http://www.skrastas.lt/?rub=1144391893& ... 1161877620
Geras straispnis is SK laikraščio su idomiomis nuotraukomis.
2006 m. Spalio 27 d.
Svajūnas SABALIAUSKAS
versija spausdinimuiSpausdinti KomentaraiKomentarai (0)
„Saulės miestas“ tęsia publikacijų ciklą apie tarpukario Šiaulius. Šį kartą apie 1928 metais padažnėjusias automobilių avarijas ir šoferių girtuoklystes.
Neretai Šiauliuose galima išgirsti: vairuotojai labai nekultūringi, tiesiog važiuoja žmonėms ant kojų. Taip pat gana dažnai sužinome, jog neblaivus vairuotojas mirtinai sužalojo žmogų. 1928 metų Šiaulių politikos savaitraštis „Šiaulietis“ taip pat baisėjosi nachališkėjančiais vairuotojais ir jų girtuoklystėmis.
Šoferiai kepami kaip blynai
„Paskutiniu laiku Šiaulių apskrityje smarkiai padidėjo automobilių katastrofų skaičius ir nepraeina savaitės, kad netektų skaityti laikraštyje ar šiaip išgirsti, jog neišlaikęs kvotimų ir mažai apie automobilį benusimanantis šoferis, suvažinėjo žmogų; čia šoferis, būdamas girtu, įvažiavęs į griovį, sulaužė mašiną, sužeidė keleivius ir pats nusišovė; čia vėl šoferis vietoj 4 “prigruzijęs“ 6 keleivius, su visu automoboliu įvirto į griovį, sužeidė 5 keleivius ir patį automobilį sukūlė į šipulius, ir taip be galo, lig kokia karštinių epidemiją“, — prieš veik 80 metų rašė savaitraštis.
Tuomet buvo suabejota: gal apskrityje šoferiai per greit paruošiami ir kepami it blynai? Ir, kad šoferių specialybė tampa neprestižine. „Kada tai “senais gerais laikais“ būti šoferiu skaitėsi atsakominga ir rimta pareiga, dabar— gi kiekvienas, atsiprašant, piemuo, pasistumdęs prie automobilio jau šoferis ir jam lengvai patikima žmogaus gyvybė“, — stebėjosi laikraščio apžvalgininkas.
Griežtintos taisyklės
Dar viena mirtinų avarijų priežastis — neblaivūs šoferiai. Anot tuometinės spaudos, beveik kas antras vairuotojas — alkoholikas. „Dažnai tenka matyti, kaip toksai “šoferis“ griūvinėdamas stripuliuoja apie savo mašiną, o keleiviai apstoję prašo daugiau “nebemesti“ burnelės ir juos vežti į vietą“, — rašė savaitraštis.
Vidaus reikalų ministerija, atsižvelgdama į nesiliaujančius skundus, nusprendė, kad reikia griežtinti šoferių paruošimą.
„Duodant šoferio teises, reikėtų daugiau žiūrėti, kad žmogus būtų suaugęs, rimtas, nusimanantis šoferio specialybėje ir gulančią ant jo atsakomybę, kad būtų nealkogolikas, sveikas fiziniai ir psichiniai. Juk nepakanka nupirkti kokioj bendrovėj automobilį, bet reikia tą automobilį ir valdyti mokėti. Patsai šoferis gali kiek tik jam tinka savo mašiną laužyti ir daužyti, bet perdaug pavojinga ir neleistina žaisti kitų žmonių gyvybe“.
Taip pat nereikia pamiršti, kad tuomet greičiai buvo juokingi, lyginant su nūdiena. Automobiliai lėkdavo beprotišku greičiu — šiek tiek daugiau nei 30 kilometrų per valandą.
Avarijoje nukentėjo arklio tempiamas vežimas Šiaulių — Kelmės plente. Automobilis virto į vieną, arklys — į kitą kelio pusę.
Avarijos metu 1925 metais susidūrė privatus ir Šiaulių apskrities valdybai priklausantis automobilis.
