Jeigu susiduriate su problemomis ar neveikia funkcionalumas, praneškite administracijai.
Dėkojame už supratingumą.

Vykdomas projektas Moskvich 403 remontas 1964 + Riga 5 (Geodezininkas)

Projektų skyrelis skirtas informuoti apie konkrečius vykdomus ar pabaigtus restauracijos ar artimus restauracijai projektus, kuriuose matosi restauracijos ar tvarkymo eiga.

Moderatoriai: TVR, rcepa, Moderatoriai

Forumo taisyklės
III dalis. Projektai
1) Projektų skyrelis skirtas informuoti apie konkrečius vykdomus ar pabaigtus restauracijos ar artimus restauracijai projektus, kuriuose matosi restauracijos ar tvarkymo eiga.
2) Vienam projektui skirta viena tema. Temoje būtina pateikti nuotraukas, kuriose pateikiamas kompleksinis visos transporto priemonės tvarkymas.
3) Temos pavadinime turi matytis transporto priemonės pavadinimas ir pagaminimo metai.
4) Tema laikoma netinkama šiam skyreliui, jei iš vykdomo projekto matosi, kad technikai bus atliekami esminiai perdarymai, ar tai jau buvo padaryta. Esminiais perdarymais laikomi kėbulo, važiuoklės perdarymai, variklio pakeitimas, bei kiti pakeitimai, iš kurių akivaizdžiai matosi, kad transporto priemonė perdaryta.

Plačiau: Visos taisyklės
Vartotojo avataras
Geodezininkas
Forumietis
Forumietis
Pranešimai: 835
Užsiregistravo: 25 Lap 2009, 22:22
Miestas: Kaunas

Re: Moskvich 403 remontas 1964 + Riga 5 (Geodezininkas)

Standartinė Geodezininkas »

Lengvos vietos eina į pabaigą. Toliau jau bus tik sunkiau ir sunkiau...
Vartotojo avataras
Geodezininkas
Forumietis
Forumietis
Pranešimai: 835
Užsiregistravo: 25 Lap 2009, 22:22
Miestas: Kaunas

Re: Moskvich 403 remontas 1964 + Riga 5 (Geodezininkas)

Standartinė Geodezininkas »

Taip... sėdynių bėgelių tvirtinimo vieta, vairuotojo pusės turi bėdą.
Pjaunam. Pastebėjau tokį dalyką. Bėgių tvirtinimui gamykla sugalvojo dugne padaryti skyles, į kurias po to būtų lengva nematuojant įstatyt ir privirint tvirtinimus. Keista kad tos skylės po tvirtinimų įstatymo tai tik nebent smala užsihermetina.
Taip pat iškilo klausimas. Dugne esantys įdubimai senesniuose modeliose neturėjo skylių kamščiams vandeniui nuleist. Klausimas ar 403 taip buvo ar čia kažkieno pasidarbuota.
Jūs neturite teisės peržiūrėti failų, kurie yra prikabinti prie šio pranešimo.
Vartotojo avataras
Geodezininkas
Forumietis
Forumietis
Pranešimai: 835
Užsiregistravo: 25 Lap 2009, 22:22
Miestas: Kaunas

Re: Moskvich 403 remontas 1964 + Riga 5 (Geodezininkas)

Standartinė Geodezininkas »

Lopas iš donoro. Labai gražiai siūlių nušveist nesigavo, vėliau dar pradeginau porą skylių norėdamas užtaisyt nedidelius nedavirinimus.
Jūs neturite teisės peržiūrėti failų, kurie yra prikabinti prie šio pranešimo.
Vartotojo avataras
Geodezininkas
Forumietis
Forumietis
Pranešimai: 835
Užsiregistravo: 25 Lap 2009, 22:22
Miestas: Kaunas

Re: Moskvich 403 remontas 1964 + Riga 5 (Geodezininkas)

Standartinė Geodezininkas »

Galutinis vaizdelis toks.
Jūs neturite teisės peržiūrėti failų, kurie yra prikabinti prie šio pranešimo.
Vartotojo avataras
Geodezininkas
Forumietis
Forumietis
Pranešimai: 835
Užsiregistravo: 25 Lap 2009, 22:22
Miestas: Kaunas

Re: Moskvich 403 remontas 1964 + Riga 5 (Geodezininkas)

Standartinė Geodezininkas »

Lingių ausis naudojau tvirtint ratukams transportuojant smėliuoti. Dabar jau galima nuimti ir lopyt po apačia esančias skyles.
Jūs neturite teisės peržiūrėti failų, kurie yra prikabinti prie šio pranešimo.
Vartotojo avataras
Geodezininkas
Forumietis
Forumietis
Pranešimai: 835
Užsiregistravo: 25 Lap 2009, 22:22
Miestas: Kaunas

