Sveiki, apgailestaujame už laikinus nesklandumus, forumas yra atnaujinamas, kad veiktų geriau, saugiau ir paprasčiau.
Ačiū
Ačiū
Minsk 104 1966m. restauravimas
Moderatoriai: TVR, rcepa, Moderatoriai
Forumo taisyklės
III dalis. Projektai
1) Projektų skyrelis skirtas informuoti apie konkrečius vykdomus ar pabaigtus restauracijos ar artimus restauracijai projektus, kuriuose matosi restauracijos ar tvarkymo eiga.
2) Vienam projektui skirta viena tema. Temoje būtina pateikti nuotraukas, kuriose pateikiamas kompleksinis visos transporto priemonės tvarkymas.
3) Temos pavadinime turi matytis transporto priemonės pavadinimas ir pagaminimo metai.
4) Tema laikoma netinkama šiam skyreliui, jei iš vykdomo projekto matosi, kad technikai bus atliekami esminiai perdarymai, ar tai jau buvo padaryta. Esminiais perdarymais laikomi kėbulo, važiuoklės perdarymai, variklio pakeitimas, bei kiti pakeitimai, iš kurių akivaizdžiai matosi, kad transporto priemonė perdaryta.
Plačiau: Visos taisyklės
III dalis. Projektai
1) Projektų skyrelis skirtas informuoti apie konkrečius vykdomus ar pabaigtus restauracijos ar artimus restauracijai projektus, kuriuose matosi restauracijos ar tvarkymo eiga.
2) Vienam projektui skirta viena tema. Temoje būtina pateikti nuotraukas, kuriose pateikiamas kompleksinis visos transporto priemonės tvarkymas.
3) Temos pavadinime turi matytis transporto priemonės pavadinimas ir pagaminimo metai.
4) Tema laikoma netinkama šiam skyreliui, jei iš vykdomo projekto matosi, kad technikai bus atliekami esminiai perdarymai, ar tai jau buvo padaryta. Esminiais perdarymais laikomi kėbulo, važiuoklės perdarymai, variklio pakeitimas, bei kiti pakeitimai, iš kurių akivaizdžiai matosi, kad transporto priemonė perdaryta.
Plačiau: Visos taisyklės
manau kad jis ji uzklijavo lipnia juosta
Naujos detales automobiliams.
[email protected]
Moskvich 407 1958m
Moskvich 2140 (export) 1978m
869925755
869001566
Vilnius
[email protected]
Moskvich 407 1958m
Moskvich 2140 (export) 1978m
869925755
869001566
Vilnius
Sena sėdynė buvo apdegus. Jos paralono priekinę dalį nupjoviau. Kitos gautos sėdynės priekinė paralono dalis buvo gera, todėl nupjoviau galinę. Tada abi geras suklijavau į vieną. Sėdynės pagrinde reikėjo užvirint daug skylių. Po to buvo nušveistas ir nudažytas. Nupirkta oda, sunkiai surastos panašios į originalias kniedės. Po to pas siuvėją lankytasi apie 10 kartų, vis jį raginat ir aptariant, kaip turi atrodyt originali sėdynė. Paskui pagaminti laikikliai ir uždėtas dirželis. Rezultatas:
- Prikabinti failai
-
- sedyne.jpg (103.48 KiB) Peržiūrėta 1836 karus(ų)
Daug darbo buvo su variklio laikikliais. Juos reikejo nupjaut ir pakeist.