Moskvich 402

Kipshas · Standartinė **Kipshas** » 02 Vas 2007, 10:52

В апреле 1956 г. был поставлен на производство автомобиль модели 402 с новым, более комфортабельным кузовом модели 425 типа седан с новым двигателем, имеющим рабочий объем 1,22 л и мощность 35 л. с., а также почти со всеми новыми узлами и агрегатами шасси. Рычажно-пружинная передняя подвеска с телескопическими амортизаторами двойного действия и стабилизатором поперечной устойчивости, тормозные механизмы барабанного типа с плавающими (самоустанавливающимися) колодками придали автомобилю необходимую плавность хода и устойчивость на дороге и

Фрагмент из фильма
«К чёрному морю»
http://www.moskvitch-rally.ru/mosk_402.wmv

поставили его по этим качествам на уровень современных автомобилей. Наличие отопителя пассажирского салона и устройства для обдува ветрового стекла горячим воздухом обеспечили повышенную комфортабельность этого автомобиля по сравнению с автомобилями моделей 400 и 401. Установка передних сидений с откидывающимися спинками, позволяющими устроить спальные места для отдыха при длительных поездках, и вместительный, открывающийся снаружи багажник также значительно увеличили удобства. С целью обеспечения лучшего электробаланса и унификации с другими легковыми автомобилями электрооборудование автомобиля было заменено на 12-вольтовое вместо 6-вольтового на моделях 400 и 401. На базе автомобиля «Москвич» модели 402 завод выпускал следующие модификации:

с 1957 по 1958 г.— модель 423 с четырехместным кузовом типа универсал, позволяющим перевозить увеличенное количество груза и при необходимости превращать заднюю часть кузова в грузовое помещение;

с 1957 по 1958 г.— модель 410 повышенной проходимости со всеми ведущими колесами.

Kipshas · Standartinė **Kipshas** » 02 Vas 2007, 10:57

AWD · Standartinė **AWD** » 02 Vas 2007, 14:47

Norėčiau patvirtinti - 402-sis savo klasėje tikrai buvo gerame vidutiniame europiniame lygyje. Pavyzdžiui, serijiniai montuojamas radijo imtuvas, geras įrankių komplektas, atlenkiamos miegui sėdynės, ganėtinai erdvus salonas...Patikėkite, tokios klasės Vakarų Europos auto buvo skurdžiau komplektuojami. Tik varikliukas - 35 AG - 1956 metams jau buvo silpnokas.