Jeigu susiduriate su problemomis ar neveikia funkcionalumas, praneškite administracijai.
Dėkojame už supratingumą.
Dėkojame už supratingumą.
Motociklo/motorinio rėmo gamyba
Moderatoriai: Baronas, Moderatoriai
Forumo taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos.
5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Plačiau: Visos taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos.
5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Plačiau: Visos taisyklės
-
Koba
- Forumietis

- Pranešimai: 86
- Užsiregistravo: 22 Vas 2013, 21:59
Re: Motociklo/motorinio rėmo gamyba
Na su kempu yra pigiausia virinti ir jei geras suvirintojas tikrai gražias siūles padarytų, todėl ir rekomenduoju jį. Na kas čia netinka, tai tik svarkė. 
-
bite racer
- Forumietis

- Pranešimai: 34
- Užsiregistravo: 23 Geg 2013, 15:44
- Miestas: Vilnius
Re: Motociklo/motorinio rėmo gamyba
Koba rašė:Na su kempu yra pigiausia virinti ir jei geras suvirintojas tikrai gražias siūles padarytų, todėl ir rekomenduoju jį. Na kas čia netinka, tai tik svarkė.
O man vienas forumietis (vardo nenoriu atskleisti) AZ parase, kad visi suvirinimo budai, tiek svarke tiek kempu tiek tig tinkami. Zmogus 10 metu dirba su metalu ir jo apdirbimu.
-
Koba
- Forumietis

- Pranešimai: 86
- Užsiregistravo: 22 Vas 2013, 21:59
Re: Motociklo/motorinio rėmo gamyba
Na svarkė mėto, jei norima virinti su ja, reikia labai gerai susireguliuoti, naudoti gerus elektrodus ir svarbiausia turėti didelį įgudimą. Ne kiekvienas su svarkę gali dirbti, kitiems tai įgimta, o kitas kad ir mokosi neišeina. Aš pats gaminau rėmą motociklui, tai su svarkę tik susikabinėjau, o virinti jau nuvežiau geram virintojui su kempu. Tokiems dalykams virinti svarkė tik sarašo gale turėtų atsidurti.
-
kucinioks
- Forumietis

- Pranešimai: 94
- Užsiregistravo: 24 Sau 2007, 15:48
- Miestas: Klaipėda
Re: Motociklo/motorinio rėmo gamyba
Galima ir nusipirkt:) Sienelės storis priklauso nuo diametro, o diametrai būna nuo 12 mm jei neklystu
Bet ar verta nuomotis, jeigu reiks tik tris vamzdzius palenkti?
Storasieniai vamzdziai nuo kiek mm eina?[/quote]
Bet ar verta nuomotis, jeigu reiks tik tris vamzdzius palenkti?
Storasieniai vamzdziai nuo kiek mm eina?[/quote]
-
tadas1991
- moderatorius

- Pranešimai: 2069
- Užsiregistravo: 15 Lap 2006, 20:03
- Miestas: Kaunas
Re: Motociklo/motorinio rėmo gamyba
Storasienis vamzdis - labai subtili sąvoka. Paėmus tokio tipo, kaip santechninį pusės colio, tai rėmas svers 10kg, o tokioms apkrovoms visai nereikia tokio rimto rėmo. Manau, pakaktų vamzdieco 2mm sienele.
Deja dar nemoku paskaičiuoti įtempių nuo tokių apkrovų, bet jei jūs jas nustatytumėt, galėčiau pasakyti, kokio vamzdžio reikėtų
Beje, kolega - dėl dviračio rėmų irgi iškart nespręskit. Yra dviračių, kurie gaminami ir Cr-Mo ar Cr-Va lydinio. Tokį vamzdelį paėmus, jums irgi sočiai pakaktų. Jeigu mes kalbame apie tikrai 35-45kmh, tai tokius greičius juk vystome su dviračiais, ir į posūkį paguldom, ir nuo laiptelio ar kalnelio nušokam, bekele ar mišku pravažiuojam, į duobę trinktelim - ratai linksta į ovalo formą, bet rėmai laiko. Pasirinkite ne kinietišką ir ne rusišką (lituotą ant movų) rėmą, o normalaus žinomo gamintojo, ir jums tas vamzdis tikrai laikys. Net pats turėjau keletą senų Vakarų Vokietijos gamybos kalninių dviratukų rėmų. Nelabai jie kalnams skirti, bet rėmai tikrai pakankamai standūs buvo, lyginant tarkim su rusiško Turist plaukiojimu važiuojant... Deja, pardaviau po 15-20Lt...
Deja dar nemoku paskaičiuoti įtempių nuo tokių apkrovų, bet jei jūs jas nustatytumėt, galėčiau pasakyti, kokio vamzdžio reikėtų
Beje, kolega - dėl dviračio rėmų irgi iškart nespręskit. Yra dviračių, kurie gaminami ir Cr-Mo ar Cr-Va lydinio. Tokį vamzdelį paėmus, jums irgi sočiai pakaktų. Jeigu mes kalbame apie tikrai 35-45kmh, tai tokius greičius juk vystome su dviračiais, ir į posūkį paguldom, ir nuo laiptelio ar kalnelio nušokam, bekele ar mišku pravažiuojam, į duobę trinktelim - ratai linksta į ovalo formą, bet rėmai laiko. Pasirinkite ne kinietišką ir ne rusišką (lituotą ant movų) rėmą, o normalaus žinomo gamintojo, ir jums tas vamzdis tikrai laikys. Net pats turėjau keletą senų Vakarų Vokietijos gamybos kalninių dviratukų rėmų. Nelabai jie kalnams skirti, bet rėmai tikrai pakankamai standūs buvo, lyginant tarkim su rusiško Turist plaukiojimu važiuojant... Deja, pardaviau po 15-20Lt...
-
bite racer
- Forumietis

