Vakarietiški automobiliai Rytų Europoje

[darius555]

Sveiki,

Iškilo su draugais tokia diskusija, taigi norėčiau paklausti - ar įmanoma būdavo įsigyti vakarietiška automobilį Rytų Europos šalyse komunistiniais laikais. Pvz., Lenkijoje arba Čekoslovakijoje. Kiek žinau tai galima buvo tik Jugoslavijoje, nes jos sienos kaip ir atviros buvo, ir Slovėnijoj buvo netgi Renault gamykla pastatyta apie 1960 m. ir gamino vietinei rinkai Renault automobilius

(taisyta)

[darius555]

Ir dar norejau viena klausima

Gal kas zinote kiek Jugoslavijoje 1980m kainavo

LADA 1500 (VAZ 2106)
VW Golf I
Mercedes W123

Dinarais ir koks budavo vidutinis uzdarbis tenais.

[mariussta]

Na, jūs čia kolega ir temą sugalvojote...Gal geriau būtų paklausti pačių buvusių jugoslavų. O Rumunijoje gamino Dačias, pagal Renault 12 licenziją.

[Raimis]

Tai kad nereikia toli ieškoti. Ir pas mus buvo galima įsigyti. Aišku ne visur. Bet prisimenu, kaip pirmą kartą atsidūriau Klaipėdoje (apie 1979 m.). Kokių gražių mašinų klaipėdiečiai turėjo: „Opel Rekord“, „Ford Taunus“ ir pan.

[Shumeras]

Ir dar norejau viena klausima

Gal kas zinote kiek Jugoslavijoje 1980m kainavo

LADA 1500 (VAZ 2106)
VW Golf I
Mercedes W123

Dinarais ir koks budavo vidutinis uzdarbis tenais.

Reikalaujate daugiau nei iš Google:)))

[darius555]

Tai kad nereikia toli ieškoti. Ir pas mus buvo galima įsigyti. Aišku ne visur. Bet prisimenu, kaip pirmą kartą atsidūriau Klaipėdoje (apie 1979 m.). Kokių gražių mašinų klaipėdiečiai turėjo: „Opel Rekord“, „Ford Taunus“ ir pan.

Iš kur jas gaudavo įdomu. Senelio draugas vabalą gavo perestroikos laikais apie 1985m. (kaip supratau iš kažkokio jūreivio taline nupirko)-kryžiaus kelius nuėjo kol priregistravo ir t.t . Tiesa su čeku šnekėjau, pasak jo jokių importinių mašinų nebuvo nebent importuotos iš pačio soc.lagerio - Wartburg, Trabant. Pasak jo tik Vengrijoj ir Lenkijoj kažką buvo įmanoma "įsigyt"

[Rudge]

Sovietmečiu didžiausia dalis vakarietiškų automobilių į sąjungą pakliūdavo jūreivių pagalba, ir dažniausiai matomi jie buvo uostamiesčiuose. Taip pat būdavo perkami Maskvoje iš diplomatinių tarnybų darbuotoju. Dar dalis, bet jau maža, nes jie veždavosi sovietinius automobilius atgal, atvažiuodavo su sovietų karininkais tarnavusiais vokietijoje ir kitose soc. lagerio šalyse.

[darius555]

Sovietmečiu didžiausia dalis vakarietiškų automobilių į sąjungą pakliūdavo jūreivių pagalba, ir dažniausiai matomi jie buvo uostamiesčiuose. Taip pat būdavo perkami Maskvoje iš diplomatinių tarnybų darbuotoju. Dar dalis, bet jau maža, nes jie veždavosi sovietinius automobilius atgal, atvažiuodavo su sovietų karininkais tarnavusiais vokietijoje ir kitose soc. lagerio šalyse.

Dar dalis, bet jau maža, nes jie veždavosi sovietinius automobilius atgal, atvažiuodavo su sovietų karininkais tarnavusiais vokietijoje ir kitose soc. lagerio šalyse

Truputį nesupratau ką čia norėjote pasakyt