K-750 1961 m. kitoks projektas

Standartinė **AGspecial** » 28 Gru 2009, 19:12

Skylės jame tikrai nemažos.. Vis dvejoju ar verta jį dėti ant motociklo, gal paieškoti ne tokio kiauro..

Standartinė **AGspecial** » 28 Gru 2009, 19:18

Sparnas sujungtas į vieną, dažai labai apibraižyti, matyt buvo daug mėtytas iš vienos vietos į kitą

Standartinė **AGspecial** » 28 Gru 2009, 19:22

Gal kas turit minčių dėl sparno? Dėti tokį ar ieškoti geresnio? Man jame patinka tai, kad jis niekada nedažytas ir išlikę juostelės, bet tos skylės džiaugsmo neduoda..

armand · Standartinė **armand** » 28 Gru 2009, 21:07

AGspecial rašė:Gal kas turit minčių dėl sparno? Dėti tokį ar ieškoti geresnio? Man jame patinka tai, kad jis niekada nedažytas ir išlikę juostelės, bet tos skylės džiaugsmo neduoda..

Mintys paprastos, aš irgi turėjau gal 3 sparnus panašios būklės, tvarkiau, išpjoviau viską ir palikau zoviesus ir soninius kantelius, visa kita pjoviau iš preikinių ir priekabos sparnų ir virinau į krūvą. Darbo daug, bet padaryt galima.

Wital · Standartinė **Wital** » 28 Gru 2009, 21:08

Sveikas, aš patarčiau ieškoti kuo geresnės būklės bet taip, kaip nori nedažyto su juostelėmis. Tuom šis projektas, manau, ir sudėtingesnis už kitus, kur gali sutvarkyti ir prastos būklės detales. Rink detales, o jei jau iki pat surinkimo (tuo metu sutvarkyk varyklį, kitus mazgus), o jei nesurasi geresnio sparno ar vairo, tada jau bandysi rinkti iš to, ką turi. Kuo gersnės būklės dalis uždėsi, tuo ilgiau motociklas išliks gražus.

Standartinė **tadas1991** » 29 Gru 2009, 00:50

O aš daryčiau iš šito, nieko neiškodamas geriau. Bet kaip ir sakai, kad darai ne restauracijai, o naudojimui, tai ir daryt, kaip naudojimui. Išpjaučiau gabalą, jo vietoj įvirinčiau skardos šmotą, apšveisčiau siūlę minimaliai, užtepliot juodais dažais. Ir "gyvas" sparnas. Jokio tobulumo, tik tiek, kiek reikia

Ledūklis · Standartinė **Ledūklis** » 29 Gru 2009, 01:09

Kaip puiku, kad žmonėm platėja akiratis, kad pradeda suprast plačiau. Teisingai. Nereikia stereotipų ir standartų. Matosi, kad visuomenė vystosi, ima žiūrėt kitokiom akim, suprast meną, įvairias grožio formas. Nepamirštama to kas sena, nepamirštama ir prie to grįžtama įvairapusiškai. Nelaikomi durnais kitaip darantys, kaip taip buvo kokia 10 metų atgal. Ir taip visur. Net ir tokioj, atrodytų siauroj oldtimer srity. Originalai, autentiškumas, senasis tuningas, old school, rat style, drop ir t.t. Kiek išraiškos formų

Ir viską galima savaip derint

Kartais net apsispręst sunku.. puiku.. keista, netikėjau, kad tai taps visuomeniniu reiškiniu, bet matyt taip galvojau ne vienintelis ir tai buvo tapo nesuvaldoma.
Šitas projektas vienas iš gražaus įvairumo pavyzdžių. Matosi, kad daroma ne dėl kokio pelno ar dėl ko, bet dėl JAUSMO. Šaunuolis

virgas · Standartinė **virgas** » 29 Gru 2009, 09:58

AGspecial rašė:Gal kas turit minčių dėl sparno? Dėti tokį ar ieškoti geresnio? Man jame patinka tai, kad jis niekada nedažytas ir išlikę juostelės, bet tos skylės džiaugsmo neduoda..

Ieskok geresnio. Salia autentiskos isvaizdos gera technine bukle nemaziau svarbu. Skyliu neturi but. Nereiketu bijot ir remonto. Profesionalus darbas gali but matomas, ji nebutina paslept po dazais. Jei tu kazka uzvirinsi ar kitaip suremontuosi ir jei tas matysis- nematau nieko blogo.

cloudio · Standartinė **cloudio** » 29 Gru 2009, 22:12

Šaunus projektas!
Įdomu, koks galimas sprendimas rūdžių koncervavimui tokiam projekte?
Man ir tas aktualu..

Standartinė **AGspecial** » 30 Gru 2009, 22:50

Senesnių K-750 oro filtras buvo su metaliniu dangteliu. Kartu su tuo donoru pavyko gauti ir originalų filtrą.