Jeigu susiduriate su problemomis ar neveikia funkcionalumas, praneškite administracijai.
Dėkojame už supratingumą.

gruntavimas po smeliavimo

Čia diskutuojama apie viską kas susiję su senovinėmis transporto priemonėmis, išskyrus sritis kurios patenka į kitas forumo kategorijas.

Moderatoriai: Baronas, Moderatoriai

Forumo taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos.
5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.

Plačiau: Visos taisyklės
Vartotojo avataras
zazrali
Forumietis
Forumietis
Pranešimai: 568
Užsiregistravo: 04 Sau 2009, 20:54
Miestas: Vilnius

gruntavimas po smeliavimo

Standartinė zazrali »

koki geriau naudot grunta po smeliavimo dugnui kiek bandziau kazkodel man labiausiai patiko pigus rudas rusiskas tie visi epoksidiniai ar akriliniai kazkodel nusilupa lengvai gal as ko dar nežinau ,patarkit reikia sena moskviciu daryt
sss
Forumietis
Forumietis
Pranešimai: 386
Užsiregistravo: 16 Sau 2006, 12:32
Miestas: Pasvalys

Standartinė sss »

Gal po smeliavimo nenuvalai pavirsiaus? Nes ir antikorozinis ir epoksidinis prie svaraus metalo limpa gerai....
Black
Forumietis
Forumietis
Pranešimai: 1625
Užsiregistravo: 21 Sau 2007, 12:40

Standartinė Black »

Po smėliavimo epogruntas prikimba l. gerai ir nesilupa - jau ne kartą taip esu daręs. Gruntuoju iškart po smėliavimo ir be jokio nuriebalinimo.
Vartotojo avataras
Walentas
Forumietis
Forumietis
Pranešimai: 67
Užsiregistravo: 06 Lap 2006, 14:20
Miestas: Kaunas

Standartinė Walentas »

Gruntas neturi joks lengvai atsilupti nuo gerai paruošto metalo. Na nebent jis yra pasenęs, blogai paruoštas paviršius.. Paviršius netik turi būti nuvalytas, bet ir nuriebalintas.
Aš naudoju paprastą pilką antikorozinį Duffa gruntą ir kolkas dar neturėjau jokių problemų.
Mindaka
Forumietis
Forumietis
Pranešimai: 42
Užsiregistravo: 05 Geg 2007, 08:25
Miestas: vilnius

Standartinė Mindaka »

Walentas rašė:Gruntas neturi joks lengvai atsilupti nuo gerai paruošto metalo. Na nebent jis yra pasenęs, blogai paruoštas paviršius.. Paviršius netik turi būti nuvalytas, bet ir nuriebalintas.
Aš naudoju paprastą pilką antikorozinį Duffa gruntą ir kolkas dar neturėjau jokių problemų.
Jei daromas smeliavimas, daugelis restauratoriu pabrezia, kad nereikia jokiu nuriebinimu. Naudojant bet koki skysti, jo uzsilieka "mikro tarpeliuose" ir veliau zmones lieka nustebe, kad metalas vel "puciasi"
vw T1 '65 11window
vw T2 '72 pop-top
vw T3 '87 2.1 SYNCRO
opel ascona '87
vw T2 dalys
Vartotojo avataras
pulpitas
Forumietis
Forumietis
Pranešimai: 551
Užsiregistravo: 24 Geg 2005, 21:47
Miestas: Kaunas

Standartinė pulpitas »

Mindaka rašė:Jei daromas smeliavimas, daugelis restauratoriu pabrezia, kad nereikia jokiu nuriebinimu. Naudojant bet koki skysti, jo uzsilieka "mikro tarpeliuose" ir veliau zmones lieka nustebe, kad metalas vel "puciasi"
gerai, o ką daryt jei pvz.: variklis tepaluotas - irgi nenuriebalint prieš smėliavimą? :roll: Kaip daryti?

man šis etapas ant nosies :wink:
zil130
Forumietis
Forumietis
Pranešimai: 213
Užsiregistravo: 03 Sau 2009, 12:36

Standartinė zil130 »

Kompresoriai išmeta alyvą, alyvos garus, kurie sėkmingai lieka ant Jūsų tvarkomo paviršiaus. Netikiu kad pas jus sterilus suspaustas oras. Manau, nuriebalinti būtina.
Vartotojo avataras
Walentas
Forumietis
Forumietis
Pranešimai: 67
Užsiregistravo: 06 Lap 2006, 14:20
Miestas: Kaunas

Standartinė Walentas »

Visiškai su jumis sutiku. ir dar niekad nenusivyliau nuriebalintu paviršiumi.
Vartotojo avataras
milzinas
Forumietis
Forumietis
Pranešimai: 1603
Užsiregistravo: 26 Kov 2009, 20:17
Miestas: Kretinga

Standartinė milzinas »

Mano nuomone geriau tegul lieka mikro tarpeliuose alyva ar jos garai,aisku jai jie isvis lieka,kaip kad issireiske kolegos negu siediklis,riebalas niekada neduos rudyti,tiek gruntas tiek spaklius po nusmelevimo gerai laiko be jokiu nuriebalinimu,aisku jai kompresorius pucia akivaizdziai tepala,tai ir nuriebalinimas nepades,nes pavirsius siurkstus valant skuduru liks plaukeliai atsiskyre nuo skuduro,siuo atveju turetumet plaut su nuriebalintoju is slangos paskui dziovint kas nemazai kainuotu.
Niekada neperženk ribos.Neperženges ribos niekada nesužinosi,kur ji yra.