Antdėklų dydžiai:
1.Didesnis : išorinis- 230 mm, vidinis- 145 mm.
2.Mažesnis: išorinis 200 mm, vidinis -130 mm.
Galimos dydžių paklaidos ( tiek vidaus, tiek išorės) plius 3-4mm.
Jeigu susiduriate su problemomis ar neveikia funkcionalumas, praneškite administracijai.
Dėkojame už supratingumą.
Dėkojame už supratingumą.
Viena restauravimo istorija: Willys MB
Moderatoriai: TVR, rcepa, Moderatoriai
Forumo taisyklės
III dalis. Projektai
1) Projektų skyrelis skirtas informuoti apie konkrečius vykdomus ar pabaigtus restauracijos ar artimus restauracijai projektus, kuriuose matosi restauracijos ar tvarkymo eiga.
2) Vienam projektui skirta viena tema. Temoje būtina pateikti nuotraukas, kuriose pateikiamas kompleksinis visos transporto priemonės tvarkymas.
3) Temos pavadinime turi matytis transporto priemonės pavadinimas ir pagaminimo metai.
4) Tema laikoma netinkama šiam skyreliui, jei iš vykdomo projekto matosi, kad technikai bus atliekami esminiai perdarymai, ar tai jau buvo padaryta. Esminiais perdarymais laikomi kėbulo, važiuoklės perdarymai, variklio pakeitimas, bei kiti pakeitimai, iš kurių akivaizdžiai matosi, kad transporto priemonė perdaryta.
Plačiau: Visos taisyklės
III dalis. Projektai
1) Projektų skyrelis skirtas informuoti apie konkrečius vykdomus ar pabaigtus restauracijos ar artimus restauracijai projektus, kuriuose matosi restauracijos ar tvarkymo eiga.
2) Vienam projektui skirta viena tema. Temoje būtina pateikti nuotraukas, kuriose pateikiamas kompleksinis visos transporto priemonės tvarkymas.
3) Temos pavadinime turi matytis transporto priemonės pavadinimas ir pagaminimo metai.
4) Tema laikoma netinkama šiam skyreliui, jei iš vykdomo projekto matosi, kad technikai bus atliekami esminiai perdarymai, ar tai jau buvo padaryta. Esminiais perdarymais laikomi kėbulo, važiuoklės perdarymai, variklio pakeitimas, bei kiti pakeitimai, iš kurių akivaizdžiai matosi, kad transporto priemonė perdaryta.
Plačiau: Visos taisyklės
-
Vidminas
- Forumietis
- Pranešimai: 564
- Užsiregistravo: 06 Geg 2004, 12:46
- Miestas: Vilnius
-
Paulius43
- Forumietis
- Pranešimai: 1354
- Užsiregistravo: 20 Geg 2004, 09:16
- Miestas: neKaunas
Cia as gal biski ne i tema, vakar maciau Willy xx-01-1945 laidos. Atrode kaip naujas, labai gerai priziurimas ir atrestauruotas. Seimininkas minejo kad detales originalias perka is viso pasaulio, kaip ir rcepa 
labai graziai reidejo. Turejo visus atributus, nudazymus ir pan. Netgi numeri "2" ant groteliu... Labai liuks. Pastebejau, kad padangos Kleber. Ir lyg gale papildomi zibintai kvadratiniai, matyt neleistu naudotis keliuose.. Zmogus gyvena vienam Ispanijos kalnu kaimelyje tai daznai vazinejasi "tinkamom" salygom.
labai graziai reidejo. Turejo visus atributus, nudazymus ir pan. Netgi numeri "2" ant groteliu... Labai liuks. Pastebejau, kad padangos Kleber. Ir lyg gale papildomi zibintai kvadratiniai, matyt neleistu naudotis keliuose.. Zmogus gyvena vienam Ispanijos kalnu kaimelyje tai daznai vazinejasi "tinkamom" salygom.-
rcepa
- moderatorius
- Pranešimai: 1968
- Užsiregistravo: 22 Bal 2004, 17:20
- Miestas: Vilnius
-
rcepa
- moderatorius
- Pranešimai: 1968
- Užsiregistravo: 22 Bal 2004, 17:20
- Miestas: Vilnius
-
Sergej
- Forumietis
- Pranešimai: 936
- Užsiregistravo: 20 Geg 2004, 16:22
- Miestas: Vilnius
tikriausiaj kaip ant lentos, nes ir volgos ir zigulio tas slankantis sujungimas budavo prie dezes arba prie tam tikros gumos, kuri budavo tvirtinama prie kebulo, tad ilgesnis galas turetu tikriausiai but prie tilto.rcepa rašė:Laukčiau pamąstymų: kaip turėtų būti pritaisomi kardanai( yra du variantai - žr. foto).Kuris iš jų teisingas??Tai ne mįslė, bet noras išsiaišknti...
-
TVR
- moderatorius
- Pranešimai: 2640
- Užsiregistravo: 06 Lap 2004, 18:27
- Miestas: Vilnius
-
laurynas400
- Forumietis
- Pranešimai: 1462
- Užsiregistravo: 24 Geg 2005, 14:16
- Miestas: Vilnius
-
rcepa
- moderatorius
- Pranešimai: 1968
- Užsiregistravo: 22 Bal 2004, 17:20
- Miestas: Vilnius
-
laurynas400
- Forumietis
- Pranešimai: 1462
- Užsiregistravo: 24 Geg 2005, 14:16
- Miestas: Vilnius