Ekspertizės kaina

[Tomše]

Man reikės legelaus mopedo, kasdieniniam naudojimui. Važinėti į darba ir t.t. Mopedas bus Delta. Bet joje man nepatinka vienas dalykas, variklis. Į diena suvažinėsiu apie 80km maždaug, todėl V-501M man netinka tokiai eksplontacijai. Pirkčiau naujoviška moto, bet psiskaičiavau, kad gerų metu jis kainuotu apie 8000lt. Todėl į Delta statysiu 6 bėgiu, skyščiu aušinama motora, AM6 jis vadinas. Ir visa mopeda sudėsiu iš naujų dalių. Tai man kainuos apie 2000Lt dabar, nes dalių jau daug supirkta, variklis nupirktas. Ir taip pat jį norėsiu užsiregistruot, tai kaip su tomis kainomis ekspertizės ? Ar apsimoka ? Sustot nenoriu, nes jau išleista apie 1000Lt. Kas esate ka panašaus registrave ar žinote kainas, prašau netilėkite ir papasakokite kaip kas. Beje tas variklis labai panašus į Deltos, gal tai pavyktu sutvarkyti nelegaliai, jai kas tai žino į pm.

[DonciaXXXL]

Varai registruot be jokios ekspertizes ir viskas. Bent as taip daryciau.

[Tomše]

Negalima priregistreuoti, nes kitos transporto priemonės variklis idėtas. Kad jis būtu oru aušinamas tai gal nesuprastu, o dabar skysčiu. Nežinau, gal kas daugiau nuomonių ? Paskiau kai policininkai sustabdys, sakys kieno variklis, atims į ekspertize išveš, tada nemalonumai prasidėtu.

[DonciaXXXL]

Pradziai patarciau atsipeiketi, ir gerai pagalvoti ka parasei paskutineje savo zinuteje.

[tadas1991]

Ar mopedas buvo įregistruotas ir praeita techninė apžiūra iki šiol? Jei taip, tai per daug nesinervink ir dėk tą motorą. Tik viską gražiai ir labai tvarkingai padaryk. Policija iš tavęs nieko atimti ir konfiskuoti neturi teisės, kol nepagaus girto ir kitais įstatymo nustatytais atvejais, nes ne jų kompetencija nustatyti tavo TP originalumą ir komplektaciją.
Jei registracija nauja, gal pirma reiktų tai susitvarkyti su originaliu motoru?
Variklio keisti niekas nedraudžia, kol jo galia kažkiek procentų neviršija originalaus. Kadangi abu jie iki 50kubikų, tai deltos variklio galios tikrai niekas nesiaiškins ir nematuos. Svarbiausia yra tvirtinimo vietos. Jos turi būti originalios, kitaip sakant nemodifikuotas kėbulas(rėmas). Jei neišspręsi patikimais kronšteinais, paprasčiausiai labai gražiai ir tvarkingai tuos tvirtinimo taškus teks perkelti

Čia juk mopedas, o ne galingas motociklas ar automobilis, tad gali tikėtis didelio atlaidumo TA stotyje.

Kitas klausimas iš mano pusės - AM6 motoras - juk jau ne žaislas. Ar tikrai manai, kad deltos vieno vamzdžio rėmas jam pakankamas?
Aš kažkada ir kažkokias tokias mintis vysčiau, kol galiausiai įsigijau paprastą senstelėjusį motorolerį. Ir greičio (iki 90kmh), ir traukos, ir patogumo tiems porai metų užteko, dabar jau galvoju apie kažką rimtesnio ir senovinio

[Tomše]

Sveikas tadas1991, šiap bus 70cc ir apie 11kw, o su registracija tai galima ir su senu motoru užregistruoti ir praeiti TA tik visas dabar išrinktas surinkčiau viska nėra problemu. O su galia tai irgi nesunku ja kontroliuoti ribotuva ikišiu į koki karba prieš varydamas TA. Tai problema yra ta, kad jai pirmiausia užregistreuosiu su Deltos orginaliu motoru tai reikės paslėpti variklio nr, kad tik liktu rėmo nr, o tada variklio nr bus nenustatytas, o tai yra gerai, nes ant AM6 nėra numerio variklio. Rėma keisti teks tik dviejose vietose, tai privirinti štanga lyg Minsko motora dedant ir laikiklius variklio padaryti naujus platesnius nei Deltos, bet tokius pačius. Suvirintojas bus labai geras suvirins kaip iš gamyklos, beto sustiprinsim visa rėma. Tai kaip patari važiuoti registruoti orginala ar su nauju motoru ? Ir beto norėjau paklausti kai registruoji t.p nebūtinai turi būti veikiani, pvz be cilindro bus, tai leis registruoti ? As su tokiais dalykais nesusidūrias tai ir nežinau nieko. Beje labai ačiū, kad nepatingėjai tiek parašyt.

[zazrali]

nusipirk antra delta ir nesuk galvos su viena vazineji o kita i tex apziura varai as taip darau su mocais

[Tomše]

Žinau, jau taip ir nutares daryti, taip pat nudažysiu... (REDAGUOTA)

[wheel]

Matau kad temos klausimas lyg ir isgvildentas.
Nekurdamas naujos temos prisidesiu kitu klausimu:

Kokia situacija su savadarbiais motociklais Lietuvoje? Ju registracija? Tarkime remas nuo motociklo X, motoras Y, vaziuokle Z. Realiai tai butu pusiau savadarbis, nes butu tik skirtingi mazgai. Dabar moralas- Amerikoj gal kas trecias - ketvirtas motociklas savadarbis, ir kaip matau kurejams problemu kaip ir nera. Bet Amerika toli, o mes gyvename Lietuvoje. Taigi siai dienai galvoje sukasi tik du variantai:
1) daryti labai brangia ekspertize lietuvoj ( jei ja isvis kasnors daro);
2) vaziuoti i kokia nors nelabai tolima atleidesne sali ir ten uzsiregistruoti, pvz Estija ar ....

Abiem atvejais kompetencijos mazoka, tat prasau kas esate susidure, o gal susiduriate daznai, rasykite, galbut i PM.

[Tomše]

Pasakysiu Lietuvoje tokių motociklu neregistruoja rodos, kaip vienas forumietis pasakė idomei čia Lietuva, čia lietus lyja, tai vat jai ir įmanoma tai kaina bus su 3 nuliukais. Nors kiek domejausi tiksliau perskaičiau regitros puslapi visus straipsnius apie tai, o jū labai daug, tokio dalyko daryti neapsimoka, ypač jai pats perdarinėsi, nebent patikėsi ta specialioms įmonėms, jų Lietuvoje rodos 2 yra Šiauliuose Žaibas ir dar lyg tais kažkur. Tada tai bus įmanoma užregistruoti.