nuo įskaitos. čia jau garantuotas pravažiavimas be problemų.
čia suprantame kad prieš perkant reikia įsitikint, kad galėsime transporto priemonę nuimti nuo įskaitos.
pas juos dažnai parduodamos transporto priemonės be dokumentų perrašymo. būkite atsargus.
štai mes turime viską ko mums reikia kirsti sieną Baltarusijos. na bet čia jeigu transporto priemonę važiuojame patys... bent jau per sieną prasistumiam. su gabenimu kaip kroviniu dasideda kelios detalės. jei kam reikės atsakysiu.
3.Lietuvos MUITINĖ. čia jau įdomiausia dalis. ;] žodžiu reikia atvykti kuo anksčiau arba naktį, toliau suprasite kodėl.;]
jeigu tai Medininkų kelio postas, tai keliaujame pas tarpininkus pasidarome deklaraciją importo ir einame formintis, bet jeigu tai mažesnis postas toks kaip Raigardo [arčiausiai Gardino] tai tr.priemonę teks palikti poste ir keliauti į vidinę muitinę pasidaryti deklaracijos importo. deklarantai padaro importo deklaraciją už 50eur.
iš puslapio http://www.emprekis.lt galime sužinote kiek muitinė įvertins mūsų transporto priemonę ir kokį pvm ir muitą sumokėsime. auto 10proc nuo emprekio kainos plius pvm, o moto 6proc plius pvm 21proc nuo emprekio kainos. taigi pvz 1991 dnepr mt11 be lopšio įvertintas 100eur, su lopšiu 1000eur, bmw e28 528 1987m. įvertinmas 200eur, k750m 1968m. 1500eur - reiškia uz k750m 424eur mokėsime importo mokesčiu.
ir kai mes sumokėjome importo mokestį į banką, laukiame kol pinigėliai įkris į muitinės sąskaitą ir muitininkas pamatys kad tai įvyko, tik tada jis galės užbaigti įforminimą, todėl turime sumokėti iki pietų, nes kitaip lauksime kitos dienos ir niekas jūsų transporto priemonės iš posto neišleis. pinigėliai įkrito - forminimas baigtas ir mes keliajame namo. ;]
4. REGITRA turint visus mano išvardintus dokumentus plius deklaracija iš muitinės ir patvirtinimą apie sumokėtą importo mokestį einame ekspertizę ir tech.apžiūra. ekspertizės reikalauja, kad transporto priemonė įvežta iš trečiųjų šalių atitiktų ESAMUS keliamus reikalavimus, o ne gamyklinius, t.y. posūkiai, veidrodėliai, stop ir garso signalai, saugos diržai ir t.t.
na atrodo viskas... pagaliau visa informacija vienoje krūvoje, o ne nuogirdos....
jei kažkas kažkam neaišku kreipkitės ir rašykite drąsiai.
beje galiu padėti importuoti arba konsultuoti šiais klausimais. kreipkitės.
Galiu papasakoti kaip viską reikia daryti ir kiek kas užtrunka ir kainuoja. gabenimas savo eiga ir jūs esate fizinis asmuo pateikiamas kaip pavyzdys. gabenimas su traliuku ar fura truputi ir kai jūs juridinis asmuo skiriasi, bet jei kam reikės papasakosiu.
1. nusiperkate auto/moto baltarusijoje, rusijoje.... arba net amerikoje [trečioji šalis]
2. įsigyję transporto priemonę turite turėti jos pirkimo-pardavimo sutartį laisva forma, bet geriausiai счет справка, oficialus popieriukas geriau vertinamas muitinės postuose, tech. pasą.
tech. pasas - turi būti nesuklastotas ir jame nurodyta milicijos, kad transporto priemonė nuimta nuo įskaitos ir, automobiliui išduotų tranzitinių nr. numeris, motociklo tranzitinių neduoda, o palieka esamus tik padaro įrašą. tech. pasas turi būti naujo tos šalies pavyzdžio, nes dėl SSRS tech. paso neįleist gali mūsų LT PASIENIEČIAI. tipo svastikos, nėra tokios šalies, rusiškų raidžių nevedam ir t.t.
todėl norint būti užtikrintam kad viskas ok, reikėtų surasti tokią transporto priemonę, kad savininkas būtų gyvas, tada SSRS dokumentus pakeist į naujus, o tada nuimt nuo įskaitos. čia jau garantuotas pravažiavimas be problemų.
čia suprantame kad prieš perkant reikia įsitikint, kad galėsime transporto priemonę nuimti nuo įskaitos.
pas juos dažnai parduodamos transporto priemonės be dokumentų perrašymo. būkite atsargus.
