Jeigu susiduriate su problemomis ar neveikia funkcionalumas, praneškite administracijai.
Dėkojame už supratingumą.
Dėkojame už supratingumą.
M 72
Moderatoriai: TVR, rcepa, Moderatoriai
Forumo taisyklės
III dalis. Projektai
1) Projektų skyrelis skirtas informuoti apie konkrečius vykdomus ar pabaigtus restauracijos ar artimus restauracijai projektus, kuriuose matosi restauracijos ar tvarkymo eiga.
2) Vienam projektui skirta viena tema. Temoje būtina pateikti nuotraukas, kuriose pateikiamas kompleksinis visos transporto priemonės tvarkymas.
3) Temos pavadinime turi matytis transporto priemonės pavadinimas ir pagaminimo metai.
4) Tema laikoma netinkama šiam skyreliui, jei iš vykdomo projekto matosi, kad technikai bus atliekami esminiai perdarymai, ar tai jau buvo padaryta. Esminiais perdarymais laikomi kėbulo, važiuoklės perdarymai, variklio pakeitimas, bei kiti pakeitimai, iš kurių akivaizdžiai matosi, kad transporto priemonė perdaryta.
Plačiau: Visos taisyklės
III dalis. Projektai
1) Projektų skyrelis skirtas informuoti apie konkrečius vykdomus ar pabaigtus restauracijos ar artimus restauracijai projektus, kuriuose matosi restauracijos ar tvarkymo eiga.
2) Vienam projektui skirta viena tema. Temoje būtina pateikti nuotraukas, kuriose pateikiamas kompleksinis visos transporto priemonės tvarkymas.
3) Temos pavadinime turi matytis transporto priemonės pavadinimas ir pagaminimo metai.
4) Tema laikoma netinkama šiam skyreliui, jei iš vykdomo projekto matosi, kad technikai bus atliekami esminiai perdarymai, ar tai jau buvo padaryta. Esminiais perdarymais laikomi kėbulo, važiuoklės perdarymai, variklio pakeitimas, bei kiti pakeitimai, iš kurių akivaizdžiai matosi, kad transporto priemonė perdaryta.
Plačiau: Visos taisyklės
-
Kęstutis 57
- Forumietis
- Pranešimai: 887
- Užsiregistravo: 27 Rgp 2009, 23:58
-
Kęstutis 57
- Forumietis
- Pranešimai: 887
- Užsiregistravo: 27 Rgp 2009, 23:58
-
boolidas
- Forumietis
- Pranešimai: 1039
- Užsiregistravo: 18 Vas 2009, 11:13
- Miestas: Vilnius
Viskas yra labai paprasta.Pirmi du varikliai(is kaires i desne) yra k750m modeliu,treciasis k750,nes yra prieki ranteliai.K750m ir k750 variklliu priekiai nesiskiria(dangciai),skiriasi tik ranteliai ir generatoriaus laikymo puslankio suliejimas su bloku.Ketvirtas variklis yra m72,kdangi dangciai uzdeti ne opriginalus,todel nera variklio laikiklio tvirtinimo,nes pas m72 tie strypeliai, isukami, ejo ant dantraciu dangcio.
868338514
-
AGspecial
- moderatorius
- Pranešimai: 1160
- Užsiregistravo: 14 Bal 2006, 18:51
- Miestas: Lazdijai/Vilnius
1. ne visų k-750 dangčiai buvo kaip k-750m (pačių pirmųjų alsuoklis kitoks);boolidas rašė:Viskas yra labai paprasta.Pirmi du varikliai(is kaires i desne) yra k750m modeliu,treciasis k750,nes yra prieki ranteliai.K750m ir k750 variklliu priekiai nesiskiria(dangciai),skiriasi tik ranteliai ir generatoriaus laikymo puslankio suliejimas su bloku.Ketvirtas variklis yra m72,kdangi dangciai uzdeti ne opriginalus,todel nera variklio laikiklio tvirtinimo,nes pas m72 tie strypeliai, isukami, ejo ant dantraciu dangcio.
2. m-72 variklių buvo dvejopų, vienų variklio tvirtinimo smeigės buvo įsukamos tiesiai į bloką, kitų į dangtį.
-
Kęstutis 57
- Forumietis
- Pranešimai: 887
- Užsiregistravo: 27 Rgp 2009, 23:58
-
dambras
- Forumietis
- Pranešimai: 357
- Užsiregistravo: 01 Bal 2009, 14:07
- Miestas: Kaunas
-
dambras
- Forumietis
- Pranešimai: 357
- Užsiregistravo: 01 Bal 2009, 14:07
- Miestas: Kaunas
-
Kęstutis 57
- Forumietis
- Pranešimai: 887
- Užsiregistravo: 27 Rgp 2009, 23:58
Jau atradau. Išardžiau dar vieną neardytą reduktorių ir radau. Jis būna korpuse ant kurio pritvirtintas planetarinis dantratis, o tas veltinis tikrai sulaiko sulaiko tepalą, kad jis nepatektų iš redukroriaus per ašies ertmę link stabdžių kaladėlių.
Kęstutis, bet ne tas.
Kaunas, tel. Nr.: 8 687 52321
Kaunas, tel. Nr.: 8 687 52321
-
Kęstutis 57
- Forumietis
- Pranešimai: 887
- Užsiregistravo: 27 Rgp 2009, 23:58
-
Kęstutis 57
- Forumietis
- Pranešimai: 887
- Užsiregistravo: 27 Rgp 2009, 23:58
1. Vieną variklį išardžiau. antrajam nesugebu nuimti dantračio.Parą valandų visaip bandžiau. Net šildžiau. Nepadeda. Nenoriu daug kaitinti, kad neatsileistų metalas. Gal kas žino būdą. Alkūninio veleno išoriniai guoliai barška kaip kaustytas ratas per grindinį, reiškia juos reikia keisti. Abu vidiniai guoliai turi nedidelį laisvumą. Ar būtina ardyti alkūninį? Jeigu taip, kaip tai padaryti?
2. Turiu savo aruoduose dviejų rūšių jungiklius. Abu jie turi viršutinę rankenėlę ir ji aišku, kad degimui paankstinti ar pavėlinti. Kam antrajame jungiklyje apatinė rankenėlė. Prie jos taip pat ateina trosas.
2. Turiu savo aruoduose dviejų rūšių jungiklius. Abu jie turi viršutinę rankenėlę ir ji aišku, kad degimui paankstinti ar pavėlinti. Kam antrajame jungiklyje apatinė rankenėlė. Prie jos taip pat ateina trosas.
Jūs neturite teisės peržiūrėti failų, kurie yra prikabinti prie šio pranešimo.
Kęstutis, bet ne tas.
Kaunas, tel. Nr.: 8 687 52321
Kaunas, tel. Nr.: 8 687 52321