Aišku iš manęs užduotį gavo tik vieną - prifotografuoti kuo daugiau ir kuo senesnės technikos.
Kadangi jis yra senas informatikas - tai jų kalbą bandykite patys šifruoti, nes aš tiek laiko neturiu.
Taigi pradedame reportažą iš Tailando (iš pradžių bus tekstas, o nuotraukos bus vėliau)
P.S.
*batas - batai vietinės reikšmės piniginis vienetas. 1 Lt = 14 Batų
**Farang - užsienietis
Transportas
June 16th, 2006
sveiki,
taigi Tailando transportas yra kazkas nerealaus siame pasaulyje. visu pirma kad jie vazineja priesingomis krytimis negu lietuviai ir didzioji pasaulio dalis.
Benzinas - benzino kainos cia yra mazdaug 2 Lt uz 95 litra. cia dar nemaciau 98, bet yra 91.
Masinos - masinos cia yra tikrai naujos, gal but didesne dalis nauju masinu negu lietuvoje, na bet is tikruju kiek as maciau to tailando, tik du miestus. bet cia masinu tirkai pilna. jos yra visur. pagrinde eina japoniski gamintojai - Toyota, Mazda, Nissan. tada Mersedesai ir BMW, na maziausiai yra WV ir AUDI, nors atstovybes yra.
Motoroleriai - taip pat pakankamai paplites transportas. Pagrinde jaunu zmoniu transportas. Aisku ir visi "delivery" jais naudojasi pagrinde. Labiausiai aishq naudojami yra YAMAHA, SUZUKI, HONDA.
Keliai - keliai cia tikrai geros bukles. yra paprastieji miesto keliukai ir yra antro-trecio aukslo keliai. jie dazniausiai buna apmokestinami, bet jais tikrai greiciau pasieksi tiksla ir jie yra pakankamai tiesus, jeigu reikia kur nors toleliau pavaziuoti.
TAXI
TAXI-METER - tai elementarios taxi masineles, bet visos buna ishdailintos ir kai kurios biski patiuninguotos. pirmi du kilometrai kainuoja 35 batus.na vienas kilas kazkur tai 17 batu kainuoja.
TUK-TUK - tox kaip ir motoroleris - priekije sedi tik vairuotojas, o galaia padarytas pralpatinimas ten telpa max 4 zmones (vietiniai), kai vaziavome mes tai labai sunkiai. pas juos padarytas stogas, jokiu langu ir t.t. man tai pats nepatikimiausias budas keliauti. nes pastoviai anys ne ten pasuka (nes mes Farang'ai). sako kad arciau arciau. bet… bet kokiu atveju, jeigu matai kad tave ishdurineja tai gali duoti tik tiek kiek zinai kad kainavo arba gali visai nemoketi.
Motoroleriai - tai paprasti motoroleriai talpinantys tik vairuotoja ir viena keleivi, dar neteko jais vazineti, bet jais bet kokiu atveju greiciau negu su taxi vaziuoti kamsciu metu. nes jeigu yra kamstis jie tarp masinu vis tiek pravaziuoja ir visa laika prie sviesoforu paciame priekyje ishsirikiuoja visa gvardija motoroleriu.
VIESASIS TRANSPORTAS
Sunkvezimukai - tikrojo pavadinimo nežinau, masina kaip "Volkerio texas reingerio", tik biski zemesne, "kuzovas" (nežinau kaip lietuviskai) ish galo pritaikytas ilpti ir islipti, taip pat su stogu, bet vel gi be langu.
Mikriukai - mikriuku sistema cia visai kitokia nei lietuvoje. Yra tam tikrtos stoteles skirtinguose miesto kampuose. Ir jie dazniausiai vienoje stoteleje stovi, prisipildo pilnai ir tada pajuda iki galutinio tasko. arba jeigu neuztenka laiko tai pradeda kelione ne pilnas ir pakeliui prisirenka. bet kokiu atveju gaunasi vis tiek pakankamai greitai. Kaina - 25 batai.
Autobusai - autobusai irgi idomus dalykas, yra dvieju rusiu su konditionu ir be jo. Cia autobuso gali laukti nebutinai stoteleje, gali ilipti kamscio metu i ji, arba susistabdyti kaip mikriuka lietuvoje, labai patogu. aishq jie labai meta daug negeru juodu dumu. kainos su konditionu - 12 batu ir maziau ten kazkaip priklauso, Be konditiono - 6.5 bato, bet bilieteli duoda 5.5 bato.
BTS BANGKOK SKY TRAIN - Bangkok mass transit system. panasus i metro tik jis vazineja virs visu keliu. virs visu galvu. su juo galima pakankamai pigiai nusigauti i tam tikras bangkoko vietas. nes jis yra pakankamai nesenai pradetas statyti 1992. siuo metu jis aptarnauja apie 300 000 keleiviu per diena. kainos nuo 10 batu iki 40 batu. aisq priklauso nuo stoteles i kuria nori vaziuoti tolumo.
MRT - Mass Rapid Transit Authority of Thailand. Cia yra metro, bet jis buvo paleistas tik 2004 metais. labai jau jaunas. dar juo nereko vazinetis ir informacijos apie ji nelabai kaip yra normaliai pateikta.
TRAUKINIAI - traukiniai irgi yra bankoke,yra kelios linijos aishq tiap pat Bangkok reilwai station, beikelta mazesniu stoteliu. Kiek teko matyti, nes dar neteko vaizuoti, tai traukiniai nelabai turi konditiona. tai nežinau kox ten transportavimo budas. Jeigu isbandysiu tai butinai pranesiu.
Bendrai: jeigu jus galvojate kad Vilniuje yra kamsciai, ten tikrai nekamsciai palyginus su Bangkoko. cia gali praleisti 5minutes laukdamas zalios sviesos prie sviesoforo. Jeigu jau tikrai yra per didelis masinu srautas tai prie kiekvienos didesnes sankryzos stovi policininku budele, joje jie stebi keliu (taisyta, buvo labai negraziai parasyta) bukle aplink juos, bei manualiniu budu gali reguliuoti sviesofora. aisku i sankryza tokiais atvejais iseina keli policininkai su svilpukais ir mojuoja eismo dalyviams kad jie vaziuotu. Jau kaip minejau ten kur gyvenu nuo masinu labai kaista oras, manau kokiais +4 laispsniais. nes cia kur gyvenu tirkai labai daug masinu vazineja. per sventes cia buvo gera.
vazinejo tik viesasis transportas ir TAXI. buvo pakankamai ramu. Smagiausia viso sito dalis yra tame kad vaziuojant priespriesais cia, kaltes jausmas tox pat kaip ir lietuvoje neijungus posukio pasukti. kol kas tiek.
Viena is galiniu BTS stoteliu:
