M 401 ir kai kurios jo modifikacijos

Kipshas · Standartinė **Kipshas** » 01 Vas 2007, 15:47

Первую машину МЗМА собрал 4 декабря 1946 г. У "Москвича 400-420" нижнеклапанный четырёх цилиндровый двигатель (1074 см3, 23 л.с. при 3600 об/мин). Он работал с невысокой (5,8) степенью сжатия на бензине А-66. Трёх ступенчатая коробка передач имела синхронизаторы на второй и третьей передачах. Необычной конструкции выделялись ступицы колёс. ДЛя передних они выполнялись заодно с торомозными барабанами, а шпильки крепления колёс располагались на максимальном удалении от оси колеса.

Автомобиль комплектавался сначала шина размером 4,50-16 '', позже - 5,00-16''. Габариты: длина-3855 мм, ширина-1400 мм, высота-1550 мм; база-2340 мм; колея колёс: передних-1105 мм, задних-1168 мм; дорожный просвет-200мм. Снаряжённая масса "Москвича 400-420" составляла 855 кг, модели "400-420А" и "400-422" - 860 кг. Наибольшая скорость не превышала 90 км/ч, а разгонная динамика была очень скромной - набор скорости 80 км/ч со стартом с места занимал 55 сек. Машина расходывала 9л бензина на 100 км пути и была самой экономичной моделью в СССР...

--------------------------------------------------

Л.М. Шугуров

"Автомобили России и СССР"

том 1, стр. 192

http://www.moskvitch-rally.ru/401.htm

Paulius43 · Standartinė **Paulius43** » 01 Vas 2007, 15:53

tai bent nuotrauku rinkinukas

LaurynasC · Standartinė **LaurynasC** » 01 Vas 2007, 16:30

Labai graži foto, kur rebiatos sėdi kabriolete su "šapkom-ušankom"

tiltaz · Standartinė **tiltaz** » 06 Vas 2007, 17:18

o tos lemputes ant preikiniu sparnu turi eitant originalo ar ne?nes vienur su kitur nera,nesuprasi

Standartinė **tadas1991** » 06 Vas 2007, 17:35

tiltaz rašė:o tos lemputes ant preikiniu sparnu turi eitant originalo ar ne?nes vienur su kitur nera,nesuprasi

Ten vadinamieji posukiai. Kai kur juos montavo, kai kur nemontavo. Manau, ir taip ir taip originalu

Jstas · Standartinė **Jstas** » 06 Vas 2007, 17:47

Originaliai nebuvo jokiu posukiu, pritaikydavo nuo gaziku

Standartinė **tadas1991** » 06 Vas 2007, 17:53

Jstas rašė:Originaliai nebuvo jokiu posukiu, pritaikydavo nuo gaziku

Nu va. Ir dedavo tas reles nuo gaziku?
Man iskart panasu ir gazo pasirode, bet kaip zinia detales gamykliskai taikydavo visur kur imanoma

tiltaz · Standartinė **tiltaz** » 06 Vas 2007, 18:09

aciu uz info.bet ziuriu tie posukiai ant sparnu buvo gan madingi nes kas 2jie buvo(nu biski dazniau niai kas antram)

Jstas · Standartinė **Jstas** » 06 Vas 2007, 18:38

tiltaz rašė:aciu uz info.bet ziuriu tie posukiai ant sparnu buvo gan madingi nes kas 2jie buvo(nu biski dazniau niai kas antram)

Jie ne madangi, o naudingi ir reikalingi buvo eismo saugumui uztikrinti

Standartinė **Raimis** » 06 Vas 2007, 18:39

Jstas rašė:
tiltaz rašė:aciu uz info.bet ziuriu tie posukiai ant sparnu buvo gan madingi nes kas 2jie buvo(nu biski dazniau niai kas antram)
Jie ne madangi, o naudingi ir reikalingi buvo eismo saugumui uztikrinti

O nuo tam tikrų metų dar ir privalomi