Šiauliečiai pasitikėjo taksi vairuotojais — jie saugiau veždavo keleivius į norimą vietą.
Sugriežtinus šoferių rengimo taisykles, sumažėjo nelaimingų atsitikimų.
Taksi automobiliai buvo itin prižiūrimi.
Jeigu susiduriate su problemomis ar neveikia funkcionalumas, praneškite administracijai.
Dėkojame už supratingumą.
Dėkojame už supratingumą.
Šoferis negali būti alkoholikas
Moderatoriai: rcepa, Moderatoriai
-
Direktorius
- Forumietis

- Pranešimai: 669
- Užsiregistravo: 16 Rgs 2004, 18:29
- Miestas: Šiauliai
-
AWD
- Forumietis

- Pranešimai: 1217
- Užsiregistravo: 22 Rgp 2005, 14:20
Re: Šoferis negali būti alkoholikas
[quote="Direktorius"]http://www.skrastas.lt/?rub=1144391893&data=2006-10-27&id=1161877620
Dar viena mirtinų avarijų priežastis — neblaivūs šoferiai. Anot tuometinės spaudos, beveik kas antras vairuotojas — alkoholikas. „Dažnai tenka matyti, kaip toksai “šoferis“ griūvinėdamas stripuliuoja apie savo mašiną, o keleiviai apstoję prašo daugiau “nebemesti“ burnelės ir juos vežti į vietą“, — rašė savaitraštis.
Aš radau ir kitokį kreipimąsi. Štai pasiskaitykite:Tuometinis žurnalas šoferiams „Lietuvos Auto“ patalpino savo puslapiuose net tokį kreipimąsi:
„Lietuvos šoferiai ir auto tarnautojai! Visiems yra žinoma sunki ir
atsakominga Jūsų tarnyba. Nuo Jūsų priklauso daug kieno gyvybė. Tad eidami
pareigas būkite blaivūs, nevartokite degtinės, kuri pražudo ne tik Jus
pačius, bet ir Jūsų šeimą. Degtinė Jus gali nuvesti bedugnėn. Jūs būsite
visuomet sveiki, blaivūs ir turėsite tą patį malonumą vartodami pilzeno,
lietuvišką porterį, Double ir kit. alų. Gerdami alų Jūs nepasuksite vairo
grioviu, bet važiuosite tiesiu keliu. Taigi gerkite alų, o ne degtinę ir
Jums bus užtikrinta gyvybė ir ateitis“. ("Lietuvos auto", 1932 m., Nr. 1)
Dar viena mirtinų avarijų priežastis — neblaivūs šoferiai. Anot tuometinės spaudos, beveik kas antras vairuotojas — alkoholikas. „Dažnai tenka matyti, kaip toksai “šoferis“ griūvinėdamas stripuliuoja apie savo mašiną, o keleiviai apstoję prašo daugiau “nebemesti“ burnelės ir juos vežti į vietą“, — rašė savaitraštis.
Aš radau ir kitokį kreipimąsi. Štai pasiskaitykite:Tuometinis žurnalas šoferiams „Lietuvos Auto“ patalpino savo puslapiuose net tokį kreipimąsi:
„Lietuvos šoferiai ir auto tarnautojai! Visiems yra žinoma sunki ir
atsakominga Jūsų tarnyba. Nuo Jūsų priklauso daug kieno gyvybė. Tad eidami
pareigas būkite blaivūs, nevartokite degtinės, kuri pražudo ne tik Jus
pačius, bet ir Jūsų šeimą. Degtinė Jus gali nuvesti bedugnėn. Jūs būsite
visuomet sveiki, blaivūs ir turėsite tą patį malonumą vartodami pilzeno,
lietuvišką porterį, Double ir kit. alų. Gerdami alų Jūs nepasuksite vairo
grioviu, bet važiuosite tiesiu keliu. Taigi gerkite alų, o ne degtinę ir
Jums bus užtikrinta gyvybė ir ateitis“. ("Lietuvos auto", 1932 m., Nr. 1)