štai mes turime viską ko mums reikia kirsti sieną Baltarusijos. na bet čia jeigu transporto priemonę važiuojame patys... bent jau per sieną prasistumiam. su gabenimu kaip kroviniu dasideda kelios detalės. jei kam reikės atsakysiu.
3.Lietuvos MUITINĖ. čia jau įdomiausia dalis. ;] žodžiu reikia atvykti kuo anksčiau arba naktį, toliau suprasite kodėl.;]
jeigu tai Medininkų kelio postas, tai keliaujame pas tarpininkus pasidarome deklaraciją importo ir einame formintis, bet jeigu tai mažesnis postas toks kaip Raigardo [arčiausiai Gardino] tai tr.priemonę teks palikti poste ir keliauti į vidinę muitinę pasidaryti deklaracijos importo. deklarantai padaro importo deklaraciją už 50eur.
iš puslapio http://www.emprekis.lt galime sužinote kiek muitinė įvertins mūsų transporto priemonę ir kokį pvm ir muitą sumokėsime. auto 10proc nuo emprekio kainos plius pvm, o moto 6proc plius pvm 21proc nuo emprekio kainos. taigi pvz 1991 dnepr mt11 be lopšio įvertintas 100eur, su lopšiu 1000eur, bmw e28 528 1987m. įvertinmas 200eur, k750m 1968m. 1500eur - reiškia uz k750m 424eur mokėsime importo mokesčiu.
ir kai mes sumokėjome importo mokestį į banką, laukiame kol pinigėliai įkris į muitinės sąskaitą ir muitininkas pamatys kad tai įvyko, tik tada jis galės užbaigti įforminimą, todėl turime sumokėti iki pietų, nes kitaip lauksime kitos dienos ir niekas jūsų transporto priemonės iš posto neišleis. pinigėliai įkrito - forminimas baigtas ir mes keliajame namo. ;]
4. REGITRA turint visus mano išvardintus dokumentus plius deklaracija iš muitinės ir patvirtinimą apie sumokėtą importo mokestį einame ekspertizę ir tech.apžiūra. ekspertizės reikalauja, kad transporto priemonė įvežta iš trečiųjų šalių atitiktų ESAMUS keliamus reikalavimus, o ne gamyklinius, t.y. posūkiai, veidrodėliai, stop ir garso signalai, saugos diržai ir t.t.
na atrodo viskas... pagaliau visa informacija vienoje krūvoje, o ne nuogirdos....
jei kažkas kažkam neaišku kreipkitės ir rašykite drąsiai.
beje galiu padėti importuoti arba konsultuoti šiais klausimais. kreipkitės.
Re: "Importas"
Dėkui už info, pagaliau kažkas aiškėja 
o "ESAMUS REIKALAVIMUS", tai čia ir katalizatoriai, ir išmetimo rodikliai ir t.t. turi būt pagal dabartinius aktus?
o "ESAMUS REIKALAVIMUS", tai čia ir katalizatoriai, ir išmetimo rodikliai ir t.t. turi būt pagal dabartinius aktus?
-
tomastomsonas
- Naujokas
- Pranešimai: 5
- Užsiregistravo: 22 Lap 2017, 10:43
Re: "Importas"
Zvilgsnis rašė:sveiki,
2. įsigyję transporto priemonę turite turėti jos pirkimo-pardavimo sutartį laisva forma, bet geriausiai счет справка, oficialus popieriukas geriau vertinamas muitinės postuose, tech. pasą.
iš puslapio http://www.emprekis.lt galime sužinote kiek muitinė įvertins mūsų transporto priemonę ir kokį pvm ir muitą sumokėsime. auto 10proc nuo emprekio kainos plius pvm, o moto 6proc plius pvm 21proc nuo emprekio kainos. taigi pvz 1991 dnepr mt11 be lopšio įvertintas 100eur, su lopšiu 1000eur, bmw e28 528 1987m. įvertinmas 200eur, k750m 1968m. 1500eur - reiškia uz k750m 424eur mokėsime importo mokesčiu.
O kai nėra techninio paso, tik laisvos formos pirkimo-pardavimo sutartis?
emprekis.lt motociklai vertinami iki 1989.
Pagal http://www.mzinios.lt/lt/2015-07-11/str ... ykles.html
(arba https://e-seimas.lrs.lt/portal/legalAct ... cd62929b7a) pateiktą interpoliacijos metodą1960 m. minskelio muito mokestis artėja prie nulio. Ar gali muitinė iš kokios nors užpakainės kišenės ištraukti labiau rafinuotą būdą pasipelnyti?
Ačiū