Re: Moskvich 403 remontas 1964 + Riga 5 (Geodezininkas)

Standartinė Geodezininkas »

Vaizdas nuėmus lingių ausis.
Jūs neturite teisės peržiūrėti failų, kurie yra prikabinti prie šio pranešimo.
Arisimo
Forumietis
Forumietis
Pranešimai: 661
Užsiregistravo: 08 Spa 2008, 22:59
Miestas: Jonava

Re: Moskvich 403 remontas 1964 + Riga 5 (Geodezininkas)

Standartinė Arisimo »

Ledūklis rašė: 10 Kov 2026, 10:59 Įdomu, kaip Arisimo? Buvo ir toks veikėjas.
Sveiki visi kas dar mane pamena. :labas:

Deja, gyvenimas daro savo, mes planuojam vienaip, o jis juokiasi iš mūsų ir kreipia visai kiton pusėn.

Projektas sustojo, kai prasidėjo gyvenamosios vietos rekonstrukcija, kuri surijo visą laisvą laiką skirtą projektui, paskui pasikeitė darbo situacija ir tenka trankytis po pasaulį, ko pasekoje nebelieka laiko projektui :graudu: , nors šią vasarą jau atlaisvintas garažas nuo statybinių medžiagų ir visokio kito gėrio kurio buvo užkrautas projektas ir planuose vis tik gal atsiras laiko :geda2: pratęsti pradėtus darbus.

Šaunuolis Geodezininkas, kad randa laiko ir tęsia projektą. :puiku:
Vartotojo avataras
Ledūklis
Forumietis
Forumietis
Pranešimai: 1430
Užsiregistravo: 29 Vas 2004, 00:03
Miestas: Alytus

Re: Moskvich 403 remontas 1964 + Riga 5 (Geodezininkas)

Standartinė Ledūklis »

Tikrai pamena. Viskas suprantama ir patirta. Tėtė darė 407 14 metų. Bet pabaigė. Dar keli Maskvičiai eigoj ir planuose. Laikas bėga. Tokie dalykai kaip statybos, kraustymaisi, sveikatos reikalai, darbai dėl pinigų, vaikų auginimas - tai juk būtinybė. O čia juk žaidimai dūšiai kuriuos patys renkamės. Procesas turi patikt. Deja per tiek metų mačiau daug pavyzdžių su 402, 407, 403 kai žmonės arba išmetė nepabaigę arba patys numirė (žmogus nusilpo, prisimetė liga ar tiesiog baigė amžių). Kodėl taip? Yra priežasčių. Kelios iš jų: senas Maskvičius tai ne Žigulys ir dalys naujos už dyką bet kur nesimėto. Žiguliai per tą laiką perdažomi ir poerdaromi po kelis kart, Maskvičiai tuo tarpu stovi ir laukia "geresnių laikų" kurie dažnai taip ir neateina. Maskvičius senas tai ne Volga ir ne amerikonas. Kai kurie žmonės "suauga" ir supranta kad norėjos kažko didesnio ir brangesnio ir senus žaislus išmeta kai galimybės tam didesniam atsiranda. Ir tik patys kantriausi, stipriausi ir ištikimiausi padaro iki galo. Kurie tikrai, neprimestinai, ir ne "iš bėdos laikinai" šitą modelį myli. Dėl to jų važinėjančių Lietuvoj taip mažai. Rusijoj kitaip, nes ten tiesioginė jų gimtinė. Net Latvijoj kitaip - latviai ryžtingesni. Turi būt labai stiprus ryšys iš vaikystės ar jaunystės šitam modeliui, tada tikimybė yra. Kam rūpi senas Maskvičius, tokių žmonių vis mažiau. Maskvičių, kaip ir kitų senienų visada yra daugiau nei žmonių, kurię gali juos restauruoti. Siprybės visiem. Linkiu pabaigt ir pavažinėt.
Yra tik vienas būdas padaryt - daryt. Nuo galvojimo ir kalbų nesidaro. Vienas meistras pasakė auksinę taisyklę - kasdien "įsuk po varžtą". Kad ir kas būtų. Tai tikrai padeda. Dar vienas labai svarbus dalykas iš psichologijos - meskit perfekcionizmą. Gyvenimas per trumpas. Niekas nepasmerks už tai, kokios formos lopas kažkur dugne po smalom ar kokia važiuoklės dalis kuo ir kokiais dažais dažyta. Niekam nerūpi kokie durų ar kapoto tarpai, net iš gamyklos viskas kreiva buvo. O kam rūpi tai jo bėdos. Gali padaryt bet kaip - kas norės prisikabyt visada ras prie ko, kas norės pagirt visada ras už ką. Bet reik daryt dėl savęs, o ne dėl išorės vertinimo ar smerkimo. Pas mus 407 14 metų daryta toki gražu ne kasdien, jei susumuosi laiką bus ko gero keli mėnesiai. Ir tikrai neidealiai, bet pakankamai. Kaip ir viskas gyvenime ir gamtoje. Ir vistiek viskas pavirs į dulkes. Labai gražiai darot, bet paleiskit šiek tiek vadžias. Pamatysit, kaip pagreitės procesas. Vidinis kritikas ir abejotojas didžiausias tik viduje savęs.
Palaikau iš visos širdies 402, 403, 407 gaivintojus - likimo brolius.
Tel. 86 vienas 558 vienas 44.
Arisimo
Forumietis
Forumietis
Pranešimai: 661
Užsiregistravo: 08 Spa 2008, 22:59
Miestas: Jonava

