Gaz 21 Volga US (Pofka)

Standartinė **Raimis** » 28 Gru 2006, 23:36

Pofka1 rašė:
Pas mane III laida ir tokios žarnos išvis nėra. Kur tada šaknų ieškot ?

Na, tada

Pofka1 · Standartinė **Pofka1** » 28 Gru 2006, 23:37

Raimis rašė: Taip ir yra. Problema ne ta, kad netiksliai nustatytas degimas, bet ta, kad dalis dujų patenka į variklio karterį.

Tai iš jūsų kalbos supratau, kad teks operuot variklį ? Keist žiedus, stumoklius ir pan. ?

Sergej · Standartinė **Sergej** » 28 Gru 2006, 23:37

gali atsukt tepalo ipilimo dangteli, tas pats.

Pofka1 · Standartinė **Pofka1** » 28 Gru 2006, 23:38

Raimis rašė: Na, tada

O gali būt šita bėda del vos vos perdidelės tepalo normos ?

Standartinė **Raimis** » 28 Gru 2006, 23:40

Pofka1 rašė:
O gali būt šita bėda del vos vos perdidelės tepalo normos ?

Nemanau...

Pofka1 · Standartinė **Pofka1** » 28 Gru 2006, 23:41

Sergej rašė:gali atsukt tepalo ipilimo dangteli, tas pats.

Taip iš dangtelio pagaruodavo pamenu. Toks susidarydavo ant vidaus dangtelio kondesatas iš tepalo ir apibėgdavo vožtuvų dangtelis. O jei ši problema nebus greitu laiku tvarkoma ar gali būt skaudesnių pasekmių ?

Sergej · Standartinė **Sergej** » 28 Gru 2006, 23:50

Pofka1 rašė: Taip iš dangtelio pagaruodavo pamenu. Toks susidarydavo ant vidaus dangtelio kondesatas iš tepalo ir apibėgdavo vožtuvų dangtelis. O jei ši problema nebus greitu laiku tvarkoma ar gali būt skaudesnių pasekmių ?

nemanau, bet tepalo teks pilt ne 200g/1000km, o daugiau:)

Vidminas · Standartinė **Vidminas** » 29 Gru 2006, 08:26

Sergej rašė:
nemanau, bet tepalo teks pilt ne 200g/1000km, o daugiau:)

Tarp kitko labai geras išsidevejimo indikatorius.O kaip su tepalo spaudimu? Iš jo irgi galima susidaryti vaizdą apie variklio buklę.
Be to neprošal patikrinti ir visų cilindrų kompresiją.
O gal vožtuvai leidžia?

Pofka1 · Standartinė **Pofka1** » 29 Gru 2006, 09:17

Vidminas rašė: Tarp kitko labai geras išsidevejimo indikatorius.O kaip su tepalo spaudimu? Iš jo irgi galima susidaryti vaizdą apie variklio buklę.
Be to neprošal patikrinti ir visų cilindrų kompresiją.
O gal vožtuvai leidžia?

Pačiame variklyje kaip ir nieks netvarkyta. Keista tik nauja galvutė. Bet ji buvo tuščia, tad vožtuvus ir visa kitą sudėjo senus. Vožtuvus prišlifavo. Spaudimas geras variklio ant šilto variklio ir laisvų apsukų rodo apie 2 -3, o važiuojant 3-4.

kitoks · Standartinė **kitoks** » 29 Gru 2006, 10:18

Pofka1 rašė:
Pačiame variklyje kaip ir nieks netvarkyta. Keista tik nauja galvutė. Bet ji buvo tuščia, tad vožtuvus ir visa kitą sudėjo senus. Vožtuvus prišlifavo. Spaudimas geras variklio ant šilto variklio ir laisvų apsukų rodo apie 2 -3, o važiuojant 3-4.

prie viso to pridurciau stai ka:
uzvedus automobili, reikia nueiti ir prideti delna (rankas gi galima atsiplauti

) prie duslintuvo ir kuri laika palaikyti (butu gerai ir didesnemis apsukomis patikrinti). jeigu ant rankos neliko tepalo lasiuku, tai nieko blogo su varikliu nera nutike ir artimiausiu metu nenutiks.

as sioje vietoje nesukciau sau galvos, juk tepalo spaudimas geras, o variklis dirba graziai... kaip jau kolegos sake, reikia stebeti tepalo lygi (cia butina nepamirsti, kad gaz varikliai nepasizymi ipatingu sandarumu ir dalis tepalu daznai isvarva) ir ziureti, ar melynuju dumu kiekis nedideja.