Jeigu susiduriate su problemomis ar neveikia funkcionalumas, praneškite administracijai.
Dėkojame už supratingumą.
Dėkojame už supratingumą.
иж56 1960
Moderatoriai: Baronas, Moderatoriai
Forumo taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos.
5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Plačiau: Visos taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos.
5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Plačiau: Visos taisyklės
-
tadas1991
- moderatorius

- Pranešimai: 2069
- Užsiregistravo: 15 Lap 2006, 20:03
- Miestas: Kaunas
Re: иж56 1960
Babinos tikrinimui 6v srovės šaltinio neužtenka, reikalinga visa uždegimo sistema.
-
DEFend
- Naujokas

- Pranešimai: 18
- Užsiregistravo: 22 Rgp 2011, 20:48
- Miestas: Panevėžys
Re: иж56 1960
Prašyčiau nuosekliai paaiškinti ko būtent reikia patikrinti babinai.
Nenusimanau aš bet man atrodo kad motociklas elektrines dalies beveik neturi. Generatorius reikalingas tik dėl elektros itampos ir kad pertraukinėtu kibirkštį, rėlė reikalinga tik akumuliatoriaus krovimui .
P.s. taip tik aš galvoju , jai klystu klystu galėtumėte pasidalinti patirtimi ir žiniomis.
Nenusimanau aš bet man atrodo kad motociklas elektrines dalies beveik neturi. Generatorius reikalingas tik dėl elektros itampos ir kad pertraukinėtu kibirkštį, rėlė reikalinga tik akumuliatoriaus krovimui .
P.s. taip tik aš galvoju , jai klystu klystu galėtumėte pasidalinti patirtimi ir žiniomis.
-
viliuzz
- Forumietis

- Pranešimai: 107
- Užsiregistravo: 31 Sau 2011, 15:54
- Miestas: Mažeikiai
Re: иж56 1960
Visų pirma susiraks schemą. Ir pagal ją pasitikrink ar prijungti pagrindiniai laidai. t.y. Nuo generatoriaus iki rėlės, babinos. Pasitikrink ar pajungta spinelė. Tada pasižiurėk degimą. ( jį rasi ant generatoriaus). Jeigu viskas tvarkoje tada pakeisk žvakę, žvaiklaidį (gal jis kaltas) P.s. Jei suklydau pataisykit, pridedu iformacijos iš iž menualo apie ,,babinų" tikrinimą.
Jūs neturite teisės peržiūrėti failų, kurie yra prikabinti prie šio pranešimo.
-
DEFend
- Naujokas

- Pranešimai: 18
- Užsiregistravo: 22 Rgp 2011, 20:48
- Miestas: Panevėžys
Re: иж56 1960
Аčiū Viliuzz už patarimus . Bet šiame motocikle išdraskyti visi laidai .Bandžiau pajungti pagal chema ,pajunges kibirkšties neradau tad pradėjau tikrinti Babina. Tik nežinojau kaip ta padaryti, kreipiausi į senas specą .Jo patarimų paklausęs ėmiau tikrinti babinas (ankstesnėje žinutėje paminėtu būdu) ir nustačiau , kad visos (trys) mano turimos babinos neveikia.Ir nuo tada daugiau nieko nedariau motociklui , nes jis yra 35km atstumu nuo manęs. Galvoju jog reikia ji atsiveži į miestą , kad galėčiau daugiau skirti laiko jam. Ir vis dar laukiu nusimanančiu žmoniu patarimu nuo ko reikėtu pradėti ji tvarkant. Manau reikėtu jį užkurti pirmiausia , bet ar nepakenksiu varikliui (paskutini karta buvo važinėta su juo panašiai prieš 10metų). Variklio kompresija didelė ,net sunku užkūrimo kojele išminti (išsukus žvakę lengvai išsimina) .
Jūs neturite teisės peržiūrėti failų, kurie yra prikabinti prie šio pranešimo.
-
dauksas
- Forumietis

- Pranešimai: 298
- Užsiregistravo: 15 Sau 2008, 18:30
- Miestas: Alytus
Re: иж56 1960
Varikliui nepakenksi, tik aišku reikia įpilt tepalo į benziną ir užvedus nereikia iškart daug gazuot, tegu pirmiausia prasidirba laisva eiga. O jeigu kojelė sunkiai minasi, reiškia variklis dar geros būklės 
Dnepr MT10-36 1982
Viatka Elektron 1979
Viatka Elektron 1979
-
viliuzz
- Forumietis

