Sunkus tremtinio kelias iki vairuotojo profesijos
Algimantas Augustaitis gimė 1929 metais Griškabūdžio valsčiuje valstybės tarnautojo šeimoje. 1941 metais birželio 14 dieną jis su tėvais ir dviem broliais Lietuvos okupantų buvo ištremtas į Sibirą.
Tų metų šiltą dieną į Augustaičių sodybą įriedėjo NKVD sunkvežimis ZIS-5 su rusų kareiviais. Okupantai sodybos šeimininkams davė vieną valandą susikrauti mantai, leido pasiimti 100 kilogramų reikalingiausių daiktų. Į sunkvežimį susodinta šeima, saugoma keturių kereivių, buvo nuvežta į Pilviškių geležinkelio stotį. Pilviškiuose nuo šeimos atskyrė tėvą. Tik po dviejų ar trejų metų Sibire iš kitų lietuvių Augustaičiai sužinojo, jog tėvelis miręs. Po daugelio metų iš archyvų buvo gautas ir mirties liudijimas su diagnoze - 1942 metų kovo 10 dieną jis mirė nuo staigaus išsekimo.
Traukinio vežusio lietuvius į Sibirą, galutinė stotelė buvo Altajaus krašte, Bysko mieste. 30 šeimų su visa jų manta visą savaitę vežė arkliais pakinkytais vežimais 200 kilometrų iki miestelio Tūročak. Miestelio pakraštyje, viename bute, buvo apgyvendintos 7 šeimos. Algimantas prisimena, kad naktimis, kai miegodavo ir norėdavo persiversti ant kito šono, tai daryti turėdavo visi kartu, nes buvo be galo ankšta. Laikui bėgant per didelius vargus buvo išsireikalautas atskiras butas.
Pats pirmasis A.Augustaičio "vairavimas" prasidėjo nuo arklio, kuris upe temdavo valtis su vairininkais. Mums sunkiai įsivaizduojamu būdu arklys, įbridęs į upę iki kelių, upės vagos pakraščiu prieš srovę apie 70-100 kilometrų temdavo dvi valtis, prikrautas maisto atsargų, kurios sverdavo 700-800 kilogramų. Žiemą būdavo traukiamos rogės. Maistas buvo gabenamas į tuometines aukso kasyklas. Šį sunkų arklio vadeliotoj darbą dirbo septyniolikmetis lietuvių tremtinys.
Po dviejų vasarų Algimantas "Gornoaltaizoloto" įmonėje tapo valties vairininku. Darbas buvo daug lengvesnis, bet atsakingesnis. Pats pirmas valties vairavimas pasibaigė nesėkme. Valčiai pasisukus šonu, srauni upė ją apvertė ir visas valtyje buvęs gėris nuskendo.
1952 metais Algimantas įsidarbino miško pramonės ūkyje. Pirmais metais dirbo miške su elektros pjūklu, o tų pačių metų pabaigoje buvo paaukštintas - tapo miško darbų elektros mechaniku. 1954 metais lietuvis buvo paskirtas dirbti autošaltkalviu. Nors jis ir neturėjo teisės vairuoti sunkvežimį, tačiau jau vežiojo krovinius. Iš miško prie upės krantų Algimantas vežė medieną, kuri upe buvo plukdoma į Įbisko medienos perdirbimo įmones. Pats pirmas sunkvežimis, kurį teko vairuoti, buvo ZIS-5. Tokiu sunkvežimiu Augustaičių šeima iš gimtų namų buvo išvežta į sunkius gyvenimo išbandymus.
Pateisinęs gero vairuotojo vardą, Algimantas 1954 metų pabaigoje 3 mėnesiams buvo išsiųstas į vairuotojų mokyklą ir jau kitais metais tapo tikru sunkvežimio vairuotoju. Nuo 1955 iki 1967 metų jam teko vairuoti ZIS-5 bei ZIS 151 - pastarasis buvo surinktas iš dviejų nurašytų sunkvežimių.
Vairuojant šį sunkvežimį, įsiminė įdomesnis nuotykis.
Tai buvo 1957 metų žiema. Miško pramonės ūkio arkliams reikėjo parvežti šieno iš gretimo kaimo, kuris buvo stepėje, už 80 kilometrų nuo namų. Pervažiavęs miškingą vietovę ir pakilęs ant kalno, Algimantas apie 3 kilometrus jau buvo nuvažiavęs Sibiro stepe, kai staiga pasikeitė oro sąlygos. Sniego pūga buvo tokia didžiulė, kad teko nutraukti kelionę. Siaučiant pūgai, trims gamtos stichijoje įstrigusiems žmonėms visą naktį teko praleisti sunkvežimio kabinoje.
Ryte iš variklio išleidę vandenį į kibirus ir juos užkasę po storu sniego sluoksniu, kad neužšaltų, žmonės pėsčiomis išėjo į Altajų kaimą už 5 kilometrų.
Pūga siautė penkias paras, tad iki sunkvežimio mėginta prasibrauti su traktoriumi. Vos tik privažiavo sunkvežimį, pūga vėl pradėjo siautėti ir vyrams teko grįžti atgal į kaimą. Pralaukus daugiau kaip parą, pūga nurimo ir buvo galima kelionę tęsti. Nors atstumas buvo nedidelis - apie 80 kilometrų, šieno parvežimas užtruko visą savaitę.
Šaltinis: laikraštis "Santaka" ir "Senų Vežimų" klubas
Jeigu susiduriate su problemomis ar neveikia funkcionalumas, praneškite administracijai.
Dėkojame už supratingumą.
Dėkojame už supratingumą.
Sunkus tremtinio kelias iki vairuotojo profesijos
Moderatoriai: rcepa, Moderatoriai
-
vezimas
- Forumietis

- Pranešimai: 528
- Užsiregistravo: 22 Gru 2005, 22:44
- Miestas: Vilkaviškis
Sunkus tremtinio kelias iki vairuotojo profesijos
Jūs neturite teisės peržiūrėti failų, kurie yra prikabinti prie šio pranešimo.
-
gazas69
- Forumietis

- Pranešimai: 479
- Užsiregistravo: 16 Kov 2004, 18:32
- Miestas: Biržai
Labai įdomus ir artimas sielai straipsnis. Verčiantis prisiminti amžinatelsi mano senelio išgyvenimus Sibire. Vienas iš mano senelio ir jo tremties draugo išgelbėtu žmonių parašė atsiminimus apie tremtį ir viską galima rasti internete: http://www.angelfire.com/de/Cerskus/ .
RENKUOSI GAZ - VAŽUOJU IR TAUPAU ! { GAZ-69A 1971m , Iž - 49+ВП - 56 }
865224077
865224077