Re: Moskvich 403 remontas 1964 + Riga 5 (Geodezininkas)

Standartinė Arisimo »

Ledūklis rašė: 28 Rgp 2026, 10:15 Tikrai pamena. Viskas suprantama ir patirta. Tėtė darė 407 14 metų. Bet pabaigė. Dar keli Maskvičiai eigoj ir planuose. Laikas bėga. Tokie dalykai kaip statybos, kraustymaisi, sveikatos reikalai, darbai dėl pinigų, vaikų auginimas - tai juk būtinybė. O čia juk žaidimai dūšiai kuriuos patys renkamės. Procesas turi patikt. Deja per tiek metų mačiau daug pavyzdžių su 402, 407, 403 kai žmonės arba išmetė nepabaigę arba patys numirė (žmogus nusilpo, prisimetė liga ar tiesiog baigė amžių). Kodėl taip? Yra priežasčių. Kelios iš jų: senas Maskvičius tai ne Žigulys ir dalys naujos už dyką bet kur nesimėto. Žiguliai per tą laiką perdažomi ir poerdaromi po kelis kart, Maskvičiai tuo tarpu stovi ir laukia "geresnių laikų" kurie dažnai taip ir neateina. Maskvičius senas tai ne Volga ir ne amerikonas. Kai kurie žmonės "suauga" ir supranta kad norėjos kažko didesnio ir brangesnio ir senus žaislus išmeta kai galimybės tam didesniam atsiranda. Ir tik patys kantriausi, stipriausi ir ištikimiausi padaro iki galo. Kurie tikrai, neprimestinai, ir ne "iš bėdos laikinai" šitą modelį myli. Dėl to jų važinėjančių Lietuvoj taip mažai. Rusijoj kitaip, nes ten tiesioginė jų gimtinė. Net Latvijoj kitaip - latviai ryžtingesni. Turi būt labai stiprus ryšys iš vaikystės ar jaunystės šitam modeliui, tada tikimybė yra. Kam rūpi senas Maskvičius, tokių žmonių vis mažiau. Maskvičių, kaip ir kitų senienų visada yra daugiau nei žmonių, kurię gali juos restauruoti. Siprybės visiem. Linkiu pabaigt ir pavažinėt.
Yra tik vienas būdas padaryt - daryt. Nuo galvojimo ir kalbų nesidaro. Vienas meistras pasakė auksinę taisyklę - kasdien "įsuk po varžtą". Kad ir kas būtų. Tai tikrai padeda. Dar vienas labai svarbus dalykas iš psichologijos - meskit perfekcionizmą. Gyvenimas per trumpas. Niekas nepasmerks už tai, kokios formos lopas kažkur dugne po smalom ar kokia važiuoklės dalis kuo ir kokiais dažais dažyta. Niekam nerūpi kokie durų ar kapoto tarpai, net iš gamyklos viskas kreiva buvo. O kam rūpi tai jo bėdos. Gali padaryt bet kaip - kas norės prisikabyt visada ras prie ko, kas norės pagirt visada ras už ką. Bet reik daryt dėl savęs, o ne dėl išorės vertinimo ar smerkimo. Pas mus 407 14 metų daryta toki gražu ne kasdien, jei susumuosi laiką bus ko gero keli mėnesiai. Ir tikrai neidealiai, bet pakankamai. Kaip ir viskas gyvenime ir gamtoje. Ir vistiek viskas pavirs į dulkes. Labai gražiai darot, bet paleiskit šiek tiek vadžias. Pamatysit, kaip pagreitės procesas. Vidinis kritikas ir abejotojas didžiausias tik viduje savęs.
Palaikau iš visos širdies 402, 403, 407 gaivintojus - likimo brolius.
Super pasakyta, nėra ką ir pridurti . Pagarba. :labas: :labas: :labas: