1965 Ford Mustang

volginis · Standartinė **volginis** » 18 Geg 2010, 10:35

Sveiki bendraminčiai! Nors ir pavėluotai, pristatau Jums savo automobilį - 1965 metų Ford Mustang. Automobilis šiuo metu yra pilnai išardytas ir turėtų greitu metu būti dažomas, tačiau dabar nedėsiu visų nuotraukų, o laikas nuo laiko pateiksiu jas ir taip nuosekliai papasakosiu jo atsiradimo Lietuvoje ir remonto istoriją.

P.S. Labai norėčiau susipažinti su Ford Mustang savininkais Lietuvoje.

Pradžioje pateikiu, kokias nuotraukas mačiau aukcione Amerikoje.

volginis · Standartinė **volginis** » 18 Geg 2010, 10:36

volginis · Standartinė **volginis** » 18 Geg 2010, 10:37

volginis · Standartinė **volginis** » 18 Geg 2010, 10:47

Perkant automobilį Amerikos aukcionuose, pateikiama labai glausta informacija, praktiškai viską reikia spręsti iš nuotraukų. Apie technines charakteristikas spęsti galima iš VIN numerio, tačiau mano atveju VIN numeris parodė, kad automobilis yra 6 cilindrų, 200 kūbinių colių varikliu (3,3 L). Nuotraukose aiškiai matėsi, kad automobilis yra su V8 varikliu, todėl supratau, kad variklis yra keistas, tačiau buvo visiškai neaišku, kokios yra šio V8 charakteristikos.

volginis · Standartinė **volginis** » 18 Geg 2010, 10:52

Toliau pateikiu nuotraukas, kaip automobilis atrodė JAV pakrovimo į konteinerį aikštelėje.

volginis · Standartinė **volginis** » 18 Geg 2010, 10:55

Standartinė **rcepa** » 18 Geg 2010, 11:01

Kolega iš šio forumo Romanas - kolega su Mustangu...

volginis · Standartinė **volginis** » 18 Geg 2010, 11:02

Na o dabar pateiksiu nuotraukas, kokį automobilį pamačiau Klaipėdos uosto konteinerių terminale. Kaip paaiškėjo vėliau, bevarant automobilį į konteinerį JAV, užsidegė jo laidai, todėl krovėjai ant automobilio išpurškė visą gesintuvą su miltais.

volginis · Standartinė **volginis** » 18 Geg 2010, 11:06

Vėliau paaiškėjo, kad nieko tragiškai blogo automobiliui neatsitiko, tačiau tikėjausi pamatyti kitokį vaizdą, nuotaikos buvo nekokios...

volginis · Standartinė **volginis** » 18 Geg 2010, 11:13

Automobilis grįžo namo, buvo nuplautas, kiek galima išsiurbtas ir iškeliavo pas meistrą sudegusios elektros instaliacijos remontui. Turbūt suprantat, kaip norėjau išgirsti variklio garsą, ir man pasisekė- puikus meistras atjungė visus sudegusius salono laidus ir "iš išorės" užkūrė automobilį. Variklis užsivedė iš pusės pasukimo. Įdedu trumpai pafilmuotą pirmąją užkūrimo dieną.