Jeigu susiduriate su problemomis ar neveikia funkcionalumas, praneškite administracijai.
Dėkojame už supratingumą.

Išspręsta bėda Cadillaco netraukimo.

Čia diskutuojama apie viską kas susiję su senovinėmis transporto priemonėmis, išskyrus sritis kurios patenka į kitas forumo kategorijas.

Moderatoriai: Baronas, Moderatoriai

Forumo taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos.
5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.

Plačiau: Visos taisyklės
pvm
Forumietis
Forumietis
Pranešimai: 122
Užsiregistravo: 14 Rgs 2007, 13:04
Miestas: Kaunas

Išspręsta bėda Cadillaco netraukimo.

Standartinė pvm »

Sveiki,
Taigi tereikėjo išpjauti katalizatorių (kuris panašu įdėtas nuo daug mažesnio variklio ir visai užsikimšęs) ir mašinos nebepažinau. Aišku 1975 Cadillac Eldorado visai ne "sport car", bet jau juda normaliai ir gėdos nebedaro. Jeigu dar prisiruošiu šiemet tolėliau pasivėžinti, bus idomu kaip pasikeis kuro sąnaudos.
51state
Forumietis
Forumietis
Pranešimai: 86
Užsiregistravo: 15 Lap 2006, 09:37
Miestas: Vilnius

Re: Išspręsta bėda Cadillaco netraukimo.

Standartinė 51state »

pvm rašė:Sveiki,
Taigi tereikėjo išpjauti katalizatorių (kuris panašu įdėtas nuo daug mažesnio variklio ir visai užsikimšęs) ir mašinos nebepažinau. Aišku 1975 Cadillac Eldorado visai ne "sport car", bet jau juda normaliai ir gėdos nebedaro. Jeigu dar prisiruošiu šiemet tolėliau pasivėžinti, bus idomu kaip pasikeis kuro sąnaudos.

As su tokiu ElDorado (konkreciai '78), ne karta esu 'isdures' siuolaikines masinas su jaunais ambicingais vairuotojais :lol: Pakankamai dinamiska masina! Trasoj spidometra irgi guldydavo.
Kuro sanaudos mieste 25-30Ltr. Siuo metu kasdienines masinos funkcija atlieka '99 metu ElDoradas, isigyjau ji ikveptas tu senuju... Tai mazai tos dvasios ir belike. :? Sanaudos dinamiskiau vaziuojant panasios i senuju...
pvm
Forumietis
Forumietis
Pranešimai: 122
Užsiregistravo: 14 Rgs 2007, 13:04
Miestas: Kaunas

Standartinė pvm »

Nežinau kokios bus dabar sanaudos maniškio. Bet su užsikimšusiu katalizatorium tai 30 niekaip neužteko. Todel ir retai ištvažiuodavau. 1978 tai jau su įpurškimu buvo? Tai ekonomiškesnis kažkiek. Žinai, jeigu finansai leistų, turbūt pasimčiau tokį seną Eldoradą arba Toronadą kasdieniniam važinėjimui, tik kietu stogu - kad mūsų žiemomis nepūstų vėjas pro visas kabrio gumeles ir sujungimus.
Vartotojo avataras
Saule
Forumietis
Forumietis
Pranešimai: 400
Užsiregistravo: 14 Kov 2006, 11:09
Miestas: Vilnius

Standartinė Saule »

Saunu, kad pavyko rasti bedele, tikimes tada susitikti dar uzdaryme :wink:
1958m. Oldsmobile Super88
1958m. Ford Fairlane Skyliner Retractable
51state
Forumietis
Forumietis
Pranešimai: 86
Užsiregistravo: 15 Lap 2006, 09:37
Miestas: Vilnius

Standartinė 51state »

pvm rašė:Nežinau kokios bus dabar sanaudos maniškio. Bet su užsikimšusiu katalizatorium tai 30 niekaip neužteko. Todel ir retai ištvažiuodavau. 1978 tai jau su įpurškimu buvo? Tai ekonomiškesnis kažkiek. Žinai, jeigu finansai leistų, turbūt pasimčiau tokį seną Eldoradą arba Toronadą kasdieniniam važinėjimui, tik kietu stogu - kad mūsų žiemomis nepūstų vėjas pro visas kabrio gumeles ir sujungimus.

Ne, varikliai identiski. Yra teke vazinet ir su 75 metu convertible, tai pas 78 ir 75 varikliai identiski- 8.2L. Dabar kai pas pati ispjautas katalizatorius, gali siek tiek kristi torkas, bet ekonomijos atzvilgiu tai bus tik i nauda. Grazus garsas to variklio, todel visada yra pagunda leisti siam instrumentui pagroti ir aukstesnemis natomis, todel ir parasiau, kad 25-30ltr, ramiai vazinejant ir 'isivazinejus', bei pazinus sia masina, sanaudas, manau, galima butu dar labiau sumazint. Trasoj ~14-16ltr.
pvm
Forumietis
Forumietis
Pranešimai: 122
Užsiregistravo: 14 Rgs 2007, 13:04
Miestas: Kaunas

Standartinė pvm »

Patikslinimas, nors varikliai tokio pat tūrio bet skyrėsi papildomi daiktai. Berods 1975 atsirado versija su įpurškimu, vėliau turbūt tik ji ir liko. Kokiais 1972 buvo kitokia "malonesnė" išmetimo sistema. Taip kad skirtingų metų Eldai skirtingai važiuos, aišku skirtumas nebus didelis, tik šioks toks. O vat išsivažinėti tai sunku. Per daug maloniai jis dabar traukia. Beje pasijungiau tachometrą, tai nustebau, kokiomis iš tikro mažomis apsukomis jis burzgia. Iš garso atrodo ten jau ohoho, o iš tikro vos virš 2000 aps/min. Ir pavaros labai retai junginėjasi, kas irgi maloniai nuteikia. Trumpai tariant 500 cubic inches yra malonu vairuot.