M-403 restauravimas

kitoks · Standartinė **kitoks** » 05 Bal 2007, 23:10

Dub Buk rašė:Tiltas isimtas. Klausymas profesionalams. Ar verta zmogui, kuris pries tai nieko panasaus nedare ardyti ji? Nes kaip paziurejau literatura, ten viduje viskas yra suderinta labai tiksliai. Ar pakaks padaryti tik "kosmetini" remonta, ar vis tiek verta viska isardyti ir surinkti is naujo??? (man arciau 2 variantas)

jeigu tokiu darbu daryti netoko - neardyk. ir beje, jeigu nera problemu su tiltu (masina vaziuoja), tai rekomeduociau tilto neliesti... na, nuvalyti nuo rudziu ir nudazyti isorines detales... daugiau nieko.

Dub Buk · Standartinė **Dub Buk** » 05 Bal 2007, 23:13

Nuemus baka, buvo pastebeta, kad kuro filtras yra visiskai uzpolimerizuotas. atstatyti neimanoma. Tinklele tapo visiskos neskiestancios plastmases gabalu. Teks daryti nauja (jau minusas originalumui).

Ir vel klausymas - rudys ir purvas bake. As galvoju ispjauti bako gabaliuka, isvalyti ir vel suvirinti. Gal yra kitu budu ta trukuma pasalinti?

Dub Buk · Standartinė **Dub Buk** » 05 Bal 2007, 23:15

a....dar pamirsau....as siame garaze dar planuoju masina apversti i sona kad padirbeti su dugnu. Jei kas turi patirties, kaip ta daroma tokioje patalpoje, butu idomu suzinoti

Black · Standartinė **Black** » 05 Bal 2007, 23:16

Jeigu tiltas prieš tai važiuojant "nekaukė" tai mano manymu turbūt neverta kišti ten nagus.

Black · Standartinė **Black** » 05 Bal 2007, 23:27

Dub Buk rašė:a....dar pamirsau....as siame garaze dar planuoju masina apversti i sona kad padirbeti su dugnu. Jei kas turi patirties, kaip ta daroma tokioje patalpoje, butu idomu suzinoti

Žigulius ir moskvičius sėkmingai versdavau stogo kantą atremdamas į automobilio ratą(su padanga žinoma), bet čia turi būti ir tiltas vietoje ir priekinė pakaba. Bet manau, kad išrinktą kėbulą drąsiai gali guldyti tiesiog ant grindų. Geriausia tai daryti kada kėbulas pilnai išardytas. Vienas kitas kaimynas pavertimui irgi nepamaišytų

.

pwxaz · Standartinė **pwxaz** » 06 Bal 2007, 00:16

Dub Buk rašė:Nuemus baka, buvo pastebeta, kad kuro filtras yra visiskai uzpolimerizuotas. atstatyti neimanoma. Tinklele tapo visiskos neskiestancios plastmases gabalu. Teks daryti nauja (jau minusas originalumui).

Ir vel klausymas - rudys ir purvas bake. As galvoju ispjauti bako gabaliuka, isvalyti ir vel suvirinti. Gal yra kitu budu ta trukuma pasalinti?

per kuro uzpilimo anga galima isplauti , o beto kur stovi tas filtriukas kur tu ji istraukiai kartais ne is bako vidaus kur siurbe benza , beto tenai niekas nematis kas ten tavo bake nesijaudink ar originalu ar ne

Dub Buk · Standartinė **Dub Buk** » 06 Bal 2007, 00:52

As puikiai suprantu, kad niekas nematis...bet net gi grioverius ir kitas smulkiausias detales kisu i specialius paketikus su antraste "poverzle nuo priekines faros tvirtinimo varzto: k. puse"

Paciam taip norisi islaikyti autentiskuma. Nors kiek iseis.

Standartinė **tadas1991** » 06 Bal 2007, 01:23

pirma nusiplauna bakas, tada isplaunamas vandeniu vidus, paskui skyles uztaisyt o tada galima vidaus imtis: isgarint, ipylus vandens ir smelio purtyt ar vartyt kol lieka vidus be rudeles, tada viska ispilt, isdziovint ir galima dengt (nors seniau dauguma niekuom nedengdavo) vidu kokiu benzinui atspariu laku ar dazais. Tiesa gal i vidu reik smeli su benzinu pilt nes kol tas vanduo isdzius gali dar rudziu atsirast...

Black · Standartinė **Black** » 06 Bal 2007, 14:46

Šiaip bako vidus būna be jokios dangos. O su smėliu nieko ten neišvartysi - sakau iš savo patyrimo

.

Standartinė **Raimis** » 06 Bal 2007, 16:42

Aš į bako vidų pripyliau dvi geras saujas smulkios skaldelės ir ilgai kračiau. Labai neblogai atsilupo visos purios rūdys.