1965 Ford Mustang

volginis · Standartinė **volginis** » 18 Geg 2010, 11:14

Na filmuko pridėti nepavyksta, pabandysiu vėliau.

volginis · Standartinė **volginis** » 18 Geg 2010, 11:34

Įdėjau trumpą filmuką, kurį galėsite pažiūrėti sekdami šią nuorodą http://www.youtube.com/watch?v=g9-gG79Ayrs

volginis · Standartinė **volginis** » 18 Geg 2010, 11:48

Na ir šios dienos pabaigai parašysiu automobilio technines charakteristikas. Variklis iš 1970 metų Mustango, 351W kūbinių colių = 5,8l. Teoriškai turi 220KW = 300 AG, būtų smagu, kad bent pusė būtų likę. Tiesa, karbiuratorius bei įsiurbimo kolektorius nėra standartiniai. Kolektorius - EDELBROCK, karbiuratorius - keturių kamerų CARTER AFB. Šios "High performance" dalys, turėtų pridėti dar kelis arkliukus, o kas slypi variklio viduje paaiškės kažkada vėliau. Suprantu, kad už šiuos perdarymus tema gali būti perkelta į perdarytos senovinės technikos skyrelį, tačiau už tai tikrai nepyksiu ir jei turėčiau galimybę pasirinkti variklį, tikrai rinkčiausi būtent tokį, kad ir neoriginalų.

Gvidas · Standartinė **Gvidas** » 18 Geg 2010, 15:13

Labai gražus Mustangas. Ką jau kalbėti kaip atrodys po remonto. :shock:

Smagu, kad Lietuvoje daugėja amerikietiškų automobilių! 88888)

m20fanas · Standartinė **m20fanas** » 18 Geg 2010, 16:36

šaunuolis puikiai pristatei savo mustangą 88888)

Kaip matau tavojo mustango kėbulas yra žymiai gerenis (bent iš pirmo žvilgsnio), nei manojo buvo 88888)

Bus labai įdomu pamatyti užbaigto projekto foto, gal netgi kada ir gyvai 88888)

RPM · Standartinė **RPM** » 18 Geg 2010, 20:05

Sekmės darbuojantis prie šio žvėrio :wink:

Nekantriai laukiam darbu pradžios :-)

mariussta · Standartinė **mariussta** » 18 Geg 2010, 20:23

Sveikinu prisijungus dar vieną "amerikoną", sėkmės darbuose.

GERASS · Standartinė **GERASS** » 19 Geg 2010, 10:11

Būtu idomu pamatyti išvalyto salono foto,ar bent kiek pavyko išvalyti?

volginis · Standartinė **volginis** » 20 Bir 2010, 19:59

Sveiki, turiu šiek tiek ūpo, tai įkelsiu keletą nuotraukų. Paskutinė žinutė šioje temoje klausia, ar pavyko išvalyti gesintuvo miltus, tai atsakymas būtų: ir taip, ir ne.Nuotraukose bus aišku :-)

volginis · Standartinė **volginis** » 20 Bir 2010, 20:04

Per vieną vietą į saloną patekdavo vanduo, todėl žemiausiose dugno vietose buvo didelių kiauryminių prarudijimų. Likusi kėbulo dalis ganėtinai gerai išsilaikiusi.