Sveiki,
Iskilo klausimelis. Zodziu nusveiciau automobilio paneli (jis buvo metalinis), prie jo buvo prisegta metaline plokstele (su kniedem). Nuemiau ta plokstele ir pajauciau kazkoki truputi lipsnu tepala. Idomumo delei palikau garaze (neapsaugojes). Po poros dienu (kadangi dabar garazas kiaurias) pastebejau kad visas panelis pasidenge rudim (menkos rudys, nieko blogo) iskyrus ta lipsnia vieta, kur buvo prisegta lentele. Ant jos nei gramo rudziu, ir lipsnumas dingo.
Taigi, gal zinot kas tai per priemone? Turbut buvo naudojama Sovietu laikais. Labai dekingas uz betkokia informacija.
Jeigu susiduriate su problemomis ar neveikia funkcionalumas, praneškite administracijai.
Dėkojame už supratingumą.
Dėkojame už supratingumą.
Permatomos antikorozines priemones?
Moderatoriai: Baronas, Moderatoriai
Forumo taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos.
5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Plačiau: Visos taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos.
5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Plačiau: Visos taisyklės
-
empy
- Forumietis

- Pranešimai: 76
- Užsiregistravo: 26 Spa 2007, 18:37
- Miestas: Klaipeda
-
Vaidotas73
- Forumo rėmėjas

- Pranešimai: 736
- Užsiregistravo: 09 Sau 2007, 23:06
- Miestas: Tryškiai, Telšių r., Žemaitėjė
Nesuprantu prasmės ...Koks tikslas išsiaiškinti tos medziagos kilmę? Ten gali būti viskas įskaitant kiaulės taukus ir seną tepalą... Geriau pasirūpinti nušveistos dalies gruntavimu ar dažymu. Kam šveist, jei po to palieki surūdyti?
Automobilių ir motociklų restauracija, konsultacija.
Stipinuotų ratų remontas
Smėliavimas ir stiklavimas
Tel.868239189
vaidotas.sakalauskas@yahoo.com
Stipinuotų ratų remontas
Smėliavimas ir stiklavimas
Tel.868239189
vaidotas.sakalauskas@yahoo.com
-
empy
- Forumietis

- Pranešimai: 76
- Užsiregistravo: 26 Spa 2007, 18:37
- Miestas: Klaipeda
-
Raimis
- ekspertas

- Pranešimai: 8622
- Užsiregistravo: 09 Vas 2004, 11:24
- Miestas: Alytus
-
vabalėnas
- Forumietis

- Pranešimai: 253
- Užsiregistravo: 12 Vas 2006, 05:22
- Miestas: Vilniaus užkampis
Jei nedžiūstančią metalo konservavimo priemonę palikti automobilio išorėje, paviršius labai greitai prisigers dulkių ir purvo, visiškai išdžius, susidarys paviršius panašus į medžio žievę, po ja greitai ims kauptis drėgmė ir viskas pūti. Jei konservavimo priemonė buvo apsaugota nuo dulkių lentele, metalas būna apsaugotas nuo drėgmės ir oro, tuomet apsauga ideali.
Padariau kartą eksperimentą – nedidelį aprūdijusį išorinį sparno plotelį kruopščiai nušveičiau iki blizgesio ir neturėdamas sąlygų dažyti, greitosiomis priklijavau paprastą plėvelę, kuri naudojama lauko reklamai. Sunku patikėti, bet jau praėjo 1,5 metų, o negruntuotas ir nedažytas ankščiau buvęs korodovęs paviršius, visiškai nerūdija ir rūdys nekyla. Tai tik dar kartą įrodo, kad metalas apsaugotas nuo oro ir drėgmės gali apsieiti net su primytiviausiomis priemonėmis.
Padariau kartą eksperimentą – nedidelį aprūdijusį išorinį sparno plotelį kruopščiai nušveičiau iki blizgesio ir neturėdamas sąlygų dažyti, greitosiomis priklijavau paprastą plėvelę, kuri naudojama lauko reklamai. Sunku patikėti, bet jau praėjo 1,5 metų, o negruntuotas ir nedažytas ankščiau buvęs korodovęs paviršius, visiškai nerūdija ir rūdys nekyla. Tai tik dar kartą įrodo, kad metalas apsaugotas nuo oro ir drėgmės gali apsieiti net su primytiviausiomis priemonėmis.
-
empy
- Forumietis

- Pranešimai: 76
- Užsiregistravo: 26 Spa 2007, 18:37
- Miestas: Klaipeda
-
vabalėnas
- Forumietis

- Pranešimai: 253
- Užsiregistravo: 12 Vas 2006, 05:22
- Miestas: Vilniaus užkampis
Sveiki dar kartą.
Visumoje geležį lakuoti galima, bet tuomet jį teks laikyti namuose arba visiškai sausame garaže. Antikoroziniai gruntai turi savyje efektingas koroziją ir oksidaciją stabdančias medžiagas, dėl to jis nėra skaidrus.
Lakas deja, neturi tokių medžiagų, bet jei aplinka sausa, korozija tikrai neprasidės. Kita vertus, kas gali žinoti, gal pasaulyje jau ir egzistuoti vienas kitas lakas, turintis geresnes antikorozines savybes.
Kaip pavyzdį noriu pateikti pučiamuosius instrumentus, kurie gamykloje poliruojami ir lakuojami, dėl to nuolatos taip puikiai blizga. Tačiau pažeidus lako paviršių, instrumento paviršius kaip mat oksiduojasi ir patamsėja.
Belieka padaryti išvadą, kad poliruoti plieną ir jį lakuoti galima, bet kada pradės kilti pirmi korozijos židiniai, priklauso nuo aplinkos drėgmės.
Visumoje geležį lakuoti galima, bet tuomet jį teks laikyti namuose arba visiškai sausame garaže. Antikoroziniai gruntai turi savyje efektingas koroziją ir oksidaciją stabdančias medžiagas, dėl to jis nėra skaidrus.
Lakas deja, neturi tokių medžiagų, bet jei aplinka sausa, korozija tikrai neprasidės. Kita vertus, kas gali žinoti, gal pasaulyje jau ir egzistuoti vienas kitas lakas, turintis geresnes antikorozines savybes.
Kaip pavyzdį noriu pateikti pučiamuosius instrumentus, kurie gamykloje poliruojami ir lakuojami, dėl to nuolatos taip puikiai blizga. Tačiau pažeidus lako paviršių, instrumento paviršius kaip mat oksiduojasi ir patamsėja.
Belieka padaryti išvadą, kad poliruoti plieną ir jį lakuoti galima, bet kada pradės kilti pirmi korozijos židiniai, priklauso nuo aplinkos drėgmės.
-
empy
- Forumietis

- Pranešimai: 76
- Užsiregistravo: 26 Spa 2007, 18:37
- Miestas: Klaipeda