Čia diskutuojama apie viską kas susiję su senovinėmis transporto priemonėmis, išskyrus sritis kurios patenka į kitas forumo kategorijas.
Forumo taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos. 5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Raimis rašė:Kelių eismo taisyklės draudžia traktorinių priekabų eksploatavimą su automobiliais. Taigi, reikia galvoti, su kuo tą bačką ketinate tempti.
Manau geriau turėti bent kokią registraciją, nei nieko. Su auto registracija, bet neturint dokumentų priregistruoti manau nepavyks . Jei ir pavyktų ją tokią registruoti, manau ji registruotusi prie krovininių priekabų. Tai tampymui reikalingas krovininis auto su visais galiojančias popieriais, kategorijos C ir E, ir bačkai - draudimas, tech. apžiūra turbūt kas metai, gal ir kelių eksploatacijos mokestis. Na o jei bačka bus reikalinga vieną kartą į metus .Su žemės ūkio technika būtų paprasčiau.
Su žemės ūkio technika nebūtų nekaip, nes savadarbių jau senai nėra.
Galvoju su GAZ-52-04 sukomplektuoti. O ar negalima jos kaip oldtaimerį su GAZ-52 registruoti? Prie to pačio, o karišką virtuvę KP2-48 kas registravo? Kaip su ja?
Raimis rašė:Kelių eismo taisyklės draudžia traktorinių priekabų eksploatavimą su automobiliais. Taigi, reikia galvoti, su kuo tą bačką ketinate tempti.
Manau geriau turėti bent kokią registraciją, nei nieko. Su auto registracija, bet neturint dokumentų priregistruoti manau nepavyks . Jei ir pavyktų ją tokią registruoti, manau ji registruotusi prie krovininių priekabų. Tai tampymui reikalingas krovininis auto su visais galiojančias popieriais, kategorijos C ir E, ir bačkai - draudimas, tech. apžiūra turbūt kas metai, gal ir kelių eksploatacijos mokestis. Na o jei bačka bus reikalinga vieną kartą į metus .Su žemės ūkio technika būtų paprasčiau.
Su žemės ūkio technika nebūtų nekaip, nes savadarbių jau senai nėra.
Tai kas cia per gentis?http://www.oldtimers.lt/viewtopic.php?f=12&t=61655
Gal kam yra teke perregistruoti motociklą, kurio dokumentuose nurodytas tik variklio numeris, valstybinis numeris, metai, markė/modelis, tačiau nėra nurodytas važiuoklės (rėmo) nr. - irašyta B/N. Dokumentai Lietuviški seno pvz (laminuota gelsvos spalvos kortelė). Ar gali kilti nesklandumų varant TA ar tvarkant popierius Regitroje? Motociklas Dnepr MT 10.
aivaras. rašė:Gal kam yra teke perregistruoti motociklą, kurio dokumentuose nurodytas tik variklio numeris, valstybinis numeris, metai, markė/modelis, tačiau nėra nurodytas važiuoklės (rėmo) nr. - irašyta B/N. Dokumentai Lietuviški seno pvz (laminuota gelsvos spalvos kortelė). Ar gali kilti nesklandumų varant TA ar tvarkant popierius Regitroje? Motociklas Dnepr MT 10.
Kiek teko domėts, tai jeigu variklio numeris toks, koks nurodytas dokumentuose tada viskas yra gerai, nes tai vienintelis būdas identifikuoti motociklą, taip buvo registruojant su rusiškais dokumentais, o tavo atveju dokumentai jau lietuviški,manau problemų kiltų tikrai mažiau ir be vargo priregistruosi.
aivaras. rašė:Gal kam yra teke perregistruoti motociklą, kurio dokumentuose nurodytas tik variklio numeris, valstybinis numeris, metai, markė/modelis, tačiau nėra nurodytas važiuoklės (rėmo) nr. - irašyta B/N. Dokumentai Lietuviški seno pvz (laminuota gelsvos spalvos kortelė). Ar gali kilti nesklandumų varant TA ar tvarkant popierius Regitroje? Motociklas Dnepr MT 10.
Kiek teko domėts, tai jeigu variklio numeris toks, koks nurodytas dokumentuose tada viskas yra gerai, nes tai vienintelis būdas identifikuoti motociklą, taip buvo registruojant su rusiškais dokumentais, o tavo atveju dokumentai jau lietuviški,manau problemų kiltų tikrai mažiau ir be vargo priregistruosi.
Bet kaip suprantu ant to rėmo neturi būti jokio numerio, tame tarpe ir užglaistyto. O kaip tai atsitinka? Gal registruotojas nesivargino žiūrėti ir padarė tokį įrašą? Ar pas MT10 stovi tik indentifikavimo lentelė, kuri tarkim nuplėšta o rėmas be kalto numerio?
Sveiki, gal kas yra domėjęsis, nuo kada regitroje buvo pradėtos fotografuoti savadarbės priekabos be rėmo numerio? Priekaba 1992m. gamybos, bet pirkta 2000m., tech pasas seno pavyzdžio, laminuotas, įrašyta tik bendra masė. Tikrinant regitros puslapyje nerodo priekabos tipo, tik O1--. Ar perkant buvo fotografuota, neaišku. Ar regitros duomenų bazėje gali būti išlikę kažkokie duomenys, pvz matmenys ar brėžiniai? Per TA kiek žinau pradėta privalomai fotografuoti tik 2017m?
Sveiki, Varant TA Izh jupiter 2, kuris be posūkių ir veidrodėlio, viskas turėtų būti ok? Nes toks iš gamyklos išėjo, tik reik pasiruošti pasiginčyti, nes ekspertų spėju ten bus?
Taip pat jei turiu žalius lietuviškus dokumentus (2009m), ir noriu registruoti ant savęs, kiek girdėjau po gegužės 1 d. nebereikia varyti pačio Izh'o į regitrą? Ar viską gerai supratau?
. Jei ir pavyktų ją tokią registruoti, manau ji registruotusi prie krovininių priekabų. Tai tampymui reikalingas krovininis auto su visais galiojančias popieriais, kategorijos C ir E, ir bačkai - draudimas, tech. apžiūra turbūt kas metai, gal ir kelių eksploatacijos mokestis. Na o jei bačka bus reikalinga vieną kartą į metus
.Su žemės ūkio technika būtų paprasčiau.
