Projektų skyrelis skirtas informuoti apie konkrečius vykdomus ar pabaigtus restauracijos ar artimus restauracijai projektus, kuriuose matosi restauracijos ar tvarkymo eiga.
Moderatoriai:TVR, rcepa, Moderatoriai
Forumo taisyklės
III dalis. Projektai
1) Projektų skyrelis skirtas informuoti apie konkrečius vykdomus ar pabaigtus restauracijos ar artimus restauracijai projektus, kuriuose matosi restauracijos ar tvarkymo eiga.
2) Vienam projektui skirta viena tema. Temoje būtina pateikti nuotraukas, kuriose pateikiamas kompleksinis visos transporto priemonės tvarkymas.
3) Temos pavadinime turi matytis transporto priemonės pavadinimas ir pagaminimo metai.
4) Tema laikoma netinkama šiam skyreliui, jei iš vykdomo projekto matosi, kad technikai bus atliekami esminiai perdarymai, ar tai jau buvo padaryta. Esminiais perdarymais laikomi kėbulo, važiuoklės perdarymai, variklio pakeitimas, bei kiti pakeitimai, iš kurių akivaizdžiai matosi, kad transporto priemonė perdaryta.
Pažiūrėjus temą "Projektai" susidariau ispūdį kad labai nedaug projektų užbaigta, todėl nusprendžiau ir aš pasirodyti. Suprantu visus kad restauruojant užima tikrai labai daug laiko. Aš pavadinsiu savo projektą remontu, nes neviskas originalu ir bent kolkas nepakeista nauju. Taip yra todėl kad liepos 5 dieną mirk gyvenk reikia važiuoti šiuo motociklu (nebent lietus viską sugadintų ).
Pagaliau atėjo ta diena kai daugiau mažiau surinktos trūkstamos detalės (didelis ačių keletui forūmiečių) ir pradėti tvarkymo darbai. Kaip viskas atrodė pradžioje galite pamatyti šioje temoje: http://www.oldtimers.lt/viewtopic.php?t ... s&start=30
Taigi, visas motociklas buvo nusmėliuotas išskyrus keleta detaliu kaip karbiuratoriai ir pan.
Jūs neturite teisės peržiūrėti failų, kurie yra prikabinti prie šio pranešimo.
Tik prašau nekreipti dėmesio į garažo tvarką, labai gėda
Skubėjau dirbti todėl praleidau ne vieną gerą kadrą, tiesiog užsimiršdavo kad turiu fotoapatą.
Detalės buvo gruntuojamos epoksidiniu gruntu, poto kur reikėjo špakliuojamos špakliumi, poto purškiamu špaklium, viskas sušveista ir dar kartą gruntuojama. Tada jau dažoma. Juosteles taip pat dažiau. Pradžioj tas vietas kur juostelės baltai, poto klijavau juosteles, dažiau juodai ir nulupes juosteles viską lakavau. Beje visą motociklą dariau namų sąlygom ir pats.
Jūs neturite teisės peržiūrėti failų, kurie yra prikabinti prie šio pranešimo.
Beje, senas vairas tik tam kad išbandyti sankabą ir dar nenuchromavo laikyklių. Naujas vairas laukia savo eilės. Vakar pradėjau vedžioti laidus ir pagaminau priekinį sparną.
Jūs neturite teisės peržiūrėti failų, kurie yra prikabinti prie šio pranešimo.
Tiesa, turiu didelę problemą - nemoku nustatyti degimo. Aplinkui meistrų kaip ir nėra. Turiu tik vieną aprašymą rusiškai ir tas ne iš literatūros bet atpasakotas K750, bet manau kad tas pats ir M 72. Daugiau nieko neradau. Gal kas kaip nors pagelbėtumėt? Rusų suprantu, bet lietuvių geriau moku
). 
Labai daug duoda dūslintuvų stovis 
Iškart gražesnis vaizdas 
