Tulica galima sakyti puikiam stovyje is to kiek suprantu ir t.t.dabar uzregistruota ir su LT numeriais Vaziuoja kaip vejas
geras pardavejas pridejo ir ziedus atsarginius kuriuos jau panasu kad reikia keisti nes ant tiesiosios vos 70km/h isibegeje (matuota su gps nes spidometras neveikia,reduktoriaus nera,(veliau gavau(nuo muravej),bet truksta kazko kas suka reduktoriu nuo dezes 
gal mintis kokia? ),dar kurent kik starteriu daznai persoka koja ir kojele lieka iverzta,reikai atleisti varzta is virsaus dezes ir tada grazinti,kitaip negerai....Nuo rugpjucio menesio pravaziuota kokia 300-400km,ir gedimo kad reiktu parsistumti-nebuvo:)
Duotuojiu momentu truksta posukiu stikliuku bent pora butu gerai,sutvakryti reduktoriu spidometro,pypsiuko,sviesu jungiklio,atsargai ir posukiu reiktu,kliba galinis ratas siektiek reiktu tvarkyti,generatoriaus sepeteliai i pabaiga(gal zinoma kuo juos pakeisti?),pastacius ant centrines kojos stacia,padirbus uzgesta,o ant sonines kojos nors ir visa diena dirba....karbas valytas,sandarus/hermetiskas bet kolkas neaisku kur beda..(gal kompresija jau maza?) noro yra prikelti iki originalasu stovio praktiskai idealaus,surinkus detales,atstacius technini stovi butu imamas perdazymui originalia kaip dabar spalva...bet kol nera visu detaliu iki pilnos laimes nera prasmes dazyti....
bet kad su dalim tai baisus liudesys,nieko neimanoma gauti arba nemoku ieskoti...
Visi pas tebejimai ir mintys l welcome
Jei ne paslaptis kiek mokėjai už savo? 
Tikriausiai reiks pirkti ir donorą... 