- Pranešimai: 107
- Užsiregistravo: 31 Sau 2011, 15:54
- Miestas: Mažeikiai
Re: иж56 1960
Na aš dar pažiurėčiau ar yra tepalo pavrų dėžeje. O pirmiausia tai žinoma reikėtu užsivesti pravažiuoti, tada kogero ir paiaiškės ką reikia tvarkyti. Beje prieš važiuodamas stabžius pasitikrink. 
-
DEFend
- Naujokas

- Pranešimai: 18
- Užsiregistravo: 22 Rgp 2011, 20:48
- Miestas: Panevėžys
Re: иж56 1960
Taigi prieš kuriant motociklą nusprendžiau , kad butu gerai išvalyti karburatorių . Išardęs jį , pamačiau jog jam trūksta detalių. Tad noriu jūsų paklausti:
Kokio ilgio ir standumo turi būti 6 Nr. pažymėta spyruoklė ?
Kokio ilgio ir standumo turi būti 9 Nr. pažymėta spyruoklė ?
Kas tai per daiktas ir kaip jis atrodo 20 Nr. pažymėtas ?
Kokio ilgio yra 3 Nr. pažymėtas tuščiaviduris varžtas?
Iš kokios medžiagos galima pagaminti visas tarpines šiam karburatoriui ? Ar tinka paranitas ? O gal paprasčiausiai hermetiko užtektu patepti ?
Karburatorius K-28B (Nuo ИЖ-56)
Kokio ilgio ir standumo turi būti 6 Nr. pažymėta spyruoklė ?
Kokio ilgio ir standumo turi būti 9 Nr. pažymėta spyruoklė ?
Kas tai per daiktas ir kaip jis atrodo 20 Nr. pažymėtas ?
Kokio ilgio yra 3 Nr. pažymėtas tuščiaviduris varžtas?
Iš kokios medžiagos galima pagaminti visas tarpines šiam karburatoriui ? Ar tinka paranitas ? O gal paprasčiausiai hermetiko užtektu patepti ?
Karburatorius K-28B (Nuo ИЖ-56)
Jūs neturite teisės peržiūrėti failų, kurie yra prikabinti prie šio pranešimo.
-
DEFend
- Naujokas

- Pranešimai: 18
- Užsiregistravo: 22 Rgp 2011, 20:48
- Miestas: Panevėžys
Re: иж56 1960
Prieš tai užduoti klausimai kogero labai neapstraktus ir sunku į juos atsakyti . Šiuos klausimus išsprendžiau pats , bandymo keliu (bet ko gero labai smarkiai atsilikau nuo originalumo) . Spiruokles sudėjau savo nuožiura (iš to ką radau garaže) , bet gal but turėtu jos būti stangresnės, nes itempiant gazo troseli ir ji atleidus jis nesugrįžta į pradine padėti.
Uždėjas karburatorių , ir pajunges babiną tiesiogiai nuo akumuliatoriaus per pertraukeja bandžiau užkurti (visa "pravodke" išdraskyta buvo , o kas iš jos buvo like pašalinau nuo motociklo). Nors išpražiu sekėsi blogai , bet galiausiai vistiek užkuriau motociklą. Jausmas buvo neblogas pirma karta gyvenime užkurus motociklą
Sekantis darbas bus susirasti sankabos troseli ji pajungti ir meginkit išvažiuoti iš garažo 
Uždėjas karburatorių , ir pajunges babiną tiesiogiai nuo akumuliatoriaus per pertraukeja bandžiau užkurti (visa "pravodke" išdraskyta buvo , o kas iš jos buvo like pašalinau nuo motociklo). Nors išpražiu sekėsi blogai , bet galiausiai vistiek užkuriau motociklą. Jausmas buvo neblogas pirma karta gyvenime užkurus motociklą
-
DEFend
- Naujokas

- Pranešimai: 18
- Užsiregistravo: 22 Rgp 2011, 20:48
- Miestas: Panevėžys
Re: иж56 1960
Iškilo problemėlė , generatoriuje yra nutrūkęs vienas laidelis ir neišmastau iškurios vietos. Prašau padėti nustatyti kur šis laidas turi buti prijungtas.
Prie trečiojo kontaktėlio П bandžiau , bet tuomet dingdavo kibirkštis todėl manau kad jo ten nereikia jungti.
Prie trečiojo kontaktėlio П bandžiau , bet tuomet dingdavo kibirkštis todėl manau kad jo ten nereikia jungti.
Jūs neturite teisės peržiūrėti failų, kurie yra prikabinti prie šio pranešimo.