- Pranešimai: 34
- Užsiregistravo: 23 Geg 2013, 15:44
- Miestas: Vilnius
Re: Motociklo/motorinio rėmo gamyba
tadas1991 rašė:Storasienis vamzdis - labai subtili sąvoka. Paėmus tokio tipo, kaip santechninį pusės colio, tai rėmas svers 10kg, o tokioms apkrovoms visai nereikia tokio rimto rėmo. Manau, pakaktų vamzdieco 2mm sienele.
Deja dar nemoku paskaičiuoti įtempių nuo tokių apkrovų, bet jei jūs jas nustatytumėt, galėčiau pasakyti, kokio vamzdžio reikėtų
Beje, kolega - dėl dviračio rėmų irgi iškart nespręskit. Yra dviračių, kurie gaminami ir Cr-Mo ar Cr-Va lydinio. Tokį vamzdelį paėmus, jums irgi sočiai pakaktų. Jeigu mes kalbame apie tikrai 35-45kmh, tai tokius greičius juk vystome su dviračiais, ir į posūkį paguldom, ir nuo laiptelio ar kalnelio nušokam, bekele ar mišku pravažiuojam, į duobę trinktelim - ratai linksta į ovalo formą, bet rėmai laiko. Pasirinkite ne kinietišką ir ne rusišką (lituotą ant movų) rėmą, o normalaus žinomo gamintojo, ir jums tas vamzdis tikrai laikys. Net pats turėjau keletą senų Vakarų Vokietijos gamybos kalninių dviratukų rėmų. Nelabai jie kalnams skirti, bet rėmai tikrai pakankamai standūs buvo, lyginant tarkim su rusiško Turist plaukiojimu važiuojant... Deja, pardaviau po 15-20Lt...
Manau visi iš čia esančių puikiai žinome su kokiais rėmais buvo "Turist" dviračiai
O su geru "vakarietišku" rėmu dviračio ardyti ir šiam projektui naudoti nesinori.
Tikriausiai geriausias pasirinkimas suvirinimui bus mig'u, nes tig'u ir gerų specialistų mažai ir kaina didesnė.
-
Kalvis
- Forumietis

- Pranešimai: 470
- Užsiregistravo: 08 Lie 2005, 21:02
- Miestas: Šiauliai
Re: Motociklo/motorinio rėmo gamyba
http://oppozit.ru/post_83513.html
Board trekeris su Dnepro varikliu. Pažiūrėk, gal pasisemsi idėjų. Kad suvirinti rėmą, būtinas stapelis, o kuo virinsi tai čia dešimtas reikalas. Ankstyvųjų motociklų rėmai buvo lituoti variu ir puikiai laikė.
Board trekeris su Dnepro varikliu. Pažiūrėk, gal pasisemsi idėjų. Kad suvirinti rėmą, būtinas stapelis, o kuo virinsi tai čia dešimtas reikalas. Ankstyvųjų motociklų rėmai buvo lituoti variu ir puikiai laikė.
-
bite racer
- Forumietis

- Pranešimai: 34
- Užsiregistravo: 23 Geg 2013, 15:44
- Miestas: Vilnius
Re: Motociklo/motorinio rėmo gamyba
Stapelis? Čia turi omeny, kad reikalingas kažkoks spec. laikiklis ar šablonas, kad virinant nenukryptum nuo brėžinių?Kalvis rašė:http://oppozit.ru/post_83513.html
Board trekeris su Dnepro varikliu. Pažiūrėk, gal pasisemsi idėjų. Kad suvirinti rėmą, būtinas stapelis, o kuo virinsi tai čia dešimtas reikalas. Ankstyvųjų motociklų rėmai buvo lituoti variu ir puikiai laikė.
-
Raimis
- ekspertas

- Pranešimai: 8618
- Užsiregistravo: 09 Vas 2004, 11:24
- Miestas: Alytus
Re: Motociklo/motorinio rėmo gamyba
Būtent. Tas įtaisas kartais dar ir konduktoriumi vadinamas.bite racer rašė:Stapelis? Čia turi omeny, kad reikalingas kažkoks spec. laikiklis ar šablonas, kad virinant nenukryptum nuo brėžinių?
Forume rašome lietuviškai.
!!!
-
DRV
- Forumietis

- Pranešimai: 261
- Užsiregistravo: 13 Lap 2011, 19:38
- Miestas: Kaunas