https://www.delfi.lt/verslas/verslas/na ... d=81800965
Ką darome braliukai?
Laukiame, kad ministerijos klerkai bus protingi ir pagarbiai žvelgiantys senąją techniką?
Nukeliavus projektui į įstatymų gimdyklą bus sunkiau pasukti ,,ratą,,, nes rengėjai bus jau įtikėję savo protingumu...
Sveiki, apgailestaujame už laikinus nesklandumus, forumas yra atnaujinamas, kad veiktų geriau, saugiau ir paprasčiau.
Ačiū
Ačiū
Mokesčiai automobiliams ( ..ir istoriniams?)
Moderatoriai: Baronas, Moderatoriai
Forumo taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos.
5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Plačiau: Visos taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos.
5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Plačiau: Visos taisyklės
Mokesčiai automobiliams ( ..ir istoriniams?)
Perku viską kas su karine technika 1940 -1945 m. ,,made in usa,, ....
Re: Mokesčiai automobiliams ( ..ir istoriniams?)
Kokie būtų pasiūlymai?
Re: Mokesčiai automobiliams ( ..ir istoriniams?)
Gal iškart Nausėdai laišką rašyti, jis juk itin aktyviai pareiškė, kad nepalaikys tokio mokesčio vardan didesnės dalies Lietuvos žmonių, kurie neišgali įsigyti naujų automobilių, taigi jei įstatymo nevetuos, tuomet nesilaikys savo pažadų, reitingai greitai kristų... Taigi? 
Renku vokiska karine atributika
Re: Mokesčiai automobiliams ( ..ir istoriniams?)
Renku vokiska karine atributika
Re: Mokesčiai automobiliams ( ..ir istoriniams?)
Rapka rašė:Gal iškart Nausėdai laišką rašyti, jis juk itin aktyviai pareiškė, kad nepalaikys tokio mokesčio vardan didesnės dalies Lietuvos žmonių, kurie neišgali įsigyti naujų automobilių, taigi jei įstatymo nevetuos, tuomet nesilaikys savo pažadų, reitingai greitai kristų... Taigi?
Negi bus pirmas karts ..kai politikai nebesilaiko pazadu ?
Re: Mokesčiai automobiliams ( ..ir istoriniams?)
Alexx rašė:Rapka rašė:Gal iškart Nausėdai laišką rašyti, jis juk itin aktyviai pareiškė, kad nepalaikys tokio mokesčio vardan didesnės dalies Lietuvos žmonių, kurie neišgali įsigyti naujų automobilių, taigi jei įstatymo nevetuos, tuomet nesilaikys savo pažadų, reitingai greitai kristų... Taigi?
Negi bus pirmas karts ..kai politikai nebesilaiko pazadu ?
Taip jau su politikais dažnai pasitaiko
o kad, jie neužsimirštų - reikia nuolat priminti apie duotus pažadus.Na, pagal patarlę- lenk medį kol jaunas ( nes trečiais kadencijos metais sumedėja) 1.Yra istorinių automobilių klubų susivienijimas- viena darbo kryptis.Tikiuosi veikia, išgirsime
2. E-peticija.Verta ar neverta? Kiek ją ( be istorinių tr. priemonių savininkų ir jų šeimos narių ) gali pasirašyti ir ką tai duos?
3. Ką gali parašyti spauda apie istorinių tr. priemonių situaciją įvedus mokesčius?
Perku viską kas su karine technika 1940 -1945 m. ,,made in usa,, ....
-
Paviekšniai
- Forumo rėmėjas
- Pranešimai: 360
- Užsiregistravo: 18 Spa 2010, 00:06
- Miestas: Marijampolė
Re: Mokesčiai automobiliams ( ..ir istoriniams?)
Iš savo visokios patirties (darbinės ir asmeninės) galiu pasakyti tiek: kuo didesnį pavyktų sukelti triukšmą, tuo daugiau šansų, kad jį bent kas nors iš tų, nuo ko priklauso sprendimai, išgirs. Jei sėdėti ir laukti, kad gal nieko blogo nebus, tai galima ir nesulaukti (kad nebus)... 
Oficialūs klubų kreipimaisi, raštai - gerai, reikalinga. Jei tie raštai dar turėtų kojas (t.y. būtų įteikti tiesiai ten, kur reikia, o ne nusiųsti kokiu nors paštu) - dar geriau.
Asmeniniai pokalbiai su pažįstamais Seimo nariais - būtinai reikalinga (dažnai ir veiksminga). Jie bent išklausys, kažkiek į situaciją įsigilins, ir balsuojant jau žinos, kas vyksta, o nebus kaip iš medžio iškritę. Verta pakalbėti net ir su nepažįstamais, bet tiesiog jūsų apygardoje išrinktais seimūnais, kad ir užsirašius į paprasčiausią eilinį priėmimą. tegu išgirsta informaciją iš pirmų lūpų, o ne iš kažkur pašalies...
Triukšmas žiniasklaidoje - kuo didesnis, tuo geriau. Vėlgi praverčia asmeniniai kontaktai, bet ir be jų, manau, galima sudominti žurnalistus tokia tema.
