Pompa+Douglas 350 EW 1928 m.

[Romanas]

Seniai seniai, praeito tūkstantmečio pabaigoje, į mano rankas pateko štai tokia gana geros būklės pompa su įdomiais užrašais.

[Romanas]

Pradėjus domėtis apie Douglas motociklus, paaiškėjo, jog klubietis Fon, tiesa, tuo metu mes (bent jau aš), nežinojome, kad jis yra Fon, buvo parsivežęs Douglas motociklą. Nuotraukų kokybė yra tokia kokia yra, nes tuo metu apie skaitmeninę fotografiją net nebuvo užuominų. Gal prie šių nuotraukų daugiau komentarų galėtų pasakyti ir pats Fon?

[TVR]

Pagliau mes to sulaukėme Kažkur namie rasim šio motociklo nuotraukų

[rcepa]

Puiku, kad kolega nusprendei parodyti visų dėmesio vertą projektą ir papildyti skyrių.
Ar reikėtų suprasti, kad nuo oro pompos prasidėjo šio pavadinimo transporto priemonės paieškos?

[Romanas]

Ar reikėtų suprasti, kad nuo oro pompos prasidėjo šio pavadinimo transporto priemonės paieškos?

Praktiškai taip, kol galiausiai prie pompos buvo sukomplektuotas visas motociklas. Bet apie tai iš eilės. Įdedu dar kelias pirmąsias Douglas'o nuotraukas. Tiesa, aš nesu šių nuotraukų autorius.

[WANDERER]

Pradėjus domėtis apie Douglas motociklus, paaiškėjo, jog klubietis Fon, tiesa, tuo metu mes (bent jau aš), nežinojome, kad jis yra Fon, buvo parsivežęs Douglas motociklą. Nuotraukų kokybė yra tokia kokia yra, nes tuo metu apie skaitmeninę fotografiją net nebuvo užuominų. Gal prie šių nuotraukų daugiau komentarų galėtų pasakyti ir pats Fon?

Sios nuotraukos padarytos 1987m.rugpiucio 1d.Vilniuje.Zalgirio stadione,laike saskrydzio.Sis motociklas buvo atveztas is Panevezio,pakrautas i sunkvezimi "GAZ MM"

[Rudge]

Na tada ir Fon nežinojo, kad bus Fon. Tada visi buvom draugais ir tovariščiais.
Atimsiu biski malonumo iš Fon ir pradėsiu.

Pirmosios žinios apie šį motociklą pasigirdo 1985-1986 metais, iš Panevėžio parapijos. Tuo metu Rieduvos, Panevėžio sekcijai vadovavo A. Gricius, labai nagingas restauratorius ir aktyvus klubo narys. Jam šias liekanas ir atidavė kažkos žmogelis. Tuo laiku šis motociklas įpatingai nieko nedomino, kuri laiką net nebuvo žinomas jo pavadinimas, buvo paimtas tik tam, kad neprapultu. Tuo metu gerb. Fon "neaiškiais keliais" įsigijo M-B 500K centrinį žibintą. Kažką panašaus kaip nuotraukoje. Vėliau neaišku ar A. Griciui prireikė žibinto, ar Fon Douglas, o greičiausiai tam, kad pajudėtu geležys įvyko mainai. Nuotraukos 1987 m. sąskrydžio Vilniuje metu.

[WANDERER]

Na tada ir Fon nežinojo, kad bus Fon. Tada visi buvom draugais ir tovariščiais.
Atimsiu biski malonumo iš Fon ir pradėsiu.

Pirmosios žinios apie šį motociklą pasigirdo 1985-1986 metais, iš Panevėžio parapijos. Tuo metu Rieduvos, Panevėžio sekcijai vadovavo A. Gricius, labai nagingas restauratorius ir aktyvus klubo narys. Jam šias liekanas ir atidavė kažkos žmogelis. Tuo laiku šis motociklas įpatingai nieko nedomino, kuri laiką net nebuvo žinomas jo pavadinimas, buvo paimtas tik tam, kad neprapultu. Tuo metu gerb. Fon "neaiškiais keliais" įsigijo M-B 500K centrinį žibintą. Kažką panašaus kaip nuotraukoje. Vėliau neaišku ar A. Griciui prireikė žibinto, ar Fon Douglas, o greičiausiai tam, kad pajudėtu geležys įvyko mainai. Nuotraukos 1987 m. sąskrydžio Vilniuje metu.

Jeigu but tiksliam,tai ta priesrukini zibinta isigijo ne nuo M_B 500K,o nuo "
Mercedes-Benz 540K Voll & Ruhrbeck"(zr.nuotr).O A.Gricius tuo metu restauravo "Horch 951 Erdman en Rossi"ir jam to zibinto laaabai reikejo.

[Fon]

Tiesą sakant , Wanderer , labai abejočiau , kad centriniai žibintai turėjo griežtą priklausomybę ... Tiesiog tai buvo papildoma įranga . Ar aš neteisus ?

[TVR]

Radau kelis kadrus.