Foto daryta Maskvoj apie 1950 metus
1. LOWA DO-54
2. LOWA-Bautzen
3. LOWA (troleibusas) 1955 m.
Jeigu susiduriate su problemomis ar neveikia funkcionalumas, praneškite administracijai.
Dėkojame už supratingumą.
Dėkojame už supratingumą.
Autobusai/Troleibusai: LEW/LOWA
Moderatoriai: TVR, Shumeras, Moderatoriai
-
Gaisrininkas
- Forumietis

- Pranešimai: 74
- Užsiregistravo: 17 Spa 2005, 09:19
- Miestas: Kaunas
Autobusai/Troleibusai: LEW/LOWA
Jūs neturite teisės peržiūrėti failų, kurie yra prikabinti prie šio pranešimo.
Paskutinį kartą redagavo Gaisrininkas 15 Bal 2007, 10:28, redaguota 2 kartą(us).
-
Mažvydas
- Forumietis

- Pranešimai: 695
- Užsiregistravo: 31 Sau 2005, 18:28
- Miestas: Kaunas
-
Gaisrininkas
- Forumietis

- Pranešimai: 74
- Užsiregistravo: 17 Spa 2005, 09:19
- Miestas: Kaunas
-
Gaisrininkas
- Forumietis

- Pranešimai: 74
- Užsiregistravo: 17 Spa 2005, 09:19
- Miestas: Kaunas
-
Gaisrininkas
- Forumietis

- Pranešimai: 74
- Užsiregistravo: 17 Spa 2005, 09:19
- Miestas: Kaunas
-
tadas1991
- moderatorius

- Pranešimai: 2069
- Užsiregistravo: 15 Lap 2006, 20:03
- Miestas: Kaunas
-
AWD
- Forumietis

- Pranešimai: 1217
- Užsiregistravo: 22 Rgp 2005, 14:20
Visų pirma apie autobusus. DO-54/56 gaminti specialiai Rytų Berlynui.Pagaminta per 100 vienetų. Vienas tikrai išsaugotas kaip muziejinis.Mažvydas rašė:labai jau ispudingos formos ir techniniai sprendimai![]()
o cia jie kieno gamybos?
Antrasis "stebuklas" autotraukinys su dviaukšte priekaba - taip pat Rytų Berlyno priemiesčiams aptarnauti. Jų pagaminta 7 vienetai su vilkikų Horch 6D, kur D reiškia "Duobus". Vienas toks vilkikas restauruotas šiemet, bet be priekabos - jos nerasta.
Abi nuotraukos darytos Maskvoje, po to kai Berlynas padovanojo Maskvai po vieną egzempliorių. Važinėjo jie neilgai - apie metus...
Dviaukštis troleibusas - eksperimentinis, pagamintas vienas, nepasiteisino.
-
zose1
- Forumietis

- Pranešimai: 30
- Užsiregistravo: 17 Rgs 2006, 09:23
Dviaukštis troleibusas - nieko nuostabaus. Jie buvo gaminami dar pries antrąjį pasaulinį karą. Beje, pirmieji troleibusai Maskvoje irgi buvo dviaukščiai. Berods Leyland, paleisti 1936 m., jei neklystu.
Yra toks rusiškas meninis filmas "PODKIDYSH", 193x metu. Tai jame yra scena kai antrame plane, bet arti už aktorių pravažiuoja toks troleibusas.
Ir šiap tame filme yra gerų scenu su to meto technika, architektūra. Pasiziurejau, net nepatikejau, kad taip tais laikais galejo buti. Ir operatoriaus filmavimo technika (ne kamera, o tai, kaip filmuoja) gera, vaizdas ne statinis, kaip buvo tada įprasta.
Yra toks rusiškas meninis filmas "PODKIDYSH", 193x metu. Tai jame yra scena kai antrame plane, bet arti už aktorių pravažiuoja toks troleibusas.
Ir šiap tame filme yra gerų scenu su to meto technika, architektūra. Pasiziurejau, net nepatikejau, kad taip tais laikais galejo buti. Ir operatoriaus filmavimo technika (ne kamera, o tai, kaip filmuoja) gera, vaizdas ne statinis, kaip buvo tada įprasta.
-
AWD
- Forumietis

- Pranešimai: 1217
- Užsiregistravo: 22 Rgp 2005, 14:20
[quote="zose1"]Dviaukštis troleibusas - nieko nuostabaus. Jie buvo gaminami dar pries antrąjį pasaulinį karą. Beje, pirmieji troleibusai Maskvoje irgi buvo dviaukščiai. Berods Leyland, paleisti 1936 m., jei neklystu. BUVO TIK VIENAS, NUPIRKTAS KAIP PAVYZDYS.
Yra toks rusiškas meninis filmas "PODKIDYSH", 193x metu. Tai jame yra scena kai antrame plane, bet arti už aktorių pravažiuoja toks troleibusas.
ČIA RODOMAS GREIČIAUSIA JAU TARYBINIS DVIAUKŠTIS JaTB IŠ JAROSLAVLIO GAMYKLOS.
Yra toks rusiškas meninis filmas "PODKIDYSH", 193x metu. Tai jame yra scena kai antrame plane, bet arti už aktorių pravažiuoja toks troleibusas.
ČIA RODOMAS GREIČIAUSIA JAU TARYBINIS DVIAUKŠTIS JaTB IŠ JAROSLAVLIO GAMYKLOS.