K-750M restauracija

[zydrunas]

Kaip jau ir sakė, norint daryti M 72, tamstai reikalingas visas kitas motociklas, nuo M 72 čia yra tik dokumentas ir šis tas nuo variklio. Netinka nei rėmas, nei priekinė šakė, nei vairas (kaip ir visa kita). Vien tik už šiuos dalykus paklosi tikrai gražią sumelę.

[Mažvydas]

pagal pateiktas foto geriausia butu atstatyti modeli K750M, kuri atstatyti originala tereiktu pakeisti viso labo greiciu deze bent jau tik tiek matosi pradziai is siu foto

[Wital]

O karbiuratoriai čia kokie? Ne K-37 kaip M-72 būdavo?

[boolidas]

Stai foto.Spreskit...As jau pasimeciau

[boolidas]

Dar..

[boolidas]

Ir dar kelios...

[AGspecial]

Reduktorius ir pavarų dėžė uralo, galiniai amortizatoriai mt-9, variklis m-72 (galvos k-750m).
Aš siūlyčiau rinkti tokį variantą: į esamą rėmą dėti k-750m variklį (pardavęs šitą tikrai nusipirksi puikios būklės), dnepro dėžę su atbuliniu bėgiu, na ir jei noras yra įdėti originalų reduktorių

[boolidas]

Jeigu reduktoriu uralo,tuomet gal kas galetu parodyti kaip atrodo vadinamas "mentu " reduktorius?
Laukiu daugiau pasiulymu ir komentaru.

[xplodeer]

Reduktorius ir pavarų dėžė uralo, galiniai amortizatoriai mt-9, variklis m-72 (galvos k-750m).
Aš siūlyčiau rinkti tokį variantą: į esamą rėmą dėti k-750m variklį (pardavęs šitą tikrai nusipirksi puikios būklės), dnepro dėžę su atbuliniu bėgiu, na ir jei noras yra įdėti originalų reduktorių

Mano pasiūlymas būtų buvęs tokspat, vietoj taves visas ne K750M dalis nuo šio motociklo realizuočiau, o už gautus pinigus tikrai susipirksi kitas į vietą ir būtent K750M ir dar liks kapeikų,nes į M72 variantą net nepatariu žvalgytis pasensi be laiko ieškomamas tiek dalių, lengviau ir pigiau pilną m72 nusipirkti.

[boolidas]

As ir noriu padaryti K-750-M .Tik noriu suzinot kurias dalis reiktu pakeisti.