Reikia pasinaudoti visais šansais, visomis progomis. Antai organizuojamas "Baltijos kelias" su senais automobiliais. Tikėtina, kad papozuoti prie automobilių apsireikš kokie nors valdžios vyrai. Kad papozuos, viskas Ok, bet pagavus už skverno, jau galima lengvą įdirbį daryti.
Ir t.t., ir pan.
Oficialūs klubų kreipimaisi, raštai - gerai, reikalinga. Jei tie raštai dar turėtų kojas (t.y. būtų įteikti tiesiai ten, kur reikia, o ne nusiųsti kokiu nors paštu) - dar geriau.
Asmeniniai pokalbiai su pažįstamais Seimo nariais - būtinai reikalinga (dažnai ir veiksminga). Jie bent išklausys, kažkiek į situaciją įsigilins, ir balsuojant jau žinos, kas vyksta, o nebus kaip iš medžio iškritę. Verta pakalbėti net ir su nepažįstamais, bet tiesiog jūsų apygardoje išrinktais seimūnais, kad ir užsirašius į paprasčiausią eilinį priėmimą. tegu išgirsta informaciją iš pirmų lūpų, o ne iš kažkur pašalies...
Triukšmas žiniasklaidoje - kuo didesnis, tuo geriau. Vėlgi praverčia asmeniniai kontaktai, bet ir be jų, manau, galima sudominti žurnalistus tokia tema.
Reikia pasinaudoti visais šansais, visomis progomis. Antai organizuojamas "Baltijos kelias" su senais automobiliais. Tikėtina, kad papozuoti prie automobilių apsireikš kokie nors valdžios vyrai. Kad papozuos, viskas Ok, bet pagavus už skverno, jau galima lengvą įdirbį daryti.
Ir t.t., ir pan.
Į senatvę prie senienų traukti pradėjo... :)
Re: Mokesčiai automobiliams ( ..ir istoriniams?)
Prie dabartinės valdžios esu nekartą pastebėjęs, kad vieni paskelbia "baisius" projektus, kiti po kiek laiko tai paneigia - užstodami liaudies interesus ir taip tapdami geri prieš rinkėjus. Žinomi ir skaudūs prisiminimai kai buvo sumanyta kas puse metų išregistruoti transporto priemonę be draudimo - teko drausti , stebėti ar kas dar neišregistruota 
.
Šiuo projektu bando lygiuotis su Europos sąjungos dabartine mada - naikinti dyzelinius, taršius ir t.t. Buvo valdžios pasisakymas kad ruošiasi numatyti mokesčius tik naujai registruojamiems taršiems automobiliams, bet diskusijoje gali prigalvoti visko.
Pritariu, kad reikia išsakyti savo poziciją. Tik manau ji turėtų būti svari. Nežinau ar būsime suprasti jei prašysime netaikyti mokesčių istorinėms transporto priemonėms pagamintoms iki 1989 metų. Jei keisti ribą kaip 30 metų, tai tada kiek?, vėl diskusija ir nesutaps su istorinės transporto priemonės apibrėžimu.
.Šiuo projektu bando lygiuotis su Europos sąjungos dabartine mada - naikinti dyzelinius, taršius ir t.t. Buvo valdžios pasisakymas kad ruošiasi numatyti mokesčius tik naujai registruojamiems taršiems automobiliams, bet diskusijoje gali prigalvoti visko.
Pritariu, kad reikia išsakyti savo poziciją. Tik manau ji turėtų būti svari. Nežinau ar būsime suprasti jei prašysime netaikyti mokesčių istorinėms transporto priemonėms pagamintoms iki 1989 metų. Jei keisti ribą kaip 30 metų, tai tada kiek?, vėl diskusija ir nesutaps su istorinės transporto priemonės apibrėžimu.
Re: Mokesčiai automobiliams ( ..ir istoriniams?)
kęstutis rašė:Nežinau ar būsime suprasti jei prašysime netaikyti mokesčių istorinėms transporto priemonėms pagamintoms iki 1989 metų. Jei keisti ribą kaip 30 metų, tai tada kiek?, vėl diskusija ir nesutaps su istorinės transporto priemonės apibrėžimu.
Nemanau, kad turėtų būti net svarstoma jog 30 metų riba nepakankama, juk čia normali amžiaus riba įprasta ir kitose šalyse. Negi kažkas iš vargo pirks istorinį automobilį, kad apeitų mokestį ir būsim keista šalis kur istorinis tik nuo 50 metų? Kad ir taršūs, juk istoriniai visiškai nereikšmingai menka automobilių parko dalis. Nėra prasmės prasmės apmokestinti istorinio transporto taršos mokesčiais, nes nei mokesčių daug surinksi, nei taršos išspręsi. Net taršai jautrūs Vokiečiai, net dėl dyzelių jei jie istoriniai nedaro (ir panašu nedarys) problemos. Juk negali laužas tapti istoriniu, o tai jau pakankamas apribojimas.
Tik mūsų šalis nelabai techninė, pagarbos paveldui irgi nedaug tai jei įstatymą sukurptų aklai ir bukai gali pradžia būti nekokia...