autoplius.lt

[BIGNAS]

Diskusija be galo.
Kiekvienas turi savo nuomone ir nereikia jos pirsti kitiems.

[.mendoza.]

Diskusija be galo.
Kiekvienas turi savo nuomone ir nereikia jos pirsti kitiems.

Vat butent! Visiskai su tuo sutinku!

[Raimis]

Diskusija be galo.
Kiekvienas turi savo nuomone ir nereikia jos pirsti kitiems.

Vat butent! Visiskai su tuo sutinku!

Na, bent jau su šituo teiginiu daug kas sutinka. O sakykite, ar tikrai nėra nė vienos veikiančios rimtos lietuviškos interneto svetainės (su diskusijomis ir t.t.), skirtos automobilių perdarymams bei patobulinimams?

[BIGNAS]

Diskusija be galo.
Kiekvienas turi savo nuomone ir nereikia jos pirsti kitiems.

Vat butent! Visiskai su tuo sutinku!

Cia diskutuota buvo tiek ir tiek.. kad jau man net nekyla rankos rasinet dar karta:)

[BIGNAS]

Diskusija be galo.
Kiekvienas turi savo nuomone ir nereikia jos pirsti kitiems.

Vat butent! Visiskai su tuo sutinku!

Na, bent jau su šituo teiginiu daug kas sutinka. O sakykite, ar tikrai nėra nė vienos veikiančios rimtos lietuviškos interneto svetainės (su diskusijomis ir t.t.), skirtos automobilių perdarymams bei patobulinimams?

Gaila, bet ne. Auto-tuning.lt yra blevyzgu forumas kuriame lankosi "pacukai" (atsiprasau uz toky pavadinima, bet taip jau yra). Jame nepadiskutuosi apie kazkokius rimtus perdarymus. Jie tik zino kaip uztamsint langus, isidet subwoofer`i ar panasiai.

[2.0 litrai]

Cia buvo isreiksta mintis kad perdarineti reiketu tokius automobilius kurie nebetinkami restauracijai .Gal galit paaiskinti kur ta riba kada jis dar tinka restauracijai o kada jau nebe?????manau kad ir visiska negyveli galima prikelti tik klausimas kiek tai kainuos....

[Raimis]

Cia buvo isreiksta mintis kad perdarineti reiketu tokius automobilius kurie nebetinkami restauracijai .Gal galit paaiskinti kur ta riba kada jis dar tinka restauracijai o kada jau nebe?????manau kad ir visiska negyveli galima prikelti tik klausimas kiek tai kainuos....

Mano nuomone, tai galėtų būti toks variantas, kad laikančios automobilio konstrukcijos dar gana geros būklės, tačiau išorė jau patyrė nemažai pakeitimų ir perdarymų. Pvz. Pobieda su M407 priek stiklu, GAZ21 varikliu bei tiltais, ZILo prietaisais, traktoriaus pažibinčiais ir t.t.- galėtų būti nebloga žaliava perdarinėjimams.

[BIGNAS]

Cia buvo isreiksta mintis kad perdarineti reiketu tokius automobilius kurie nebetinkami restauracijai .Gal galit paaiskinti kur ta riba kada jis dar tinka restauracijai o kada jau nebe?????manau kad ir visiska negyveli galima prikelti tik klausimas kiek tai kainuos....

Ir laiko klausimas.
Istikro tai niekas nenustato tos ribos jei ne pats:)

[.mendoza.]

Yra, bet ten kalbama apie siuolaikinius automobilius. O apie perdirbamus oldtimerius, nera. O cia yra labai didelis skirtumas tarp siuolaikiniu automobiuliu tunningo, ir Hot Rod, Custom Car, lowrider gamybos. Tai manau turetu but priskirta prie oldtimeriu. Nes siuolaikiniu europiniu automobiliu (ypac Lietuvoj) tunningo tikslas yra padaryti automobili nepanasu i originala, o Hot Rod'ingas - padaryti automobili, kuris atspindetu savo originalia kilme, bet tuo paciu butu geresnis. Na net nežinau, kaip dar juos apibudint. geriausia, paziurekit nuotraukas ir palyginkit....

http://www.hotrodders.com/hot-rod-pictures-01.html
http://www.automoderna.lt/lt/index.php?status=galerija

[2.0 litrai]

na tikriausiai cia diskusiju tema kurioje niekada neprieisime prie vienodos nuomones ka gi....