IŽ 56 variklio remontas

zigmasmoto · Standartinė **zigmasmoto** » 30 Lap 2010, 10:50

Raimis rašė:Atsiprašau, suklaidinau .
Dar kartą peržiūrėjau aukščiau minėtas remonto rekomendacijas. Pasirodo, naudojama ne kontruojanti poveržlė, o tokia, kaip ir mano nuotraukoje. Vienintelė primygtinė rekomendacija- ši poveržlė vienkartinė- kiekvieną kartą reikia naudoti naują. Matyt, aštriais dantukais ji įsikabina į veržlę ir neleidžia pastarajai atsisukti. O pasukus atgal ardant- dantukai praranda aštrumą.
Va, pats ir atsakiau į savo klausimą.

Turėjau aš tokią problemą, nes dantuota poveržlė neatliko savo funkcijos (atsilaisvindavo veržlė ), todėl gaminausi savo gamybos poveržlę iš skardos. Vidiniame būgne buvo įduba ( į gręžta skylutė ), todėl į ją įlenkiau poveržlę, o kitą galą poveržlės užlenkiau prie veržlės.

Standartinė **Raimis** » 30 Lap 2010, 17:37

zigmasmoto rašė:Turėjau aš tokią problemą, nes dantuota poveržlė neatliko savo funkcijos (atsilaisvindavo veržlė ), todėl gaminausi savo gamybos poveržlę iš skardos. Vidiniame būgne buvo įduba ( į gręžta skylutė ), todėl į ją įlenkiau poveržlę, o kitą galą poveržlės užlenkiau prie veržlės.

Ta įduba buvo iš gamyklos ar savo darbo? Galvoju ir aš kažką panašaus padaryti.

zigmasmoto · Standartinė **zigmasmoto** » 30 Lap 2010, 17:48

Įduba jau buvo, asmeniškai negręžiau, todėl nežinau, ar iš gamyklos buvo. Turiu keletą sankabų, reikėtų pasižiūrėti, kaip ant kitų būgnų yra.

Standartinė **Raimis** » 30 Lap 2010, 19:12

Zigmai, o įduba, kaip supratau- pačioje poveržlės (veržlės) prisiglaudimo plokštumoje?

zigmasmoto · Standartinė **zigmasmoto** » 30 Lap 2010, 19:42

Raimis rašė:Zigmai, o įduba, kaip supratau- pačioje poveržlės (veržlės) prisiglaudimo plokštumoje?

Nuotraukoje pavaizdavau žaliu apvedimu į gręžtą įdubą, galima tiesiog pagamintą ar pritaikytą poveržlę įmušti į tą įdubą, kad neprasisuktų poveržlė, o užveržus veržlę, kraštą poveržlės užlenkti į veržlę, kad neprasisuktų veržlė.

Standartinė **Raimis** » 30 Lap 2010, 21:40

Supratau, ačiū už patarimą, taip ir padarysiu.

Ramunas · Standartinė **Ramunas** » 01 Gru 2010, 08:05

Pamenu, kad kelis tos poveržlės dantukus lenkdavau link būgno, kitus - ant veržlės.

Standartinė **Raimis** » 01 Gru 2010, 22:08

Padariau panašiu principu. Tik skylės negręžiau. Tiesiog prilenkiau į būgno atlajų tarpą. Atrodo, bus patikima. Ir užveržiau stipriai. Bet dabar vidinis būgnas išorinio atžvilgiu prasisuka labai sunkiai- rankomis (jei be jokio įranko) vos ne vos. Galvoju, kad gali nelabai kas būti su sankabos išmynimu- gal net su alyva nelabai prasidirbs. Suku galvą- ardyt ir dėt ploną plokštelinę poveržlę ar ne? Šiaip ten tokios nebuvo, kai iš pradžių ardžiau.

zigmasmoto · Standartinė **zigmasmoto** » 02 Gru 2010, 12:43

Blogai bus, jeigu vidinis būgnas sunkiai sukasi, reiškia prispaudžia jį prie išorinio būgno. Reikia taip padaryti, kad vidinis būgnas nesiliestų prie išorinio. Matyt išorinio būgno įvorė giliau įsileidžia, nes ji turi būti truputį iškilus, tada vidinis būgnas remiasi į ją ir nesiliečia prie išorinio būgno.

Standartinė **Raimis** » 02 Gru 2010, 19:19

Problema išspręsta. Vidinio būgno vieta, kur remiasi įvorė turėjo šiokį tokį įdubimą ir todėl visa tolesnė periferija prisispausdavo prie išorinio būgno stebulės. Tą vietą truputį pratekinau (žr. nuotrauką) ir viskas kuo puikiausiai.
Dabar klausimas dėl sankabos- kiek įveržti spyruokles? Yra kokie nustatyti dydžiai, atstumai ar pan? Ar tiesiog užsidėti kitos pusės dangtelį ir „suorganizavus išmynimą“ reguliuoti?