Forum rules
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos. 5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Vaidotas73 wrote:.....O nuo kokiu besiremianciuu vietu gramdyti ta babita?Gi nematyt kaip uzdedi indeklus ir suverzi kur ten remaisi.....
Stringantį svaistiklį reikia nuimti, nuvalyti tepalą ir uždėti atgal sausą. keliskart pasukt ir vėl nuimti. Aiškiai matysis per stipriai prisispaudusios vietos. Lengvai paskutame tas vietas(tam puikiai tinka senas stūmoklio žiedas) ir vėl surinkę tikriname laisvumą. jei negana, procedūrą kartojame.Kantrybė- auksas
Bet indeklu siaip tai negalima skusti,jo pavirsius turi but lygus.kai suksi alkunini tai bus matyti isdrozos nuo alkuninio.tada reikia manau ne indeklus gramdyt o alkunini slifuot ir det remotinius indeklus.As dar negirdejau kad kas indeklus skustu.
Turint omenyje tarybinės technikos tikslumus, o ypač remontinius komplektus, priderinimas tiesiog būtinas. Netgi nušlifavus alkūninio kakliukus ir dedant naujus remontinius indėklus , jie gali strigti dėl pastarūjų pagaminimo netikslumų.
Jūsų vietoj aš kreipčiaus i patyrusius meistrus.
Kalbant apie rusiškus tikslumus ,anekdotas CŽV pavogė rusų naikintuvo brėžinius ir bando pagaminti lėktuvą. Gaunasi kombainas Tada jie pagrobė inžinierių, kuris sukūrė ta naikintuvą. Kankino kol prakalbo... Šis ir sako...
- o jūs matėte prierašą ant brėžinio? Ten parašyta "ATIDŽIAI APDILDYTI DILDE"
Automobilių ir motociklų restauracija, konsultacija. Stipinuotų ratų remontas Smėliavimas ir stiklavimas Tel.868239189 [email protected]
Vaidotas73 wrote:.....O nuo kokiu besiremianciuu vietu gramdyti ta babita?Gi nematyt kaip uzdedi indeklus ir suverzi kur ten remaisi.....
Stringantį svaistiklį reikia nuimti, nuvalyti tepalą ir uždėti atgal sausą. keliskart pasukt ir vėl nuimti. Aiškiai matysis per stipriai prisispaudusios vietos. Lengvai paskutame tas vietas(tam puikiai tinka senas stūmoklio žiedas) ir vėl surinkę tikriname laisvumą. jei negana, procedūrą kartojame.Kantrybė- auksas
Bet indeklu siaip tai negalima skusti,jo pavirsius turi but lygus.kai suksi alkunini tai bus matyti isdrozos nuo alkuninio.tada reikia manau ne indeklus gramdyt o alkunini slifuot ir det remotinius indeklus.As dar negirdejau kad kas indeklus skustu.
Aš pats kažkada perrinkinėjau BMW variklį(sau) ir viską dariau taip kaip sakė Vaidotas73, išskyrus, kad stūmoklis turi būti ant švaistiklio testuojant priveržtą indėklą. Ir apie pagramdymą tiesa. Žinoma, nuskutama tik mikroninė plėvelė - nereikia suprasti, kad gramdyti storai . Viską dariau pasitardamas su motoristu, nes pats iki tol nieko panašaus nebuvau daręs Bent jau 6 cilindrų variklį(nieko nešlifuojant buvo sudėti nauji originalūs indėklai- pagrindiniai ir švaistikliniai) po perrinkimo tikrai plikomis rankomis neprasuksi.
Vaidotas73 wrote:.....O nuo kokiu besiremianciuu vietu gramdyti ta babita?Gi nematyt kaip uzdedi indeklus ir suverzi kur ten remaisi.....
Stringantį svaistiklį reikia nuimti, nuvalyti tepalą ir uždėti atgal sausą. keliskart pasukt ir vėl nuimti. Aiškiai matysis per stipriai prisispaudusios vietos. Lengvai paskutame tas vietas(tam puikiai tinka senas stūmoklio žiedas) ir vėl surinkę tikriname laisvumą. jei negana, procedūrą kartojame.Kantrybė- auksas
Bet indeklu siaip tai negalima skusti,jo pavirsius turi but lygus.kai suksi alkunini tai bus matyti isdrozos nuo alkuninio.tada reikia manau ne indeklus gramdyt o alkunini slifuot ir det remotinius indeklus.As dar negirdejau kad kas indeklus skustu.
Aš pats kažkada perrinkinėjau BMW variklį(sau) ir viską dariau taip kaip sakė Vaidotas73, išskyrus, kad stūmoklis turi būti ant švaistiklio testuojant priveržtą indėklą. Ir apie pagramdymą tiesa. Žinoma, nuskutama tik mikroninė plėvelė - nereikia suprasti, kad gramdyti storai . Viską dariau pasitardamas su motoristu, nes pats iki tol nieko panašaus nebuvau daręs Bent jau 6 cilindrų variklį(nieko nešlifuojant buvo sudėti nauji originalūs indėklai- pagrindiniai ir švaistikliniai) po perrinkimo tikrai plikomis rankomis neprasuksi.
Tai zinau kad plikom rankom neprasuksiu bet neturetu taip suktis kad su rankena ar raktu ciut prasuki.reikia kazkur apie 50 kg/m jegos ji pasukt.o kaip ta mikronine dalele nuskust su senu ziedu? tai jei alkunini suksi kelis kartus tai alkuninis pats gal iskus ta dalele?
!!! 
